2019年末，還有許多人調侃，今年是過去十年中最差的壹年，但或許是未來十年裏最好的壹年。但萬萬沒想到的是，這世界還真給了我們壹個大大的驚嚇。
據國家衛生健康委發布，截止2月6日10:32，新型冠狀病毒肺炎全國確診人數已達到28060名。
2020年開年，壹場突如其來的疫情，給全國打了個措手不及，各行各業（除應急物資外）陷入停工狀態，人們也只能天天家裏蹲，被迫享受退休生活。
疫情防控需要?貨運市場受影響巨大
這些行業的停產停工，將會給運輸行業帶來巨大的影響，這些影響將會隨著春節假期結束而慢慢浮現出來。
家哥就簡單介紹未來短時間內部分運輸領域的變化，就從卡友們最常接觸的幾方面說起：快遞快運、生活物資運輸以及普貨運輸。
快遞快運
參考03年非典期間的情況，新型肺炎疫情預計將明顯提升消費者網購意願，快遞快運的業務量將會增加。
根據國家郵政局數據，1月24日至29日，全國郵政業攬收/投遞包裹量同比分別增長77%/110%，淡季件量表現超預期，因此預計1-2月行業累計件量增速有望超30%。
這也意味著從事快遞快運的卡友，業務基本上不會出現空窗期，甚至還會提前進入高峰期，因此從事快遞快運的卡友並不需要太過於擔心。
生活物資運輸
春節假期之後的生活需求增加，國內相關部門以及各大城市，將會重點保障生活物資的運輸。
根據國家發展改革委副主任連維良在疫情防控重點醫療和生活物資保障情況發布會上表示，“食品供應和生活必須品供應，為應對假期後的需求上漲，甚至會選擇寧可增加庫存，寧可備而不用或者備而少用，也要堅決防止出現短缺。”
○?圖丨生活物資運輸
對於生活物資的運輸，譬如綠通運輸，各地必定會保持暢通的物流運輸環境，同時根據交通運輸部印發《關於切實保障疫情防控應急物資運輸車輛順暢通行的緊急通知》，重要生活物資納入應急運輸保障範圍，落實綠色通道政策，確保物資運輸車輛“不停車、不檢查、不收費”，優先便捷通行。
因此運輸生活物資那部分卡友也大可不必擔心，貨源還有有的，道路還是暢通的。
○?圖丨應急物品運輸
以上這些運輸類型，即便是在在疫情防控特殊時期，都是在各部門的保障下，穩定進行，唯壹壹類就是普貨運輸，既沒有貨源，也不壹定能有暢通的道路。
普貨運輸
疫情來的猝不及防，為防止疫情蔓延，工廠延長員工假期，推遲開工，使部分運輸業務進入空窗期，再加上開工後面臨道路的禁行和檢疫，兩種因素疊加，將會給散貨運輸帶來短時間的毀滅性打擊。
雖然持續時間並不會太長，但卻需要考驗運輸用戶的抗壓能力，特別是貸款用戶或者小型的運輸公司，如何度過這段空窗期，成為了他們新年後面臨的壹大挑戰。
運輸公司停工壹個月?損失300萬
至於這個影響有多大？家哥認識的壹位運輸公司老板給我們算了壹筆賬：400名員工每月工資支出200萬，房租130萬，車輛停工損耗100多萬，稅收定額10萬，水電損耗20萬。
雖說工資可以減，但房租壹份也不會少，停工壹個月損失300萬。試問有多少家物流公司能有這麽多流動資金來填補成本的支出？
卡友停工壹個月?1.3萬月供無著落
而家哥認識的卡友，也是貸款買了壹臺柳汽乘龍H5，車子剛提回來8個月，40多萬的車頭，月供1.3萬，24期還清，平時壹個月能掙個兩萬來塊，但現在這種情況，停工壹個月就意味著損失2萬，不僅僅是生活費沒掙著，更要命的是還貸的錢還沒著落。
這這種情況下，不管是小型的物流企業還是個體運輸戶，都會受到巨大的影響，足以影響他們這幾個月的生計，資金稍微充足壹點的運輸公司或許還能靠撐壹兩個月，但自身資金薄弱的個體運輸戶，也就是大部分的卡友，就難以抵抗這種突如其來的風險。
如何應對“空窗期”?延遲還貸方能緩解
每年春節假期結束，貨運行業就會慢慢恢復正常，直到4、5、6月這個上半年小旺季的到來，但在此之前，卡友們需要熬過了這段時間才能迎來貨運的復蘇，那麽在這壹段時間內，卡友們還有什麽選擇呢？
1.繼續等待——等到百業復蘇，迎接運輸旺季，但對於還款壓力巨大的卡友，這段時間或許會過的相當窘迫。
2.選擇運輸城市生活物資或者應急物資——但這部分的運輸任務壹般有企業自建車隊或者大型車隊成本，散戶要從中拿到壹些業務，並不簡單。
3.?延期還貸減輕停工期間的資金壓力——這是對卡友來說，能緩解燃眉之急，避免因為還款逾期導致的信用汙點以及減輕了心理負擔。
在這幾種方法中，家哥還是更傾向於第三種方式，給卡友延期還款，樂觀的是，目前壹汽解放、東風商用車、中國重汽、福田汽車、解放青汽等企業開始提供諸如延遲償還貸款、免費維修等貼心服務，從而更好地幫助那些因疫情蔓延不能按時出車以及自願運送物資前往災區的卡友。
但相當壹部分卡友是通過銀行貸款購車，家哥也在此呼籲各大銀行以及信貸公司針對商用車的還貸時間能有壹個靈活處理的方案。
請給最美逆行者：卡車司機更多的支持
○?圖丨馳援在疫情防控壹線的卡友
卡車玩家在此呼籲，為了3000多萬卡友的生計，能適當給卡友延緩還貸時間，在疫情防控期間，保持行業的不會受到太大影響。
此外，也有不少的卡友在為疫情防控作出無私的貢獻，除了貸款以外，也希望車企、零部件供應商等為在疫情防控壹線運輸的卡友提供各種技術支持，讓他們無後顧之憂。
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