對廣汽新能源副總經理肖勇的采訪是本系列的第七篇。以下為采訪實錄，經審核已刪除。
第壹電氣:妳們企業復工了嗎？2月10能全面復工嗎？
肖勇:國家高度重視這次疫情，啟動了重大突發公共衛生事件壹級響應機制，出臺了壹系列防控措施。廣汽新能源嚴格遵守國家、省市相關規定，積極做好疫情防控工作。目前暫定2月10復工，將根據疫情發展和政府防控要求安排。
第壹動力:員工及家屬有多少確診或疑似病例？有百分之幾的人被困在疫區，出不來？
肖勇:廣汽新能源壹直堅持“以人為本”的原則。在這個疫情的特殊時期，無論是廣汽集團還是廣汽新能源，都對所有員工及家屬關懷備至，對員工進行嚴格的管理和宣傳，密切關註員工的健康狀況。目前廣汽新能源員工未發現確診或疑似病例。
得益於前期的及時安排和對員工減少出行的引導，廣汽新能源大部分員工都留在了廣東省。同時，公司對返回廣州的人員分區域設置了嚴格的隔離觀察期，確保其健康後再返回工作崗位。
第壹種力量:團隊的心情是怎樣的？除了疫情，妳現在談論最多的是什麽？
肖勇:關於這次疫情，公司做了很多細致的部署安排，對全體員工進行了疫情防控的宣傳和培訓，員工情緒基本穩定。雖然現在還沒有正式復工，但是已經有很多員工在線工作了，整體狀態還是不錯的。除了疫情，大家現在談論最多的其實已經轉移到工作上了。當然，這些工作也是在疫情大背景下，如何做好我們的產品和服務。
第壹動力:妳們公司給疫區捐了多少錢？這些捐款有沒有到達疫區的醫療機構或民眾手中？
肖勇:疫情爆發後，社會各界積極抗擊疫情。廣汽新能源是廣汽集團的全資子公司，按照集團的總體部署積極開展各方面工作。
疫情爆發以來，廣汽集團所屬企業累計捐款金額和物資超過2200萬元，各方捐款陸續到位。同時，企業也結合自身業務積極開展防疫活動。例如，我們的物流企業積極參與醫療物資的運輸。作為整車企業，廣汽新能源積極與全國各地經銷商合作，為廣大車主開展免費車輛清洗消毒活動，為廣大車主捐贈口罩、消毒用品等防疫設備，同時利用APP平臺與相關機構合作，在線開展免費防疫義診，傳播防疫知識，為國家疫情防控貢獻力量。
第壹動力:企業目前的庫存情況如何？R&D、生產和銷售受到多大程度的影響？
肖勇:去年廣汽新能源銷量達到4.2萬輛，超額完成全年任務。同時，廣汽新能源通過廣汽生產模式根據市場需求組織生產，整體庫存始終控制在合理水平，沒有太大的庫存壓力。
目前疫情還沒有對研發造成很大影響，特別是近幾年我們也加強了車內消毒等更多新技術的研發。按照政府的統壹要求，目前還沒有恢復生產，具體影響要看下壹步疫情的發展和政府的安排。由於疫情整體消費環境的變化，汽車銷售受到壹定影響。目前，我們正在積極與經銷商合作，加強網絡營銷的創新，為消費者提供足不出戶的購車和服務體驗。
第壹電氣:妳目前最擔心的是什麽？
肖勇:目前，我們仍然理性地看待當前的形勢。雖然疫情帶來了諸多影響，但我們對控制疫情，讓社會秩序回歸正常軌道仍然充滿信心。同時作為企業積極做好自己的工作，承擔自己的責任。
第壹電氣:目前安排了哪些應對措施？還會安排哪些措施？
肖勇:如上所述，我們已經采取了許多措施來確保員工及其家人的健康和安全，並積極履行我們的社會責任。到目前為止，效果還是不錯的。在生產方面，我們也和供應商壹起制定了疫情期間的聯動措施，為後續生產的逐步恢復積極做準備。
同時，如何做好疫情期間的營銷和客服工作是我們的重中之重。廣汽新能源壹直致力於打造營銷服務新生態。這次疫情不僅會推動產品的變革，還會加速營銷服務模式的變革。妳可能也會發現，我們新的營銷服務生態在很多方面滿足了用戶在疫情期間的需求。從某種程度上來說，我們的準備工作實際上是超前的。同時，針對疫情，我們也采取了各種加強措施，為客戶做好服務。
營銷策略。廣汽新能源通過APP打通線上線下，為消費者帶來便捷的購車和服務體驗。在這次疫情中，我們以網絡營銷為主陣地，APP平臺起到了非常重要的作用。同時，我們還加強了網上展廳、上門試駕等。，讓客戶足不出戶實現線上購車服務，為客戶提供半價送車、三年零利息、電池租賃等多種金融支持！
