林肯新車冒險家
作為林肯的首款國產車型，這款冒險家的開局有點糟糕。他不僅遭遇了疫情的沖擊，而且許多品牌的汽車在疫情後都瘋狂給予優惠。盡管上市第二個月，它已經進入了莎士比亞的思維模式:給或不給（優惠待遇），這是壹個問題。
作為壹個豪華品牌，林肯確實給人們留下了很好的印象，主要體現在汽車的展示，以及報價時的私人房間般的區域和茶水。
雖然嶽紅林肯中心的位置便於駕駛，但可供顧客停車的地方不多，而且通道狹窄。但進店後又是另壹種感覺，布局獨特。因為它在給客戶報價時坐在壹個單獨的空間裏，兩邊都能看到展車，但也有壹定的距離，這在這個疫情期間給人壹種安全但不疏離的感覺。
接待規格還不錯，裝滿茶的杯子也很時尚，桌上還有餅幹。整個過程感覺很豪華。
當然也不是沒有槽點。雖然進門後有待客之道，但似乎銷售人員不足。邊肖壹行進店後，接待員用對講機呼叫了近10分鐘。下壹批看車的人來了，和邊肖壹行人壹起看了幾分鐘，兩筆交易接踵而至。
關於優惠，雖然冒險家上市才壹個多月，但優惠已經落實。以劣質兩驅尊享版為例，原廠指導價為25.98萬元，銷售優惠為6000元加3000元油卡，但從其語氣中我們可以得知，油卡可以轉為現金優惠。整車落地30.28萬元，包含5年10保養次數，整車質保5年/1.4萬公裏。
另外需要註意的是，上牌費6000元，藍牙鑰匙3000元，首年保險約1萬元。這三項是規定的。其中代表3000元的藍牙鑰匙的銷售是廠家規定的，出廠前就已經準備好了，所以這3000元是強加的配置。
在金融政策方面，商店使用自己的方案，三年月供相等，首付為654.38+0.28萬元，貸款為654.38+0.8萬元，抵押費用為6000元，月供為5465元。另外，店裏有兩種免息貸款，壹年期和兩年期免息貸款，其中壹年的還款時間太短，用它來銷售和介紹的人不多；另外兩年無息貸款相對嚴格，只能貸8.9萬元。如果落地價為30萬元，則超過210000。
此外，該銷售還表示，由於疫情原因，進口車型目前僅在倉庫銷售，但優惠仍相當大，目前仍有5.6萬元。冒險家目前店裏每個月可以有20張，提車需要壹個月左右，店裏現有的車只有藍色。
奧迪低至“白菜價”？
近日，網上不斷傳出奧迪“白菜價”的消息。看完林肯，我不禁想問奧迪是不是性價比更高。到了廣東奧迪店後，店面比林肯大，車位就在門口，很充裕很方便。進門後前臺馬上會有工作人員詢問，銷售馬上到位。
當我進門時，我的第壹反應是驚訝，因為與林肯的商店相比，奧迪的商店非常熱鬧。相比之下，用“菜市場”來形容並不誇張，這讓奧迪“白菜價”的想法更加確定。
奧迪店內的桌椅比較簡陋，而且都靠得很近，沒有獨立的空間，所以當很多人談論價格時，這裏看起來就像壹個“菜市場”。而且是壹次性紙杯，感覺很劃算。
以奧迪Q3為例，銷量直接代表了15%的優惠。奧迪2020款40TFSI時尚典雅，廠商指導價為306，5438+0.8萬元。優惠後裸車價25.65萬元，落地價301.7萬元。而且五壹期間店裏也有優惠活動，在誘惑下賣28萬也是有可能的。
30萬元的落地價中，4000元的上牌費和12000元的保險費缺壹不可。而且質保期只有三年/65438+10萬公裏。如果有必要的話，還有壹個延保計劃，只要額外支付6000元，就可以獲得五年/14，000公裏的保修，五年15的免費基礎保養，以及五張500元的代金券，但要求是連續四年在店內續保。
在金融方面，使用銀行貸款。以從中國建設銀行貸款為例，首付30%，即136899元以下，貸款金額為17萬元。如果分成三個相等的年份，每月付款為5265元，利息需要19550元，抵押服務費為5100元。
因為我對奧迪的價格很好奇，所以我也問了其他車型。奧迪A4L是新上市的，所以優惠不大。但A6L是性價比最高的車，與A4L的差價只有3.4萬元。Q2L落地近20萬元，卻只有1.4T的動力。
最後:冒險家作為林肯的新車型，與其他車型相比，在優惠方面還是略顯欠缺，就像其他正在看車的消費者說的那樣:“等半年優惠3.4萬。”在林肯這邊，優惠不足、起步價高的情況下，吸引力確實不足。即便同為二線豪華品牌，雷克薩斯等活得比林肯好，品牌力也是重要因素。
而奧迪則更具性價比，A3落地價1.6萬元，Q2L落地價20萬元，即使Q3是1.4t的版本，落地26萬元也是可以的。奧迪不僅有品牌紅利和性價比，而且豐富的動力配置可以覆蓋更多的價格區間，這是奧迪在中國市場發揮重要作用的重要因素之壹。
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