R-37M遠程空空導彈是由溫佩爾國家設計局的R-37導彈發展而來。R-37導彈原計劃裝備米格-31M戰鬥機。是從1983開發的，在1988測試過。蘇聯解體後，測試壹直持續到1997。裝備K-37導彈的米格-31M首次用於馬克斯-65438。
更換俄制裝置和新型導引頭後，成為R-37M/RVV-BD導彈，2014開始批量生產。R-37M除了掛載在米格-31BM上，還在馬克斯-2019上展示了與蘇-35S多用途戰鬥機的GLITs組合。蘇-35S可以安裝在兩個機翼上，另外兩個安裝在機身下面。2020年6月10俄羅斯聯邦國防部新聞處為俄羅斯國家飛行試驗中心(。
據稱，這項測試始於2020年4月，主要測試飛機設備的電磁兼容性以及將導彈集成到機載武器系統中。在宣傳資料中，R-37M導彈也可以與蘇-57組合使用。但從這種導彈的巨大體積來看，蘇-57只能掛載在機翼下，反正對隱身沒什麽作用。
R-37M遠程空空導彈長4.06m，直徑0.38m，翼展0.72m，舵展1.02m，總重量不超過510kg。該型導彈采用尖頭圓錐形戰鬥部和圓柱形彈體，導體筋在彈體下部貫穿整個彈體。機身中部為低展弦比的梯形條形機翼，尾舵為高展弦比的梯形。比較特別的是，機身上部的兩個尾舵設計了折疊機構，便於減少舵的半埋式安裝。
這種氣動布局實際上是由R-33氣動布局改進而來。由於其短而粗的彈體設計，機動性不好。該導彈可由AKU-410-1或AKU-620E飛機彈射掛架掛載，使用壽命8年，飛行壽命50飛行小時，從混凝土跑道起降次數不限，從非鋪裝或金屬跑道起降20次，艦載機掛載僅需3小時。
該導彈采用中段慣導+無線電修正+末段主動雷達制導的模式，其雷達導引頭為9B-1103M-350主動雷達導引頭，直徑0.35m，比R-37裝備的9B-1388導引頭尺寸和重量更小，探測距離至少為40km，30km時RCS為650。目標需要在導彈正負60度範圍內，導彈過載可能22G，目標過載8G以內，命中高度0.05438+05-25km。
導彈裝有雙模固體火箭發動機，在理想狀態下最大射程可達200公裏。艦載機發射前可加速至最大速度2.8馬赫，導彈最大速度6馬赫，目標命中速度2馬赫。它配有60公斤高的爆破片戰鬥部和觸發/近炸引信來攻擊目標。單枚導彈的命中概率是0.6？-0.8。
俄羅斯宣稱R-37M？(?RVV BD？該導彈是世界上速度最快、射程最遠的空對空導彈之壹。之所以需要這麽大的射程，是為了偷襲加油機、預警機等高價值慢速目標，給戰鬥機的攻擊能力打個折扣。不過話說回來，烏克蘭的戰鬥機缺少雷達/紅外預警系統，所以被偷襲擊中的可能性也很大。