然而，經過幾年的發展，汽車金融在中國汽車零售市場仍處於起步階段。根據消費者反饋發現，汽車金融在中國的滲透率仍低於30%。相比之下，美國市場的比例已經超過80%。然而，汽車金融有望在中國市場繼續增長。超過三分之壹(38%)通過貸款購車的中國消費者明確表示，如果沒有相關的汽車金融服務，他們將推遲購買，另有65，438+00%的消費者根本不會考慮購買汽車。
雖然汽車金融在中國汽車零售市場的滲透率低於美國和其他成熟市場，但汽車金融對消費者購買決策的影響越來越大。那麽，現在國內的汽車金融是什麽樣的呢？
過去，大多數消費者只能通過傳統的4S商店購買汽車，首付至少是原價的30%。加上購置稅、保險、上牌、GPS和房貸費用，提車首付達到新車落地價的42%！同時也對個人征信和資質要求極高，還需要提供工作證明、居住證明甚至房產證等復雜的房貸信息，從而限制了很多消費者的購車需求。
如今，除了傳統的4S商店，消費者還可以選擇其他汽車服務提供商分期購車。據編輯了解，目前市場上很多汽車服務商的汽車融資方案都比4S店靈活得多。編輯從樂可汽車了解到，壹般來說，信用信息好、資質好的消費者可以選擇低首付方案。首付低至新車落地價的0-1%，壹般分36期，最長可分60期。只需要“兩證壹卡”就可以辦理信息，非常簡單。
對於有社保、公積金、公務員或事業單位等征信和資質優越的消費者，可以選擇低息方案，利息低至2%。無論是低首付還是低利息方案，車輛始終在消費者本人名下，由消費者本人辦理牌照。
現實生活中，有很多消費者因為有逾期記錄而被拒絕貸款，尤其是那些沒有還清甚至被列入黑名單的客戶。這些消費者分期購車幾乎無望。然而，編輯從樂可汽車了解到，也有分期購車計劃來幫助這些消費者。
據了解，有征信逾期記錄，但目前已經還清的消費者，提車需要支付20%的首付，如果目前有逾期甚至黑名單的客戶，則需要支付40%的首付。此外，編輯還從樂可汽車了解到，該公司會不定期出售二手車，二手車分期的門檻幾乎為零，即使車齡不達標也無需提供擔保，二手車首付比例較低，通常只有1%首付。