通過電子商務最新現代技術實現物流管理信息化。物流信息化表現為物流信息收集的數據庫化和代碼化；物流信息處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務推廣物流管理的四大新技術：條碼技術（通過掃描對信息實現自動控制技術）、EDI 技術（電子數據的交換和自動處理）、GIS技術（通過地理信息系統實現物流配送的最佳模型）、GPS技術（通過全球衛星定位系統實現物流配置國際化）。以上四大新技術的結合，將在物流供應鏈上建立壹個高新的供應鏈集成系統。物流信息能在開放供應鏈中實現物流的及時、準確的配置。
電子商務作為數字化生存方式，代表未來的貿易方式、消費方式和服務方式，因此苛求整體的生態環境的完善，要求打破原有的物質流通業、商業流通業、倉儲業、交通運輸業、郵政快遞業的傳統格局。應發展建設以商品代理和配送為主要特征，物流、商業流、信息流有機結合的社會化物流配送中心，建立電子商務物流體系。這種新型模式將引起流通領域的革命，對傳統的物流模式造成較大的沖擊。
沒有壹個高效的、合理的、暢通的物流系統，電子商務所具有的優勢就難以得到有效的發揮，沒有壹個與電子商務相適應的物流體系，電子商務就難以得到有效的發展。
因此，我們必須摸索出正確的物流發展模式。協同化物流的發展便成了最佳選擇。它的有效運用可以達到降低電子商務企業物流成本、優化庫存結構、縮短生產周期、減少資金占壓的效果。加強電子商務協同化物流戰略研究和應用，是更有效的發揮出以上優勢的必要條件。
隨著網絡經濟時代的到來，市場競爭不再是單個企業之間的競爭，而是行業的整體戰略競爭，電子商務作為壹種快捷的交易方式，只有將虛擬活動與實體形式有效結合，才可能具有整體優勢。企業應針對具體情況，選擇適合企業業務活動開展協同化物流模式，加強協同化物流管理水平、技術水平和制度方面的戰略研究，實現電子商務環境中物流與商流，信息流和資金流的同步，提高交易質量，降低交易成本，提升物流企業在整個競爭環境中的競爭實力。加入WTO，標誌著我國物流企業將面臨著更為嚴峻而又殘酷的挑戰，逆水行舟，不進則退，要生存只有背水壹戰，在戰鬥中求生存，在搏鬥中求發展，這也是唯壹的選擇。
對我國而言，電子商務的發展，壹方面可以提高企業的生產效率和社會競爭力；另壹方面，有利於解決企業在市場流通領域中遇到的壹些難題，如信息不靈、資金周轉困難等。在我國，電子商務發展前景廣闊，但也受諸多條件的限制，其發展水平還處於初級階段。其中，物流發展便是壹個極其重要的因素。
我國物流業起步晚、水平低，在引進電子商務時，並不具備能夠支持電子商務活動的現代化物流水平。我國物流業的發展水平尚不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特征，而電子商務的發展則迫切要求物流業與之相適應，為電子商務的發展提供物質保證。因此，發展信息化、現代化、社會化的新型物流配送業是我國電子商務發展的必然選擇。