2020年4月22日，廣汽豐田C-HR?EV車型正式上市，官方***推出了5款配置車型，指導售價區間22.58-24.98萬元。當然新車上市同樣伴隨著大量的優惠政策，廣汽豐田針對C-HR?EV推出四大方面的無憂服務：包括購車方面提供最高5成首付2年0息，或1.5成首付1年0息的金融服務；提供3年10萬公裏整車保修、8年20萬公裏三電系統保修、2次免費保養、24小時道路救援、E車多用等服務；充電方面贈送新壹代智能交流充電樁，或豐雲行APP上的2000元充電補貼；電池保障方面提供10年不限裏程的電池無憂服務，免除消費者購車的後顧之憂。
作為廣汽豐田的首款純電動SUV，C-HR?EV是基於燃油版打造而來，在外觀方面與燃油版車型並沒有多少區別，僅僅只是在細節上增加了壹些代表彰顯其新能源身份的元素。前臉采用了封閉式的中網，並且兩側的霧燈也進過了重新設計，整體來看運動感還是很強的。當然它也采用了代表新能源身份的藍色LOGO。
車身尺寸方面，長寬高分別為4405/1795/1575mm,軸距則為2640mm。由於底部有電池包的原因，車身高度相比燃油版車型有所增加。充電接口分別設計在左右兩側尾部位置，左側為快充接口，右側為慢充接口。官方宣稱快充從0%-75%需要約50分鐘，而慢充則需要約6.5個小時充滿，充電速度達到了目前主流的水準。
內飾的設計也基本延續了現款燃油版車型的設計，不過為了增加全液晶的儀表，科技感有所提升。9英寸的中控屏與燃油版壹樣，畫質細膩，不過內的系統有所更換，整體更加簡潔，並且自帶有導航及智能語音系統，也支持WELINK及百度CarLife手機互聯。
此外，空調的控制面板下方還增加了壹個220V的電源插口，對於需要經常給電腦或相機充電的消費者來說是壹個福利。而在安全配置上C-HR?EV還搭載了豐田最新壹代Toyota?Safety?Sense智行安全系統，包括PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統、DRCC?動態雷達巡航控制系統及AHB自動調節遠光燈系統。
動力方面，廣汽豐田C-HR?EV搭載壹臺最大功率為150kW，最大扭矩為300Nm的電動機，匹配容量為54.3kWh的三元鋰電池，NEDC續航裏程為400km。與電動機匹配的是壹臺帶有B擋回收調節功能的單速變速箱，擋把采用了全新的電子擋把設計，營造出更濃厚的駕駛艙科技氛圍。
電池還支持電池升溫系統和冷媒冷卻技術，低溫環境中為電池升溫提高充電效率，高溫時冷媒冷卻保障電池穩定運行。電池充電設備采用雷克薩斯同款充電器，快充50分鐘電量可從0%充至75%，用戶還可通過豐雲行APP選擇開始和出發兩種充電模式。
通過將電量維持在合理區間，以及電池包內部溫度管控等技術抑制電池老化，讓電池即使經過長年使用後仍擁有高的容量維持率。並且豐田還活用混合動力所積累的技術，PCU動力控制單元可實現精密控制，發揮電機高效性能，時期NEDC百公裏耗電量最低僅為13.1kWh。
寫在最後
國內消費者對於小型SUV的熱度雖說不及以往，但是它依舊是有著很高的市場占有率，而豐田在推出C-HR的時候對於它的要求其實並沒有那麽高，而C-HR的市場表現卻出乎意料的好。而此次C-HR?EV的推出對於很多居住在限牌城市的年輕消費者來說，無疑又多了壹個選擇，不過較高的售價或許需要讓這些年輕人多壹些決心。
作者
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