變化壹:車貸不再被銀行壟斷。
從1998開始，人民銀行允許國有獨資商業銀行試點汽車消費貸款業務，汽車貸款業務壹直是商業銀行的“專屬”。隨著新措施的出臺，可以經營汽車貸款業務的機構也擴大到了商業銀行、城鄉信用社和汽車金融公司。這壹條款實際上賦予了大眾、豐田等獲批的汽車金融公司以法律上的“正當”地位。此外，2006年以後，估計當時獲準經營人民幣貸款業務的外資銀行也有望“涉足”車貸。
第三條本辦法所稱貸款人是指在中華人民共和國境內依法設立，並經中國銀行業監督管理委員會及其派出機構批準經營人民幣貸款業務的商業銀行、城鄉信用社和非銀行金融機構。
變化二:外地人也可以申請車貸。
外地人可以申請車貸，這壹點在之前的很多管理規定中都沒有明確規定。新辦法首次明確，除中國公民外，在中國境內居住1年以上(含1年)的港澳臺居民和外國人均可申請汽車貸款，但申請條件是在中國境內居住滿1年。
第九條申請個人汽車貸款的借款人應同時符合以下條件: (壹)為中華人民共和國公民，或在中華人民共和國境內連續居住1年以上(含1年)的港澳臺居民及外國人；(二)具有有效身份證件、固定詳細地址和完全民事行為能力；(3)具有穩定合法收入或足以償還貸款本息的個人合法資產；(4)個人信用良好；(五)有能力支付本辦法規定的首付款；(6)貸款人要求的其他條件。
變化三:二手車首付升至50%
與1998車貸管理辦法相比，新車貸款辦法最大的變化是對自用、商用車、二手車等不同類型的車貸設定了完全不同的貸款期限和貸款上限。其中，新辦法對二手車的貸款規定最為嚴格，首付必須在所購車價的50%以上，貸款期限不得超過3年；其次是商用車貸款，首付比例為30%，貸款期限不超過5年；與個人關系最密切的自用貸款，仍維持“首付20%，最長期限5年”的原有原則。
第二十二條貸款人發放的自用汽車貸款金額不得超過借款人所購汽車價格的80%；商用車貸款額度不得超過借款人所購汽車價格的70%；二手車貸款額度不得超過借款人所購汽車價格的50%。
變化四:二手車貸款不超過3年。
國內車價不斷“跳水”，二手車價格“縮水”更快。新的管理辦法要求，“二手車”貸款的貸款期限(含展期)不得超過3年。
第六條汽車貸款貸款期限(含展期)不超過5年，其中二手車貸款貸款期限(含展期)不超過3年，經銷商汽車貸款貸款期限不超過1年。
變化五:貸款參考價遵循“低價”
廠家降價5000，經銷商偷偷降價8000。在可能有多個版本的情況下，如何衡量汽車的價格？新車貸管理辦法還首次規定了車價確定的參考原則。即新車是指汽車實際交易價格(不含各種附加稅、費、保費等)中的較低者。)和汽車廠商公布的價格，而二手車是指汽車實際交易價格中的較低者(不含各種附加稅費和保費等。)和貸款人的評估價格。
第二十二條前款所稱汽車價格，是指汽車實際交易價格(不含各種附加費、費、保費)與汽車生產企業公布的新車價格的較低者，以及汽車實際交易價格(不含各種附加費、費、保費)與貸款人二手車評估價格的較低者。
-變化六:故意騙取貸款的被列入黑名單。
與1998的管理辦法相比，新辦法的另壹大亮點是專門設立壹章明確“風險管理”，要求貸款人建立汽車貸款信息交換制度，這意味著如果借款人出現任何逾期還款或不還款的“蛛絲馬跡”，其信息將很快出現在“黑名單”中。
第二十八條貸款人應建立汽車貸款預警監測分析系統，制定預警標準；超過預警標準後應采取重新評估貸款審批制度等措施。
第三十壹條貸款人應及時將汽車貸款相關信息錄入信貸登記咨詢系統，並與其他貸款人建立信息交換系統。