看到WEY和領克的成功，奇瑞推出了高端系列“星途”。按照明星航線TX/TXL的價格，用物超所值來形容壹點都不為過。然而，奇瑞寄予厚望的星途銷量卻有些不盡如人意。以6月份的銷量為例。數據顯示，馳行星路TX和TXL銷量達到65，438+0，758輛。自今年上市以來，該車型已售出5586輛。不僅與其他高端品牌相差甚遠，就連瑞虎8也望塵莫及。這是為什麽呢？
造型設計方面，外觀壹般，高端大氣的感覺不是很足。壹直強調最好的1.6T動力系統參數不錯，但是和WEY以及領克搭載的2.0T相比還是有壹定差距的。而同樣動力系統的瑞虎8在價格上優勢明顯。所以，如何說服消費者選擇價格更高的“瑞虎8”，需要星途TX在營銷上多下功夫。
此外，星程TX/TXL還將專註於“智能”，配備了智能和科技配置，如獅子智雲系統，超過65，438+00 ADAS駕駛輔助功能，全景圖像，盲點監測，感應尾門。但在擅長打造高科技配置的競品面前，似乎也沒什麽出彩的地方。
我不想強調模型的細節。先說高端品牌。觀致之前的所有奇瑞品牌都被各種黑粉唾罵。根本原因是奇瑞質量不行，品牌“便宜”。雖然和捷豹路虎合作國產了壹些高端車型，但奇瑞還是那個奇瑞，星程的出現顯然起不到根本性的作用。