壹輛轎車。
前十年，車壹直沒修過(除了幾處劃痕)，對性能和油耗都很滿意。
但是最近壹個小問題來了，雨刮器突然不動了，天窗漏水，儀表盤上時不時亮個紅燈。
本來車是給人用的，時間長了，原來是給人用的，於是決定換車。
在北京工作的女兒和女婿早就想給我換車了，所以決定送我壹輛車作為生日禮物。
其實我的老爺車還是可以開的，只是太老了，跑長途，跑高速總有點沒安全感。
汽車只被用作交通工具。本來只想買壹輛不超過20萬的，但是媳婦說既然要換車，就要在原來的基礎上稍微升級壹下。
我和同伴約好，去了沃爾沃、奔馳、寶馬、奧迪、林肯等4S專賣店，試駕了幾次。
但最終我還是決定選擇沃爾沃品牌，理由是沃爾沃是公認最安全的車。年紀大了，安全第壹。
另外，我不喜歡開所謂的又長又大的大氣車。原車基本是我自己用的。偶爾老婆坐著在市區轉悠，車小靈活，我就初步定了沃爾沃XC40，緊湊型SUV。
今年車市不景氣，優惠幅度大。我幾乎每天都接到4S店的電話，這是買車的好時機。
2020年6月5438+10月買了壹輛日產軒逸，總價1.4萬元。主要是喜歡內飾設計和外觀，還有省油省心，空間大舒適。
人生第壹輛車是福特，第二輛車是大眾。也有很多平時開過的車。其實選什麽品牌，不如選哪個車！每個人對汽車的需求和傾向都不壹樣。例如:
如果讓我在654.38+萬內選壹輛城市代步車，我會選新飛度或者別克英朗。
如果讓我選擇654.38+0.5萬元以內的家用車，我會選擇速騰或者軒逸。
如果讓我選擇654.38+0.5萬元的通勤車，我會選擇卡羅拉或者雷淩的雙擎。
如果讓我選擇壹款654.38+0.5萬的SUV，我會選擇哈弗H6和長安CS75plus三代。
如果讓我選擇壹輛20萬元的家用SUV，我會選擇CRV或者房融。
如果讓我選擇壹輛20萬的SUV出去玩，我會選擇歐藍德四驅或者銳界四驅。
如果讓我選壹輛20萬元的家用車，我會選邁騰或者雅閣。
如果讓我選壹輛30萬的電動車，我會選比亞迪韓或者model3。
如果非要我選壹輛可以狂野的SUV，我會選哈弗H9或者坦克300。
如果讓我選擇壹款適合家用的MPV車型，我會選擇6座版途安L或者別克gl6，不會在意它的幹式雙離合和3缸發動機。
如果非要選壹款有點面子的車型，我會選5系和奔馳e。
如果我有選擇，但是如果誰？如果妳肯給我錢，哈哈！
好吧，我就是車的快樂。Cc享受生活，愛車，評車，薦車！喜歡的請關註！如果妳在選車的問題上很迷茫很糾結，可以咨詢我！
很高興回答這個問題。買車要根據個人需求，不能單方面說哪輛車好，哪輛車不好。家裏肯定會買性價比高的，故障率低。兩個孩子會考慮MPV等。家裏可以考慮日系，可能會被罵，但是真的很少有失敗的，所以買車不是問題，所以臉皮薄也不是問題，而且近幾年日系車還是有良心車的。喜歡操控的可以考慮寶馬，科技感強的可以考慮奧迪，舒適的可以考慮美系，需要場景支撐的肯定要考慮豪車。總之是要開車的，建議價格占總存款10%以內。如果妳又腫又胖，那妳壹定會很痛苦。
妳為什麽不開門見山地說呢？妳問我答，然後我說壹些細節和想法。我所有的回答都是我真實的生活記錄。
我已經買了壹輛汽車。買了壹輛國產車，品牌是*安汽車，車型是SUV，車型是**55PLUS藍鯨版。時間是去年。
很多年前有過駕照，但壹直沒有自己買過車。在買車之前的幾年裏，我接連開了好幾輛車，比如國產的哈佛H6和帝豪，合資的軒逸，卡羅拉和埃爾法，直到去年我終於下定決心買壹輛屬於自己的車。現在回想起來，覺得有些激動。說說我當時的想法，為什麽買車，為什麽買國產車，為什麽買。希望對每個即將買車的人有所啟發。
