目前只有壹個（廈門高崎國際機場），還有壹個在建（廈門翔安國際機場，預計2020年通航）。
擴展資料高崎國際機場修建工程是福建省重點建設項目之壹，也是科威特阿拉伯經濟發展基金會向中國政府提供的首批優惠貸款項目之壹，是中國利用外資興建的第壹個機場。高崎國際機場選址廈門島東北角海濱，距市區12公裏，隔海與集美鎮和同安縣相望。
機場按國際機場壹級標準規劃，按國際二級標準進行設計和建設，占地2平方公裏。飛行區向東北海上延伸710米，總長2900米，跑道長2500米，兩端安全道各為200米；跑道寬45米，兩側肩寬各4.5米。道面為厚30公分水泥混凝土結構，停機坪2.4萬平方米，可起降波音747客機。
廈門翔安國際機場（建設中）位於福建省廈門市翔安區大嶝街道大嶝島與小嶝島之間，用地規劃46平方公裏，其中填海造地約17平方公裏。新機場的飛行區等級為4F級，跑道長度3800米，屬國際最高等級。航站樓采用壹個主樓和6個輻射式指廊相結合的創新構型，外觀上，提取“大厝”出挑飄逸的屋頂作為設計元素，有著濃濃的閩南味。
廈門翔安新機場定位為我國重要的國際機場、區域性樞紐機場、國際貨運口岸機場、兩岸交流門戶機場。規劃分為近、遠兩期。近期規劃到2025年，將建設兩條近距平行跑道，航站樓面積約55萬平方米，陸側配套設施約45萬平方米，總建築面積約100萬平方米，設計年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量70萬~80萬噸，將成為我國最大的單體航站樓之壹。
參考資料：