壹、拉船
拉船通常是在主力已經獲利的情況下進行出貨形態，其分時圖往往呈現鋸齒形走勢。盤口特征:小單提，大單下，上面很少掛大單，下面離賣單遠的地方經常閃現大單，但實際成交的往往不是收到的大單，而是空中成交(有掛單的交易不顯示)。
目標:創造眾多投標和活躍交易的效果。
第二，出貨量下降
低送是壹種強制送。銀行家有很強的發貨欲望，可能與急於套現或者資金鏈斷裂被迫出局有關(此時可能不盈利)。盤口的特點是開盤快速上漲，然後壹路賣出，大單和小單壹起，呈現出毫不掩飾的堅決出局的態勢。
第三，鋸齒出貨
鋸齒運輸是壹種溫和的運輸方式。主力主要靠搭建高平臺來培養市場希望股價“突破”的心理。在這種心理預期下，它不自覺地拿起主力手中的籌碼——盤口的特點是日成交量小，大單成交少。交易以小單為主(主力以小股分割到市場)，中間有停頓，看起來像“鋸齒”，所以稱為鋸齒出貨趨勢。
以上三種出貨方式中，殺傷力最大的是低送。這些出貨大多是莊家資金鏈有問題。莊家人為了“保命”，不管盈利與否，都會出逃；最好的出貨方式是船拉，只要不貪心，可以經常和莊共舞，形成散戶和主力的雙贏；鋸齒出貨介於兩者之間，壹般不會深套——區分它們的技巧在於盤口:
1.拉船往往成交量大，是散戶跟風造成的；
2.壹般低價出貨和曲折出貨的交易量都不大，尤其是曲折出貨。主力極其有耐心。當它看到皮卡時，它會再次出售。如果沒有，它會等待，不會破壞圖形。這是壹種以時間換空間的運輸策略。
3.低級出貨有時候會很重，但是很難持續，壹般都在萎縮。如果遇到這樣的出貨，要第壹時間出局！
這些可以慢慢理解。炒股最重要的是掌握壹定的經驗和技巧，從而做出準確的判斷。新手在沒有把握的情況下，不要用安牛家寶手機跟蹤裏面的牛人，這樣安全很多。希望能幫到妳，祝妳投資愉快！