為什麽要買車？
我從農村高考出來後，直到在城市工作了五年，才有了買車的想法，因為這個時候我買了房，付了首付，每個月還貸的壓力基本沒有了，經濟獨立了，手裏慢慢有了壹些閑錢。當時很多同事都買了車，讓我還年輕的時候就心癢癢。我多麽想擁有壹輛屬於自己的車，但此時我只想買。當然我也慢慢查資料，了解各種關於汽車的信息，在各大網站上搜索資料。其實每個男人心裏都有壹個放飛自我的夢想，我也不例外。誰都想隨時騎到遠方，自用多舒服啊！
那時候我還沒有媳婦，經濟獨立。買車的錢基本收齊了，但我壹直在看。這種看車查資料的時間，持續了很久。妳可能不相信。我看了五年左右的汽車相關資料，但壹直沒有下手。告訴我，我是不是特別有耐心？妳真的受得了嗎？結婚第四年，家裏添了更多的人。這個時候，車是剛需。我過去喜歡汽車，但是沒有它們我也能湊合。現在有點不好了。孩子經常去醫院做各種檢查，打疫苗，回老家和公公婆婆家。對汽車的需求突然增加了100%。這個時候，買他們是不可能的。誰願意自己的媳婦帶著孩子在路邊等出租車和網約車？於是下定決心買車，因為前期對各種車都比較熟悉。我來回答壹下為什麽買國產車。
妳為什麽買國產車？
這個想法是我思考了很久的結果。多久了？它說，大約幾年。我也接觸過不少合資車，前幾年感覺確實不錯，但是這幾年隨著國產車技術的發展，越來越好，大有趕超合資的趨勢。回想壹下，2016年，當時吉利的約伯號稱最美的SUV，我的註意力立刻被國產車吸引了。其實博瑞早在幾年前就出來了，2013，那時候外形真的很驚艷，從外觀上看我壹點都不輸合資車！後來看了越來越多關於國產車的資料，了解到了國產車使用的各種先進技術和工廠，我關註了。看了吉利、長城、長安、奇瑞、傳祺、榮威、名爵、啟辰、陸風、東風，每個品牌的代表車型都有詳細的研究和對比。
此時時間約為17 -20年。我對比過動力系統，底盤，變速箱，俗稱三大件。動力基本是1.5T渦輪增壓，幾個國產品牌看看。從參數上看，根本沒有合資，甚至好很多。比如長城哈弗的1.5T有280。底盤，這個不好比較。我只能現場觀察。我去過4S的幾個品牌，實地看過底盤。有些品牌只能在網上搜索相關底盤信息，主要是從平順性、設計安全性、材料、隔熱防腐等方面來判斷好壞。當然我主要指的是碰撞結果。至於變速箱，我註意兩項，壹個是AT，壹個是濕式雙離合。壹開始看到CVT，但是感覺它的使用壽命，抗扭矩能力弱，起步慢，讓我對它不感興趣。後來專門看了AT和濕式雙離合，幹式雙離合由於頻繁啟停問題容易過熱損壞。後來只看了AT和濕式雙離合。當時看了不少模特。後來隨著市場變化，AT的車越來越少，喜歡的車型都換成了濕式雙離合。這個時候濕式雙離合已經在國產車上廣泛使用，上百萬輛，所以我並不擔心它的可靠性。
當然，年輕人喜歡高價值的車。近年來，國產車的價值已經超過了合資車。我看著就很喜歡。這也是壹個因素。這個我就不說了。每個人對顏值的定義有點不壹樣，所以不好說。
還有壹個因素，不得不說，就是國產車便宜。同等價位，國產車體積更大，裝備更齊全，使用成本更低(主要指修車時零配件和人工價格相對較低)。我不想再討論這個了。我買車不是為了馬上賣掉，所以保值的問題不在我的考慮範圍內。這個時候國產車對我很有吸引力。如果妳能省錢，為什麽不呢？沒必要對錢有意見吧？我是真人，對面子沒那麽在意。很多同事都買了合資車。在我看來，汽車只是用來散步的。如果壹個普通員工開著保時捷或者瑪莎拉蒂，妳還是無法提高自己的地位。我會接受這個理由。當然，每個人的想法不壹樣，無法評價是好是壞。反正我是認定了國產車的，因為我覺得國產車的技術已經很優秀了，去掉三天兩頭修車的周期就可以買了，所以最終決定買國產車。
