在燃油經濟性方面，日系車更滿足需求，但排放基本是國二國三，對車的檢查更復雜。國產車的排放可以是四個國家，但是耐用度都差不多。根據市場占有率和口碑，推薦以下幾款。讓我們看看他們是否合適。
推薦壹輛鈴木雨燕
鈴木雨燕從我第壹次見到這輛車開始，它的外觀就沒有太大的變化。壹點裝飾就有點像微縮mini。在小型兩廂車中獨樹壹幟，外觀也不難看，內飾看不出來。
有1.3L和1.5L兩種發動機，這個價格應該能買到2008年左右的1.3L車型，國排自動擋。動力輸出比較平衡。10萬公裏後油耗會高壹點，估計會達到8左右。不建議過度維護發動機。發動機到了中後期，再跑五六萬公裏就差不多該退役了。
這車能買兩三年就當過剩了，時間長了就不好賣了。
推薦2-比亞迪汽車
比亞迪F3的2012車型裏程略長，約8-65438+萬公裏，但F3現在已經是“前輩”車型了。2005年上市，靠模仿卡羅拉成名。當初也是為比亞迪立下了汗馬功勞。
動力方面，采用東安三菱4G18發動機，輸出適中。12車也經過多次更新改造，多年來使用穩定可靠。綜合油耗8升左右。
推薦三-長安汽車。
2010-2013左右，除了奇瑞QQ，微型車都是奔奔MINI在長安賣的。其實當時的奔奔Mini外形並不好看。屬於介於QQ和F0之間的壹款車型，空間比QQ更廣，動力比F0更強。很有個性，很有辨識度。
1.0L的發動機並沒有太大的喘振，但在同級車中當時有點咄咄逼人。更適合城市交通。平時也就60裏，跟著走就行了，接送比較方便。當狹窄的身體裏有壹個空間時，妳可以停下來。
同時還有悅翔V3，長安後期上市。這款車是13左右在街上看到的，靠長安發動機的真皮也很耐用。它看起來有點像之前的羚羊車，略顯單薄但足以行走。
在微型車和小型車中更容易選擇這個價位。說白了就是壹個遮風擋雨的工具，隨便妳。
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