為了幫助汽車用戶維權，監管不誠信品牌或企業，營造和諧文明的汽車消費環境。3月1日，汽車生活傳媒集群推出2020年中國汽車市場(第二屆)3月15日網絡直播專題節目，推出第壹期報道《讓我們凝聚力量，壹起吐槽汽車市場亂象，中國汽車市場3月15日第二期網絡直播節目開播》。
報道全網上線僅三天，我們就收到了成都、重慶、廣州、杭州等地消費者的留言或熱線電話。目前絕大多數投訴線索主要集中在4S門店銷售過程中的“貓膩”，尤其是捆綁銷售保險和虛假誇大優惠宣傳，讓廣大車主極為憤怒。當然，也有用戶的蛛絲馬跡是在質疑該機型的產品質量。
今天我們從30多條消費者投訴線索中梳理出汽車4S店最常見的騙子陷阱，給大家壹些建議，希望能幫助大家在購車時避免坑和宰。
不要把虛假的提議當真。
許多4S商店在促銷時喜歡誇大折扣金額來吸引消費者。比如壹個車區定的優惠只要65，438+00，000，但是4S的店會告訴妳有20，000，但是只要妳想占便宜，恭喜妳，妳壹定是被宰了。
4S商店的2萬元通常不是現金折扣，而是包括精品禮包、維修折扣卷、保險折扣等。其實這些只是壹個數字，錢還是消費者出的。此外，這些物品壹文不值，但4S商店會賺得更多。只要在買車的時候堅定的告訴銷售顧問，多問問最終落地價格，壹般不會太離譜。
存款和存款很不壹樣。
看車的時候壹般會和銷售顧問協商後交定金，但是買車的時候壹定要讓銷售顧問寫“定金”，因為定金意味著消費者已經和4S店達成交易協議，如果違反，需要雙倍賠償。押金不壹樣。定金是消費者的購買意向，沒有強制要求。這個押金可以退。如果妳不歸還4S商店，這意味著它是非法的。
貸款不會更優惠。
無論哪個品牌的4S店，顧客基本上都想借錢買車。即使很多人有能力全款買車，銷售顧問也會告訴妳:“貸款買車可以優惠XX元，而且沒有利息，很劃算。”其實會有很多費用，以前叫手續費。然而，在Xi安奔馳女車主事件發生後，很多4S店鋪都把這筆費用的名稱改了，比如“新車派送費”、“信息費”等。總之，如果能全款的話，最好不要貸款買車。
可以節省許可成本。
每家4S商店的許可費用都不壹樣。自覺可能在600元左右，有些奢侈品牌可能收費1.500-2千元左右。事實上，這筆錢完全是4S商店賺的。有過上牌經驗的人都知道，自己上牌只需要1000元，而且還不麻煩。如果自己要求上牌，4 S。
繼續送機油就是撿芝麻丟西瓜。
買了車之後，還得上保險。不管妳是全款還是貸款，4S店都會捆綁保險，買很多妳不需要的險種，通常比自己買要高出35%左右。這也意味著妳買的車越貴，4S商店從保險中賺的錢就越多。為了吸引消費者續保，壹般會以送機油、送保養等方式誘導，但壹定要明確妳買的是壹個。
優先取車需要額外的錢。
壹些口碑車有很強的產品或者很好的市場反饋，通常會吸引很多人購買，導致4S的店喜歡玩饑餓營銷，讓妳覺得有很多人在排隊買這款車。如果不漲價，那就要等，至少3個月！如果妳不想等，那妳可以先加錢提車。這套是比某日系奢侈品牌最滑的壹套，加幾萬是常事。
“專車”=低配車+私家車。
為了使新車的利潤最大化，許多4S商店喜歡用自己的方法制造“專車”。簡單來說，他們就是在最低的入門級車型上增加配置，比如安裝原廠導航、天窗、真皮座椅等。其實這些實際值都很低，使用效果也不壹定好。
所以買車之前壹定要從官網了解壹下這款車型的配置，看看4S店提供的是不是壹樣的。千萬不要買這種“便宜車”，因為問題是廠家不承認的。
庫存汽車作為新車出售。
如今車市寒冬，很多4S店的庫存壓力都比較大。當消費者提車時，有可能發現新車是半年前甚至壹年前生產的。這類車的輪胎、密封條等橡膠材料容易老化，可能需要更換。長期停放在倉庫裏，電池、機油、剎車油、變速箱油都需要更換。
提車的時候壹定要看出廠日期，新車是否有劃痕，漆面是否光滑均勻，輪胎側壁是否有毛刺。如果有，說明輪胎比較新，如果沒有，說明可能用了很久了。
付了車錢卻拿不到證
在買車的過程中，還有壹大註意事項——汽車合格證，應該是整車出廠的憑證。對於買車的消費者來說，汽車合格證是辦理機動車登記、保險、註銷等手續時必須提交的法律文件之壹。沒有證書，妳就不能申請汽車牌照或獲得保險。
抵押憑證以獲得流動性是許多4S中小商店的常見商業模式。壹旦4S店因資金斷裂無法換證，車主就遭殃了，新車上不了牌照。所以消費者在提車的過程中，要註意合格證的問題，以免引發後續問題。
花錢買假的臨時卡
為了省事，壹些4S商店會給車主使用假的臨時牌照。壹旦被發現，無論司機是否明知故犯使用假臨時牌照，壹旦牌照被核實為假臨時牌照，其違法行為不可避免，會導致扣分、罰款甚至拘留，所以上路前壹定要向4S店核實。
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