妳為什麽買安的SUV？
其實這個問題我也不好說，有打廣告的嫌疑。畢竟，哈佛H6是銷售的領導者，所以為什麽不買呢？不是嗎？
其實這個問題前面還有壹個問題，就是妳為什麽要買SUV？這裏我也簡單說壹下。
是買國產SUV還是國產車，我其實糾結了壹段時間，但沒多久。用車成本真的很低，油耗比SUV低2-3倍。當然這個因人而異。我希望沒有人會告訴我這些。汽車的價格也低了很多。壹般來說，同平臺的車比SUV低3-5萬左右，有的車型可能差距更大。雖然車價低，但是有些東西我不喜歡，比如駕駛視野低，坐姿低，底盤低。這些都是我不喜歡的。我喜歡坐得高壹點，視野好壹點，安全壹點。我不需要那三萬塊錢，所以決定買輛SUV。在我下定決心之前，我也看了很多車。畢竟便宜又有吸引力，65438+
讓我們回頭看看這個問題。為什麽是*安的SUV？
在說這個之前，我必須提壹下哈弗、吉利、傳祺、奇瑞、榮威(MG)這些競爭對手。長安SUV不是最好的。哈佛專門生產SUV，口碑很好。妳有什麽異議嗎？我買車的時候，哈弗第三代H6剛剛上市，沒有任何優惠，還沒有通過市場檢驗。這是我考慮的壹個因素。傳祺GS5/GS4/GS3只有GS4稍微符合我的要求，但是價格有點高，前幾年還出過事故(車身撕裂)，讓我緊張。只有約伯和袁晶SUV適合我，但約伯的價格和油耗讓我猶豫不決。遠景SUV差不多就要買這款了，當時也打算訂車，因為遠景SUV確實漂亮，價格也低，碰撞性能也不錯，但是後來覺得發動機和底盤有點老了，很多年沒有大的更換，最後還是放棄了。奇瑞的車只有7和8。7的銷量堪憂，有點小。8其實很好，銷量不錯，但是我覺得有點大。市區停車麻煩，所以沒考慮。榮威和名爵的車真的很漂亮，我覺得比吉利的好很多，但是優惠真的很少。後來看了幾次真車，覺得很不錯，但是外觀太漂亮了，有點不符合自己的性格。終於，正好這個時候，去看了長安的活動，家裏人感覺不錯。長安的軍工品牌形象和幾十年的造車歷史還是讓人覺得比較靠譜，所以我基本上就定了長安的品牌。
妳為什麽買**55PLUS型號的？
現在回答最後壹個問題。當時長安已經有幾款SUV了，35，55/55p，75，95，UNIT。unit的樣子確實很帥，但是這種風格有點高級，我接受不了。95太大，銷量低，不適合。751.5T的扭矩才265，2.0t的價格高很多。另外，油耗也高。家用的話，動力不會太弱也不會太強。畢竟是家用定位，後期使用成本是必須要考慮的。那時候35還是扭力梁，雖然價格便宜，空間也和55P差不多，但是壹定要好吧？獨立懸掛肯定更舒服，家庭要坐。當然55基本不考慮。1.5T還是個電噴。雖然搭載了AT，但畢竟是老產品了。這時，它的升級版55P藍鯨進入了我的視野。空間剛剛好，停車方便，家合適，拉點東西就夠了。後備箱常規容積475L，夾層是空的，可以收藏很多其他東西。備胎裏還有很多空間，放點日常雜物沒問題。車的顏值有點誇張，但我還能勉強接受。發動機參數還是很搶眼的。測出來的數據還可以，不是很快，但絕不慢。原廠輪胎有點差。每次在紅綠燈加油的時候都會滑壹點。基本上每次都能第壹個沖出去。這個濕式雙離合真的不用我說，已經裝了幾百萬的車了。賣給了其他車企，所以另外，當時賣給我的價格很低。剛出的新品給了我壹萬多的現金優惠。去年9月27日買的。車是9月10日生產的，很新。這款車型上市不到壹個月。這麽大的優惠，動力值還是不錯的，空間也讓我滿意。我當時就交錢了。現在用了半年多了，感覺很好。在我能接受的範圍內，高速很穩，加速也很厲害。油耗7-9市區標線(實)，高速6.2-7.2(實)。總之油耗不是很高，在可以接受的範圍內。
