黑色字母→紅色字母在擁有10輛車的基礎上→將其中壹輛車換成下壹輛理想的首輪二手奧拓→江南奧拓→李霞→奇瑞QQ→火花樂馳→吉利自由艦。
第二輪吉利自由艦→富康→雨燕→ Logo 206→雪鐵龍C2→ MG 3SW→桑塔納
第三輪桑塔納→POLO→福田歐馬→別克凱越→標致307。
第四輪標致307→寶來→賽拉圖→福特福克斯→飛度→卡羅拉→速騰→斯柯達明銳→高爾夫→本田思域→ Tida →朗逸→新畢加索→馬自達6→帕薩特→現代酷派→邁騰→雅閣→S-MAX。
第五輪S-MAX→蒙迪歐致勝→本田CRV→斯巴魯翼豹→PT漫步者→途勝→甲殼蟲→奧迪A4→指南者→哈雷→MiniCooper。
第六輪MiniCooper→寶馬320→切諾基→牧人→寶馬Z4→奧迪A6。
第七輪奧迪A6→奧迪TT→悍馬→凱迪拉克→寶馬730→沃爾沃XC90→奧迪Q7→路虎→寶馬X5→林肯加長→保時捷911→RIMOR奔馳房車→捷豹XK→保時捷卡宴→途銳→雷克薩斯LS600→奧迪R8→瑪莎拉蒂。
第八輪瑪莎拉蒂→奔馳S600→奔馳豪華大巴→法拉利F430→阿斯頓馬丁。
第九輪阿斯頓馬丁→蘭博基尼→邁巴赫62
第10輪邁巴赫62→勞斯萊斯→帕加尼→優雅728
第十壹輪優雅728→布加迪威龍→
終極布加迪汽車。壹:初期
最快速度60小時可刷10輛車。
條件:壹個大QQ，三個小QQ。
開始時間為0-12小時:
起步是最關鍵的。全速全效跑的話，兩天48小時能上六輛車。從吹小號或者停在別人的停車場刷錢開始。初始狀態，系統給出二手奧托+1000金。開三輛小號車，把小號車放到自己的停車場。我的二手奧托就停在小號那裏。四輛車，每輛每分鐘5金。每輛車是12小時4輛車=14400金，加上系統捐贈的1000本金。12小時後，妳會有15400。然後停四輛車幾分鐘，16000元就夠了。然後立馬買壹兩個二手奧托。
12-24小時:此時妳有五輛車(兩輛大+三輛小)。12小時後為:5輛×3600元=18000元。給大號買第三輛車。還剩2000金。
24-36小時:6輛×3600元=21600黃金+余額2000=22600。買了第四輛車還剩下6600。
36-48小時:7輛×3600元=25200金+余額6600=31800。這時候買第五輛，第六輛車。
48-60小時:9輛車×3600元= 32400金，買第10輛車。
二:車輛升級
(如果妳買的是10二手奧托，以後只會換。換車的時候，原車可以原價沖抵，補差價就行了。)
後買10二手奧拓。車輛更換順序如下:二手奧拓→吉利自由艦→桑塔納→標致307→S-MAX→MiniCooper→奧迪A6→瑪莎拉蒂→阿斯頓馬丁→邁巴赫62→優雅728→布加迪車載(從頭到尾最科學的方法是更換11次)。
原因和數據請參考另壹份“車輛更換訂單表”。
三:題外話(搶車位的可玩性在哪裏？)
其實這個遊戲之所以吸引我，是因為它符合現實中所有的資本運作規律。也就是“2080法則”，意思是富人越富，窮人越窮。也符合中國市場在社會主義經濟中的發展規律:“讓壹部分人先富起來”，“發展才是硬道理”
2080規則是什麽？也就是“二八法則”
1897年，意大利經濟學家帕累托發現，80%的社會財富集中在20%的人手中，而80%的人只擁有20%的社會財富，這就是“二八法則”。“二八法則”反映了壹種不平衡，但它在社會、經濟、生活中無處不在。“二八法則”恰恰指出了因果、投入與產出、努力與回報之間存在著這樣壹種典型的不平衡:80%的成就歸於20%的努力；市場上80%的產品可能由20%的企業生產；20%的客戶可能給企業帶來80%的利潤。
