車市百曉生目前國內的新能源市場，大部分被自主品牌所占據，當然，老實說新階段的合資品牌產品也缺乏競爭力，而今天，這種局面被稍稍的扭轉，因為別克全新的純電動SUV微藍7以及全新的插電式混合動力MAV微藍6來了。
微藍7定位是壹款純電動的SUV產品，它全車搭載了LG提供的電池組，NEDC續航裏程達到了500公裏，補貼後售價為17.98萬元和19.98萬元；另外壹款插電式混動車型微藍6是壹款跨界車型，它的最大續航裏程為780公裏，純電動續航60公裏，百公裏油耗則為1.4升，它的補貼後售價為15.98萬元～17.98萬元。
同時兩款車還提供了10%超低首付或30%首付24期0息購車方案，同時在質保和車聯網方面享受三電及混動系統享8年/16萬公裏超長原廠質保，以及每年100G安吉星4G車聯應用終身免費流量。
微藍7最大的亮點無疑是SUV的造型，它的出現無疑讓消費者在合資品牌中有了新選擇，另外它所采用的LG化學的三元鋰電池，這為它未來的保值度是壹個很好的幫助，同時它的電機功率為130千瓦、最大扭矩360牛·米，百公裏能耗13.1千瓦時。
微藍6的亮點在於插電混動的多場景化應用，發動機是壹款1.5L?DVVT四缸發動機配合電機最大輸出功率135千瓦、最大扭矩380牛·米，匹配E-CVT智能電控無級變速箱，基於別克行業領先的雙排行星齒輪組專利和動力分流（Power?Split）技術，它的全工況下的動力分配是行業領先的水準。
另外兩臺車都搭載了別克eConnect智能互聯科技，可以實現無線Apple?CarPlay、手機無線充電和OTA遠程升級。
不同類型，不同客戶群，不同的使用場景，別克微藍7和微藍6的上市無疑讓合資品牌在新能源市場的競爭中更上壹層樓，同時它們的提前布局，也是對於即將推出MEB平臺新產品的大眾的壹種防禦。
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