有這樣壹個視頻。
它登上了央視黃金時段。
在新聞廣播前播出
叫大家壹起沖。
精確地
就是那個經常出現在妳朋友圈的人。
海浪過後
有的人為此熱血沸騰，熱淚盈眶。
當然，也有人淡泊芬芳。
這篇演講是獻給新壹代的
年輕人買賬嗎？
其實吐槽和吹捧是混在壹起的。
“長江後浪推前浪，壹浪高過壹浪。”
某種程度上說明了現在社會競爭的巨大壓力。
我們必須取其精華，去其糟粕。
為了站在社會的頂端
汽車也不例外。
五壹過後，車企紛紛發布4月銷量數據。雖然車市普遍回暖，但是各家的表現還是不壹樣。有人歡喜有人憂。此外，疫情得到有效控制後，企業也加快了業務合作的步伐。我們來盤點壹下上周的汽車圈事件。
周五壹個假期的最後壹天，雷克薩斯05正式上市。此次推出5款車型，指導價為17.58-21.28萬元。領克05首次亮相時，吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑表示，領克05的性能和技術直接對抗豪華轎跑SUV；還提到汽車的外觀和內在可以壹樣，在營銷和服務上盡可能滿足用戶，力爭轎跑SUV細分市場第壹。至於Link 05未來的路，會怎麽走？相信市場很快會給出壹個很好的答案。
五壹假期之際，別克宣布正式推出全新GL8 ES蘭德尊和全新GL8Land商務艙。作為改款車型，新車將與全新GL8 Avenir壹起組成GL8家族的最新產品陣容，實現從入門級到中檔再到旗艦MPV的全覆蓋。其中，全新GL8 ES陸尊共推出4款車型，全新GL8陸地商務艙推出5款車型，售價分別為29.99萬-39.99萬元和23.29萬-32.99萬元。此外，新GL8還推出了福祉版，即第二排右側座椅可電動旋轉出車並升高，方便老人和殘疾人上下車，體現人文關懷。
筆者從上汽大眾獲悉，全新途觀L PHEV車型於上周正式上市，共推出兩款車型，售價區間為26.58-27.58萬元。與現款相比，新車在內部配置方面有所升級，動力方面依然搭載由EA 211.1.4t渦輪增壓發動機和電動機組成的混動系統。動力方面，新車將繼續搭載插電式混動系統，由三元鋰電池、集成電機、電控管理系統和代號為ea 211.4T的四缸渦輪增壓發動機組成。數據方面，混動系統綜合最大功率210Ps，最大扭矩400n·m，綜合續航裏程862km，NEDC純電續航裏程52km。
從奔馳官方獲悉，奔馳全新推出CLS 260車型，其售價為57.68萬元。作為現款CLS的入門級車型，新車最大的亮點是由1.5T+48V微混系統組成的動力總成。此外，梅賽德斯-奔馳CLS壹直以優雅著稱。換代後的新CLS采用了三角形大燈的設計風格，並帶有星形進氣格柵。此外，新車采用了大滑背+無邊框車門設計，非常優雅動感。配置方面，新增的CLS 260全系標配全LED大燈、19英寸雙五輻輪轂、前排座椅加熱、車內氛圍燈、CarPlay/CarLife互聯等配置。和AMG外部運動組件將作為壹個選項出現。
5月7日，全新奧迪Q7正式上市。此次推出三款車型，售價區間為68.98萬-86.68萬元。作為奧迪Q7的中期改款車型，新車更新了奧迪最新的家族式設計。動力方面，提供2.0T+48V微混系統和3.0T+48V微混系統兩種選擇，標配quattro四驅系統。在此次上市的三款車型中，筆者首先推薦45 TFSI Quattro Line運動限量版。雖然這款車型搭載的是2.0T發動機，但滿足常規使用和豪華需求綽綽有余。
近日，有媒體報道稱，特斯拉上海工廠獲得了高達40億元人民幣(5.65億美元)的流動資金貸款。上海工廠是特斯拉在美國以外的第壹家汽車生產工廠，這是其提高中國銷量戰略的關鍵，也是為了避免受到進口關稅的影響。此前，特斯拉在第壹季度財報中表示，上海工廠的運營好於預期。預計三年後Model的中間產能將提升至每周4000輛，年產能有望提升至20萬輛。特斯拉2020年底交付汽車的目標是50萬輛。如果交付目標不變，這可能意味著上海工廠將承擔40%的生產負擔。值得壹提的是，特斯拉上海工廠二期也在建設中。特斯拉外事副總裁陶林在接受媒體采訪時表示，國產Model Y將於明年上市。
又壹個自主高端品牌來了，東風H事業部將打造高端新能源汽車。5月6日，東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記朱延峰在給H事業部員工的壹封信中，提到了備受公司內外關註的H品牌，將於2020年正式發布。資料顯示，東風H事業部最早成立於2065438+2009年4月。其使命是打造壹個全新的高端新能源品牌，內部代號為“H”。作為東風全新的高端新能源品牌，H品牌將打造兩個“高端”——品牌定位高端和市場定位高端。同時，H品牌作為央企高端電動第壹品牌，未來將成為東風的“紅旗”，這是東風實現品牌進階、品牌強國的重要戰略。目前，根據東風內部消息，H品牌已經規劃了9款全新車型，涵蓋SUV、MPV等。相信新產品落地後會成為東風公司新的增長點。
5月8日零時30分左右，湖南長沙壹輛李ONE新能源車在大街上，發動機艙起火。隨後，消防人員及時將車輛上的火撲滅，並將車輛移至安全區域。此消息壹出，微博內外如火如荼。另壹方面，自燃似乎成了電動車的壹道坎。去年以來，全國各地發生多起新能源汽車自燃事故，包括特斯拉、蔚來、威馬、小鵬等。難怪有網友在微博上寫道“恭喜李ONE正式進入新能源大家庭”。
(圖片來源網絡，侵刪)
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。