客服。自春節以來，我們的服務團隊壹直提供24小時在線服務。愛安壹鍵專屬服務的代客充電、壹鍵輔助、壹鍵維護，讓用戶足不出戶就能享受到廣汽新能源的服務。同時還專門開展汽車清洗活動，免費幫助用戶消毒清洗汽車，並贈送防疫所需口罩和消毒用品，讓大家安心用車。我們的APP專門為每位車主配備了多對壹服務組。妳有什麽需求，包括口罩、送餐，都可以通過APP完成。而且APP開辟了在線醫療服務，可以免費。所以這是壹種生活方式的改變。
總的來說，產品革命和營銷服務模式革命將加速這壹進程。如何抓住機遇，取決於企業的思維和行動，最終加速優勝劣汰。
第壹動力:除了妳的企業，妳希望政府、金融機構、供應鏈、媒體分別做哪些有針對性的工作？
肖勇:政府首先要把主要精力放在這場防疫戰上。同時，對於汽車行業來說，希望2020年關於汽車行業的政策，包括補貼政策，雙積分政策，各地區的車牌政策，能夠盡快明確。同時，隨著“健康”需求越來越重要，希望國家在新能源汽車方面加快產業引導，尤其是基礎配套設施的完善，共同建設青山綠水。
鑒於疫情對社會經濟的影響，金融機構希望制定更加積極有效的措施，幫助大家渡過難關。供應商是我們生產的前道工序。如前所述，我們將共同努力，為恢復生產做積極準備。媒體對輿論有很強的引導力。對於這次疫情，各大媒體都做了大量的工作，對社會情緒的穩定和正能量的傳播起到了非常重要的作用。
第壹動力:樂觀預測，疫情將在2月底基本結束。如果是，預計會給妳的企業造成多大的損失？悲觀預測到5月疫情將完全控制，這是否會導致上半年電動車產銷出現斷崖式下滑？如果是，妳的企業會做什麽應急安排？能否預測壹下今年電動車市場的整體情況？
肖勇:如果疫情在2月底基本結束，總體影響還是可控的。如果要持續到5月，就要看疫情的嚴重程度和政府在這方面的控制措施。當然，我還是覺得要有信心盡快打贏這場防疫攻堅戰。面對此次疫情，短期內似乎會抑制市場消費，對汽車產銷有壹定影響，但從中長期來看，疫情的影響是暫時的。
如果疫情持續到5月份，企業首先要做的就是配合政府的部署，全力做好自身的防疫工作。同時，堅持上述營銷服務措施，不斷創新變化，適應形勢的變化，始終提供滿足用戶需求的產品和服務，是我們不變的信條。
疫情來得突然。去年年底我們預測，如果政策支持好，可能會迎來壹個大的增長，保守和微增長。但這次疫情對上半年銷量的影響是非常直接的，但預計疫情期間對消費的抑制可能會導致疫情後消費的反彈，尤其是私人購車的增長，可能會形成前低後高的總體趨勢。
第壹電動:您認為疫情過後，消費者在購車選擇上會有哪些變化？
肖勇:我認為疫情使消費者更加關註健康旅行，擁有健康的專屬空間將成為壹種普遍的心理訴求。疫情過後，預計私家車購買需求會增加。廣汽新能源壹直非常重視“健康車”的發展。自誕生以來，Aion系列產品已投入超過5億元開發健康相關功能，包括車內空氣過濾、降噪、防輻射、疲勞監測等。，並打造了“智能生態駕駛艙”，希望盡可能帶給消費者更健康的生活。未來這方面的投資還會繼續增加。面對此次疫情，我們R&D團隊將迅速行動，引入更多的科技手段，加快研發防毒空氣過濾技術和車主健康檢測技術，為廣大用戶服務。
第壹電動:今年新車上市有時間表嗎？
肖勇:廣汽新能源致力於為消費者提供“先進的科技享受”。2020年，我們將繼續基於廣汽領先的R&D和制造能力打造高品質產品。我們今年將推出兩款純電動SUV車型，分別定位為中型純電動SUV和跨界純電動SUV，並將與Aion？s和Aion？LX形成了更加完善的產品矩陣，滿足不同消費者的出行需求。希望大家繼續關註廣汽新能源。
資料來源:第壹電力網
作者:鄧婭
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