肯定是C-HR什麽是C-HR？是豐田全新TNGA架構下的首款SUV車型，也就是說這款車從平臺、概念到設計都是最新的。
至於科穆克，雖然是剛上市的新車型，但還是沿用了大眾老款PQ34平臺。PQ34平臺，我覺得不用多說。我知道自己用了多少年了。
看動力上的區別，C-HR用的是2.0L自然吸氣發動機，搭配模擬10轉速的CVT變速箱。無論是不是全新的動力總成，其匹配度在業內都沒有選擇。因為變速箱制造商愛信是豐田控股公司，所以所有變速箱都是精心研發的。所以平順性和燃油經濟性都無關緊要。動力方面，2.0L自然吸氣發動機最大馬力171Ps，最大扭矩203Nm。
至於Komuk，1.5L自然吸氣發動機和6AT的組合，在乘坐舒適性和成熟度上還算不錯，但在動力上，110Ps和150Nm在最大馬力和扭矩上的根本區別，用眼睛就能直接看出來。這就是動機的不同。
安全性方面，首先我們可以看壹下TNGA架構對於內部車身錨點和超剛性強度鋼的內部細節的意義，就不贅述了。而配備了主副駕駛安全氣囊、前後側氣簾、前後頭部安全氣囊、膝部安全氣囊的C-HR，卻不自覺的更加註重安全。
所以C-HR在平臺、動力、安全上已經徹底打敗了Komuk，所以要說兩款車哪個更好，那壹定是C-HR。