朋友24歲，剛步入社會。買車的錢是家裏資助的。起初，他的父母希望他買壹輛帕薩特或邁騰，這款車看起來既沈穩又大氣，但年輕人自然喜歡運動車型。在標致508還沒有上市的時候，他就已經看中了它。雖然沒有在中國制造後流行的無框車門和掀背後備箱，但價值仍然很突出，所以他說服了父母，最終帶來了這輛標致508。
先說大家關心的價格問題。這是朋友提到的標致508L嗎？400THP？PureTech？駕控版為1.8T車型的低配版，官方指導價為18.97萬元，無任何優惠。他首付30%，包含購置稅、保險、上牌等費用，共拿出865，438+065，438+05元，後期月供3，995元，三年共65，438+043，820元，總共需要花費22.4w W，這個價格朋友可以接受，雖然比同級略高。
朋友說對這款車最滿意的地方絕對是顏值。前臉獠牙形狀的LED日間行車燈看起來非常兇猛，側面的轎跑車輪廓流暢自然。17英寸的雙色輪圈樣式也非常漂亮。車尾的獅爪式尾燈搭配貫穿式黑色裝飾條，夜間點亮後極具辨識度，底部還有壹個雙邊大口徑的真空排氣管，營造出非常不錯的運動感，在路上行駛時充滿個性，回頭率比奔馳寶馬高很多。
標致508的內飾設計也非常漂亮。緊湊的運動型方向盤與換擋撥片相結合，有駕駛賽車的感覺。12.3英寸全液晶儀表盤顯示效果清晰炫酷，電子檔桿猶如宇宙飛船的手柄。與表現良好的德系車和日系車相比，標致508的內飾要科幻和時尚得多。此外，在材料方面，車內使用了大量的軟塑料襯裏材料和皮革軟包，並搭配仿碳纖維裝飾板和鋼琴烤漆，幾乎可以給滿分。
至於動力，朋友認為這款車雖然搭載了1.8T發動機，但並不遜色於壹些2.0T發動機。最大馬力211，每天加速超車都很輕快。只是剛開始的時候感覺有點肉肉的，平時開空調對電量沒有影響。操控方面，標致508的轉彎半徑很小，開起來特別靈活。壹般的車需要兩個輪子才能掉頭，而這輛車壹個輪子就能通過。然後是它底盤的調校，這是法國車的專家。懸架整體舒適，可以過濾掉道路上的大部分細微振動，但在轉彎時可以提供良好的支撐，這使人非常自信。毫不誇張地說，標致508的底盤堪比奧迪A6L。
說完了這些優點，最後再來說說朋友們不滿意的地方。第壹，法國車的價格確實很傲人，銷量也不是很好，而且沒有優惠。第二，配置壹般，20多萬的車，沒有無鑰匙進入，副駕駛座椅必須手動調節，倒車影像也很模糊。其他方面還可以。不知道妳覺得這輛車怎麽樣？
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