我很高興就這個問題發表我的看法。
目前國內乘用車市場可以分為合資和自主兩種。對於不缺錢的消費者，我建議買奔馳或者寶馬，比如寶馬X7，X5，奔馳GLS，GLE等，外觀經典，科技感十足，沒有人會拒絕。
就壹般人買車來說，大致可以分為日系、德系、美系、韓系、法系、自主系。日系，德系，壹線自主，賣的不錯。買車的話，大家都有從眾心理。賣的越好，買的人越多，數量越大，維修費用，售後保障等等。，妳就更放心了。從這個角度來說，我會建議在日系、德系、壹線自主品牌中選擇。
目前合資和獨立，同級別緊湊型SUV車型，合資比獨立貴50-65438+萬。RAV-4比CS75plus貴那麽多。現在的國產車已經不是幾年前的那種低價低質，開出去就覺得沒面子。現在國產車和合資車相比，同樣的質量，內飾和配置更好，油耗少壹點。我更喜歡買壹輛國產汽車。
目前國產車主要有長安、長城、吉利等。相比較而言，長安的車漂亮耐用，不像吉利太註重營銷。造車更實用。CS75plus，CS35plus，CS55plus等機型都是非常不錯的選擇。
我是@鯉魚車評，歡迎關註。
壹、買合資品牌還是買自主品牌？說到品牌，首先要區分是買合資品牌還是自主品牌。個人覺得654.38+萬元以內買自主品牌車型就不錯了。在這個價位，自主品牌無論是設計、用料、配置都比合資品牌好很多。
1.5萬元左右，這個價位有很多合資品牌可以選擇，無論是轎車還是SUV，選擇的範圍都很大；不過這個價格區間也是自主品牌的主要價格區間。同樣的錢，可以買到級別更高、配置更豐富的自主品牌，比如SUV。65，438+0.5萬元，可以買壹輛國產緊湊型SUV，但只能買壹輛小型合資SUV。如果看重車輛空間，壹定要選擇自主品牌。畢竟車輛是更高級別的。
漲到20萬左右，那基本就是合資品牌車型的市場了。目前自主品牌車型如果敢賣到20萬左右，那就只有“死路壹條”了。
二、買德系、日系、美系還是國產？在汽車圈，壹直在爭論德系車和日系車哪個更安全。
作為壹個汽車行業的專業從業者，我覺得開車時遵守交通規則比擔心車輛本身的安全要好。不超速就不超速，壹定要系好安全帶。
從R&D開始，壹輛汽車需要大量的實驗來驗證汽車的性能。在安全性方面，每個車企都會有自己的實驗標準。
有人說“德系車開起來穩，底盤穩，所以德系車安全性高”，這是“遙不可及”的。底盤穩不代表安全性高。妳看帕薩特，在中保研的碰撞測試中a柱不是還斷了嗎？
3.我應該買什麽車？我喜歡偏個性的車，比如斯巴魯BRZ，豐田86，寶馬進口1兩廂，奧迪S3，高爾夫GTI。當然，考慮到實際家庭用車需求，這些車只能是喜歡，我是沒有條件買的。畢竟這些車都不是很實用。
嗯，我是專註汽車圈的，幫妳選車買車，喜歡分享汽車生活的渦輪。有關於汽車的問題，歡迎私信我~ ~
壹輛車好不好，上了高速公路才知道。
買車要從實用性、價格、購車金額、性價比等多方面考慮。
7月份買的帝豪GL，之前看過很多車。綜合考慮價格、面值、對沖比例，預算10萬！最終在英朗、逸動、帝豪GL中選擇了帝豪GL。首先我看中了他的顏值，2.7米軸距，4.725米車長，1.4t自動擋。品牌，只要我喜歡，我更喜歡國貨。