壹、極簡國際油價史
讓我們以布倫特原油為例回顧國際原油價格歷史（布倫特原油產自北大西洋北海布倫特地區，低硫、輕質、品質佳）。上世紀70年代之前，世界石油主要受西方國家石油公司七姊妹控制，原油價格長期穩定在2美元/桶以下。70年代初第壹次石油危機漲至12美元/桶，70年代末第二次石油危機時快速漲到40美元/桶。
80年代中期，沙特低價出售石油，非OPEC產油國產量增長，市場需求低迷，油價整體上回落，到1998年底跌至10美元/桶。
1998年金融危機過後，隨著以巴西、俄羅斯、印度和中國金磚四國為首的新興市場國家開始快速發展，對原油的需求大增。原油價格從十幾美元壹桶，壹路高歌猛進漲到2008年接近150美元/桶。話說“爬的高，摔得慘”，緊接著的金融危機，將油價從巔峰快速拉入深淵，不足5個月，跌落至近40美元，如過山車壹般。
隨後，通過OPEC幾次減產保價，各國政府積極救市，經濟逐步趨穩，需求回升，油價反彈。殊不知，這期間半路殺出了程咬金——美國頁巖油（從生油的泥巖、頁巖中壓裂采出來的原油）。美國頁巖油經過數十年的發展，終於膘肥體壯了。2011年，美國頁巖油產量首次突破5000萬噸，2012年達到1億噸，2014年達到2億噸，2018年突破3億噸（占美國當年原油9億噸消費量的1/3），儼然成為原油市場的“杠把子”。原油供給大量增加，加上OPEC拒絕減產（意在通過低油價扼殺不具成本優勢的美國頁巖油），布倫特原油於2014年中6月從115美元左右跌至2015年底12月30美元左右。2018年，由於OPEC、俄羅斯的減產，油價曾壹度回升突破80美元/桶。
誰也不曾想到，2020年突然肆虐的新冠肺炎，會對原油的需求造成如此巨大的影響。生產停擺、運輸阻滯，數十億人居家隔離，天上的飛機稀疏了，地上的道路通暢了……，原油價格也跌到了冰點……，現正緩慢艱難的回升之中。
二、油價的影響因素和未來幾何？
從國際原油價格的歷史來看，本質上仍受供需關系的控制。影響供需關系的因素眾多，主要有產油大國的增減產措施、消費大國的經濟發展、相關技術的進步（勘探開發技術進步、燃油效率提升、新能源的發展等），其他的諸如戰爭、石油工人大罷工、異常天氣、近期的肺炎疫情等突發事件也會造成油價的急劇波動。
未來的國際油價會如何？
個人愚見，短期內新冠肺炎的影響下，生產和經濟活動的萎縮，人們的出行活動大幅減少導致對原油需求快速下降；另壹方面，原油的生產不能迅速減少（原油生產不是水龍頭出水那樣可隨開隨關），市場上原油供大於求的狀況持續加大。後續隨著各國生產的恢復，尤其是中國逐步取得抗疫的勝利，生產經濟活動正迅速恢復，會加大馬力將耽誤的生產追回，原油的需求將逐步回升。相信疫情過去後，油價會迅速恢復到疫情前的水平，甚至會沖到壹定的高位。
中長期看，油價應該會回到五六十、六七十美元/桶的合理範圍，這是符合多方利益的。即使OPEC通過價格戰逼迫不具成本優勢的美國頁巖油退出（目前已有公司破產），但這將是暫時的，因為誰也無法忍受長期的成本價或虧本出售原油。就算是產油成本極低的中東各國如沙特、科威特、卡塔爾等（生產壹桶原油成本在幾美元到十幾美元），也難以為繼。畢竟，以上諸國的財政、經濟高度依賴原油出口，壹向揮金如土的壕們因油價過低、收入減少而去吃土，是萬萬不能的。必定會通過適當減產，好讓油價回到相對高點的位置，維持較好的財政狀況。壹旦油價回歸較高水平，頁巖油也就很快恢復繁榮，並且越來越頑強（技術不斷進步生產成本會逐步降低），如打不死的小強壹般。
