2019 JEEP自由俠作為壹款中期改款，特別搶眼，其前中網和大燈造型向牧人方向改進。還推出了另外壹款名為“Night？老鷹“夜鷹”特別版配置車型，在諸多細節上加入了專屬銘牌和車身紋身，進壹步提升了個性化體驗。
最重要的是，該車從上市之初就推出了針對消費者的個性化外觀套件，進壹步滿足了消費者的個性化需求，使得“1000個車主中有1000種自由人”。相信這會很對人格控制的胃口。
2019款JEEP自由俠的內飾也延續了家族壹貫的硬派風格，視覺上低靡奔放之美，相當淩亂。整個系統的內部裝配只有黑色。雖然有很多軟裝和真皮包裹，但看起來還是塑料感十足，和其他同類車型相比有些弱。當然，汽車的內飾風格與其外觀相呼應，具有完整的設計氛圍，不易給人帶來落差感。
2019 JEEP自由俠作為壹款小型SUV，長寬高分別為4245*1805*1695mm，軸距為2570 mm，這款車的寬度和高度更高，空間利用率相對較高的方形車身設計，在實際乘坐中並不落人後。
配置標配4氣囊、胎壓監測、倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、7寸觸摸屏、手機互聯、基本語音控制、前窗壹鍵升降等配置，基本實用性不錯。
高配車型增加了倒車影像、定速巡航、全景天窗、駕駛模式切換、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動、主駕電動調節、座椅加熱、車載WIFI、全LED光源、自動/分區空調等配置。，更實用更豐富。
而自由俠在出行較多的二次高端車型上仍然使用鹵素光源和手動空調，所以實際體驗和超前感會相對較差。不過這個差距也是自由俠在其他方面彌補的，帶來了更高的體驗。
目前2019款JEEP自由俠搭載1.3T四缸發動機，最大馬力173馬力，峰值扭矩270牛·米。動力表現非常強勁。對於SUV來說，大扭矩的存在不僅可以提高車輛加速性能，還可以在壹些受限條件下帶來更好的脫困能力。
最重要的是，Jeep自由俠是同級唯壹壹款四輪獨立懸掛(前麥弗遜+後多連桿式)的車型，在65，438+0.5萬以內的合資小型SUV普遍采用後扭力梁懸掛的情況下，擁有“非主流”的底盤舒適性。如果上升到自由俠的頂配車型，將是同級唯壹壹款“高功率輸出+四缸發動機+9AT+四驅+四驅獨立懸架”的小型SUV，駕駛和越野能力出眾，完美傳承了Jeep越野家族的基因。算起來，頂配的價格也是合理的。
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