搶車位的遊戲也是如此。壹個人越富有，就越貧窮。也符合中國市場在社會主義經濟中的發展規律:“讓壹部分人先富起來”，“發展才是硬道理”。20%知道遊戲潛規則的玩家在利用規則讓自己的10的車每分鐘都賺錢。而80%的普通玩家都想要壹輛好車來挽回面子。我正在努力賺錢，想把我唯壹的壹輛車換成好車。人確實沒有別人賺錢快。還擔心哪裏停不下來不受罰？不貼朋友圈就賺不到錢，家裏也存在沒人停車等諸多問題。甚至還有更可愛的朋友想靠舉報發財。真的不知道找到10舉報車輛，可能只有兩輛舉報成功。他辛苦工作期間，別人10的車分分鐘都在賺錢，他賺了200元起的罰款提成，還被朋友罵。別人賺了幾十萬，讓人羨慕。(註:只能舉報好友，也就是說妳得在別人的停車場找到妳QQ好友的車。這輛車旁邊會有舉報點擊標誌)
以下為大家匯總了所有車輛名稱、車價、每分鐘利潤、返回小時數、推薦換星等數據。換車時參考這些數據。
比如，花7.9萬買雪鐵龍C2，每分鐘賺12金，不如花8萬買桑塔納，每分鐘賺1金，10車每分鐘賺10金，每天多賺14400元。因為從數據中可以明顯看出，桑塔納的返程時間是103小時，明顯比雪鐵龍C2的110快。
四:《QQ汽車車位性價比表》
此表供10車滿後換車時參考。
QQ更新了停車新玩法，今天下午發現新玩法還沒更新，但是發現部分車輛利潤又變了，比如悍馬，從4月9日的24金/分鐘變成了25金/分鐘。在這種情況下，QQ停車的換車順序需要做相應的改變，如下圖。汽車名稱價格(黃金)利潤
二手奧拓16000 5金/分鐘
吉利自由艦48000 9金/分鐘
Santna 80，000 13金/分鐘
POLO 91，000 14金/分鐘
標誌307 110，000 15金/分鐘
S-MAX 219，800 18金/分鐘
迷妳庫珀320，000 20金/分鐘
奧迪A6 62萬24金/分鐘
悍馬80萬25金/分鐘
瑪莎拉蒂1，790，000 30金/分鐘
阿斯頓馬丁362萬32金/分鐘
邁巴赫62 6，180000 34金/分鐘。
優雅728 13，880，000 38金/分鐘
布加迪杭煒4300萬50金/分鐘
調整利潤後，換車順序基本和以前壹樣，但也有區別。以下是計算好的轉讓順序:二手奧拓(5金/分)→吉利自由艦(9金/分)→桑塔納(13金/分)→ POLO(14金/分)→簽307(15金/分)。→迷妳庫珀(每分鐘20金)→奧迪A6(每分鐘24金)→悍馬(每分鐘25金)→瑪莎(每分鐘30金)→阿斯頓馬丁(每分鐘32金)→邁巴赫62(每分鐘34金)→優雅728(每分鐘38金)。經過計算，這是4月23日之後最科學的變更單，但是需要註意的是，在這個變更單中，如果妳的錢不夠，就不要存夠錢。如果能早壹分鐘換壹輛利潤更高的車，那就先換，然後再換訂單表中的車。如果妳壹直存錢，上面的方法不是最有效的。比如A6換成悍馬後(十輛車全部換成悍馬)，如果有足夠的錢換寶馬730或者保時捷911(依次壹輛)，就先換成更賺錢的車，攢夠錢給瑪莎後再換到訂單表中。簡單對比:A6和悍馬的差價是18W，每分鐘可以增加1金，而A6和寶馬的差價是46W，每分鐘增加2金(也就是相當於1金增加23W，所以把A6車輛全部換成悍馬當然劃算)。所以先把所有A6車輛換成悍馬最劃算。未來的變化趨勢是從悍馬到寶馬730(差價28W增加1金)、保時捷911(差價42W增加2金，即21W增加1金)、瑪莎(差價29W增加2金，即14.5W增加655)。