另壹方面，雖然各國環保政策的趨嚴、各種新能源的蓬勃發展，會擠壓煤炭、石油等碳高排放能源消費的空間。當前及較長壹段時期內，盡管煤炭、石油占能源消耗比例將逐步降低，但絕對消耗量仍將緩慢增加。畢竟人口眾多的中國、印度等國經濟仍在較快發展，對能源的消費仍有較大的增長需求，2018年中印兩國石油消費量增長占據全球增長的2/3。其他東南亞、非洲國家的GDP增長近幾年表現也比較搶眼（如果沒有水分的話）。經濟的發展，人們對能源的需求就會增加，眾多發展中國家石油人均消費量與發達國家相比，還有很大的缺口。
……
原油價格過低，不全是好事。油價過低，除了對油氣勘探開發行業帶來沈重影響外，還會對已經發展勢頭良好的清潔能源產業帶來嚴重的打擊，遏制其發展。而清潔能源是將來我們降低甚至擺脫原油高對外依存度的重要手段之壹，目前我們的原油對外依存度已高達70%，確保能源供應安全已成當務之急。
影響國際油價的因素將會越來越多、越來越復雜。
三、對上遊石油人的影響
好了，我們來看看國際油價的變動對上遊（勘探開發）石油人的影響吧。
曾經，懷著那份熱愛，自己報了這個行業的“黃埔軍校”。印象中，那些高聳的井架、龐大的平臺、如網的管道、機器的轟鳴，加上“只有荒涼的沙漠、沒有荒涼的人生”、“寧肯少活二十年,拼命也要拿下大油田”式的豪（教）言（育）壯（宣）語（傳），很能讓人熱血澎湃。的確，妳會感到這個行當搞的都是戰天鬥地的大事情，瞬間覺得很“榮光”。
十幾年前，油價高漲紅遍天，勘探開發如火如荼，石油主幹專業（地質、物探、石油工程、儲運等）的畢業生異常的搶手。就業根本不愁，愁的是該去哪家。大家找工作就是湊壹個簡歷，去百貨大樓淘壹件穿起來人模人樣的廉價西服，就靜候三大油招聘軍團的到來。主幹專業畢業生供需比往往1比幾，甚至1比10。在供不應求的關系下，主幹專業的學生可帶非石油類通用專業的男女朋友壹同簽約。優秀的甚至聽說可以壹帶三（不限男女朋友）；還聽說有玩遊戲掛了幾門課的同學，在招聘會快結束時沖進體育館，把證明自己是主幹專業的學生證往招聘官面前壹扔，也能簽約。那時，石油主幹專業學生走在路上都是春風得意、洋洋灑灑，用走路帶風形容也不為過。多少通用專業學生夢想著轉入石油主幹專業……
三十年河東，三十年河西。近年來，原油價格的慘淡、人員的飽和，三大油已不再組團進校招聘，和眾多其他公司壹樣，采用網投、測評、擇優組織面試，需求數量也大幅減少。學生們必須要下苦功夫，極盡展現自身才華，才有可能獲得青睞，謀得壹個崗位。部分石油主幹專業學生要麽轉到通用專業和各種考證，要麽在外找尋互聯網、金融行業實習機會，為轉行提前準備。那些光鮮亮麗的石油外企已紛紛撤出中國，取而代之的是互聯網大廠成了學生們的理想雇主，趨之如騖。
職場中的上遊石油人日子也不好過。各油氣公司紛紛資產重組、削減支出、優化人員，部分人員被迫離開上遊行業。國企雖然不裁員，但課題項目明顯減少了很多，很多人閑了下來。外資油服公司，如斯倫貝謝、哈裏伯頓更是項目大量減少，收入、利潤大幅下滑，不斷裁減人員。
相比傳統行業的步履維艱，互聯網+、人工智能、大數據、雲計算等迅速崛起，壹片欣欣向榮景象，叠代速度越來越快。這些新興技術也逐漸不斷地融入到傳統行業，促使傳統行業不斷提升效率，迎來再次發展的機會。油氣勘探開發也不例外，勘探開發壹體化技術、可視化技術（VR）、精準壓裂、智能化海底工廠等，改變著傳統的勘探開發認識和手段，“數字油田”、“智慧油田”的建設方興未艾。認識的轉變很關鍵，這個行業有時太過於註重經驗，依靠慣性選擇，歷經了低油價的“洗禮”，想必會更加熱情地接納新思潮、新技術、新方法。正如在校生們的求職由過去的“等、靠、要”，到如今的“闖、幹、拼”，正是壹個積極的改變。
……
這是壹個變化日新月異的時代,也是壹個競爭激烈的時代。也可以說這是壹個最好的時代,也是壹個最壞的時代。不只是油氣勘探開發，無論哪個行業，唯有迎接它、適應它，提前做好準備，或許才會有鳳凰涅槃。畢竟，時代的快車停靠時間很短，隆隆駛離後，沒人願意還留在站臺。