這輛耀眼的藍色賓利添越V8於今年2月16日交付，車主是南京的梁先生。包含消費稅的車輛總配置為342W，最終交易為310W。自田玉娥上市以來，市場壹直相對穩定，大部分時間都是平價的。在過去半年多的時間裏，在超豪華汽車市場普遍下滑的背景下，添越也有壹個出色的H，但像這款車壹樣努力達到33W的並不多。310W與許多奔馳g63處於同壹範圍，但賓利品牌仍高於奔馳。
賓利添越於2015年底在中國上市。與現款相比，第壹款產品更圓潤，更富有英國老款豪華車的風格。我個人認為現款添越更加時尚和年輕，尤其是S版添越，其中壹些車型的運動套件已經黑化。前臉整體風格依舊延續原有風格，搭配大面積蜂窩狀鍍鉻中網和四圓形大燈組，外小內大。車身顏色第壹眼看上去是不是很有光澤和吸引力？賓利的官方命名為“炫藍”，這是壹種特別定制的外部油漆。
這款添越是標準軸，長度為5125毫米，軸距為2995毫米。該車的長度介於路虎攬勝的標準軸和加長版之間，勉強可以接受。不過軸距相當壹般，比國產寶馬X5少了10 cm。因此，賓利在去年上市了添越的加長版，讓老板們有了更多的選擇。側面更容易辨認的是後門上凸起的腰線。從2016開始就是這樣，視覺效果有點寬。窗框和門板下方有鍍鉻亮條，前門板下方有V8標識。目前燃油版全系V8，W12已經成為歷史。車輪為21英寸五幅雙幅鋁合金烤漆輪轂，輪胎為倍耐力的蠍子系列，前後輪胎規格均為285/45 R21。
尾部與老款車型變化明顯。首先是這個大燈。第壹款增加的尾燈非常大且呈方形。現金是橢圓形的，裏面的燈帶形狀也不壹樣。其次是排氣，尾喉形狀不同。車頂有擾流板，後窗有雨刷。
這款新選擇的亞麻白+帝王藍雙色真皮內飾，除了使用大量琥珀色裝飾條外，與亮藍色車身顏色完美搭配。坐在車內，除了豪華之外，還有壹種高貴典雅的氛圍，就像壹件藝術品壹樣。除了頂級的材料外，做工也很講究，例如細節的布線，金屬零件的拋光以及各種零件的接合處都處理到位，有些工藝是手工完成的。
車輛選擇了前排舒適的座椅。亞麻白色椅墊真的很漂亮很舒適，靠背上有打孔皮革材料和賓利品牌刺繡。只有壹個缺點，就是不臟。前排駕駛員和副駕駛員均為多向電動調節，加上腿托調節、腰部支撐、加熱、通風、按摩、記憶等功能。車內配置在這個級別是正常的，所有正常功能都可用。如12.3英寸全液晶儀表盤、10.9英寸觸控液晶屏、全景影像、衛星導航、定速巡航、多媒體系統、手機互聯（支持CarPlay和Android Auto）、手機無線充電（前排）、多區空調、車內空氣凈化等。
後排空間的表現只能說是中規中矩，很難蹺二郎腿。畢竟軸距擺在那裏。後排采用與前排相同的皮革+琥珀色木材裝飾。椅墊很長，支撐性很好，填充物很厚。頭枕分三個位置擺放，舒適度不錯。後排座椅具有加熱功能，支持比例放倒。
賓利添越剛上市的時候只有6.0 W12的動力規格，定位很高。現在它是4.0 V8或3.0插電式混合動力車。壹方面是因為成本問題，6.0的車確實門檻高，不好拿。二是在節能減排的大環境下，大排量12缸車越來越少。我們交付的是4.0 V8雙渦輪增壓發動機，可輸出550馬力和770牛·米的峰值扭矩。8AT變速箱+全時四驅，搭配Torsten中央差速器，0-100km/h加速4.5秒，接近壹輛保時捷911 Targa的水平。發動機具有可變排量技術，大大提高了燃油經濟性，盡管購買賓利的老板並不太在乎油耗。
梁先生是我們的老朋友。去年，我們推出了三款車:卡宴、帕梅拉4S和寶馬M760。按他自己的話說，“我沒有其他愛好，我喜歡車！”。除了上述三款車之外，去年年底在當地法拉利4S店訂購的還有Cullinan、Urus、911 Turbo S和Purosangue。這個級別的大佬，買車早已脫離了“車”的層面，更多的是“車”，享受車輛帶來的情感價值。
春節後不久，梁先生與我們聊天時表示，他計劃推出另壹款功率超過300W的頂級SUV，因為蘭博基尼Urus、勞斯萊斯庫裏南和法拉利FUV都已預訂，因此只剩下賓利添越和奔馳G63。梁先生還不想要它，所以他最終把目光投向了添嶽。我在恩佐上看到壹個亮藍色的車源，我非常喜歡這個顏色，但那個車的配置幾乎讓梁先生感興趣，他希望我們找到其他亮藍色的車源供他參考。幾天後，我們發現了壹輛耀眼的藍色田玉娥（交付的那輛），內飾和梁先生的匹配都可以接受，車輛是壹輛港口車，很快就會到達商店。經過我們的努力，JG談到了310W。梁先生沒有太多猶豫就決定拿走它，並等待車輛到達商店。
等了不到壹周，車就到了店裏。由於梁先生有其他業務要處理，讓我們來擡車。2月16日，我們的工作人員如期到達店內，檢查了車輛的外觀和內飾，並拍攝了照片和視頻供梁先生遠程查看。確認沒有問題後，安排物流拖車運送到南京，梁先生就可以在家門口看到自己的愛車了！最後，恭喜梁先生收獲了這輛高價值高品味的耀眼藍色賓利。祝您騎行愉快！
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