2021奧迪A6L與2021奔馳E級細節對比分析；
首先，模型價格
車型:2021奧迪A6L和奔馳E級都推出了12車型，根據發動機的不同分為三類。其中奧迪A6L包含2.0T的2款低功率車型，2.0T的6款高功率車型，3.0T+48V的4款輕混車型，奔馳E級包含1.5T+48V的4款輕混車型，以及2。
價格:入門級車型，奧迪A6L？2021?40?TFSI？豪華典雅型售價465，438+0.98萬，而奔馳E級20265，438+0？e？260?L車型售價43.08萬，差價1.1.000；中檔車型，奧迪A6L？2021?45?TFSI？quattro？典雅型售價46.88萬元，而奔馳E級2021車型？e？300?l？豪華車型價格49.78萬，相差2.9萬；頂級車型，奧迪A6L？2021?55?TFSI？quattro？旗艦優雅型售價65.38萬，奔馳E級？2021?e？350?l？4MATIC的價格是64.28萬。綜合來看，奧迪A6L的價格更有優勢，市場利潤空間也更大。
二、模式的特點
1，外觀部分
首先我們來看2021奔馳E級的外觀特點。全新奔馳E級外觀變化明顯。采用了全新的前臉造型，更扁平的進氣格柵，全新的大燈組，讓整個前臉更具行政感。車身側面，保持了老款的設計，線條非常優雅流暢。尾部換成了細長的LED尾燈，配合雙面鍍鉻排氣管，整個尾部更加運動。其車身尺寸為5078×1860×1484(1490)mm，軸距為3079mm，相比老款車型略有增加。此外，全新奔馳E級依然采用了兩種外觀風格，分別是橫幅式中網、標配豪華版和帶有星芒中網的運動版。
先來看看2021奧迪A6L的外觀特點。基於MLB-Evo平臺打造的全新奧迪A6L采用了更加年輕化的設計風格，標誌性的六邊形進氣格柵看起來更加扁平，更具侵略性。車身側面的雙腰線設計非常對稱協調，尾部設計錯落有致，看起來非常漂亮，更有辨識度。兼具科技美感和實用性的燈組設計壹直是奧迪車的賣點之壹。在全新奧迪A6L上，這壹優勢也得到了充分的展現。全系標配矩陣式LED大燈，由32個獨立光源組成，遠近光可動態調節。鍍鉻的LED尾燈也很獨特。其車身尺寸沒有變化，依然是5050(5038)×1886×1475mm，軸距3024 mm，此外，全新奧迪A6L還保留了優雅精致、年輕運動中的動感兩種外觀風格。
2.內部零件
2021奔馳E級的內飾相比老款變化不大。環抱式中控臺和12.3英寸雙屏的設計得到了保留，全新造型的三幅式方向盤握感更加舒適。大面積的軟質材料和手工工藝營造出強烈的奢華感。此外，全新奔馳E級還搭載了最新壹代MBUX車載多媒體系統，語音識別控制功能進壹步優化。
2021奧迪A6L的內飾變化不大，其虛擬座艙設計非常高端，而12.3英寸全液晶儀表盤+8.6/10.1英寸雙中控彩色觸控液晶屏的設計給人強烈的視覺沖擊，科技感十足。中控臺中間部分采用了有質感的金屬飾板和鋼琴烤漆，看起來非常高端大氣。此外，全新奧迪A6L搭載的最新壹代MMI系統擁有非常友好的人機界面和強大的導航系統。
3.動力部分
全新奧迪A6L提供2.0T高低功率發動機和3.0T發動機+48V輕混三種動力可供選擇，而全新奔馳E級還提供1.5T+48V輕混、2.0T和2.0T+48V輕混。
入門級車型:奧迪A6L搭載的是2.0T低功率發動機，最大功率140Kw，峰值扭矩320N.m，而奔馳E級搭載的是1.5T+48V輕混動，最大功率135Kw，峰值扭矩280N.m，相對來說奧迪A6L的動力更有優勢，但是對於壹款中大型車來說，65
中端車型:奧迪A6L搭載的是2.0T大功率發動機，最大功率165Kw，峰值扭矩350N.m奔馳E級搭載的是2.0T發動機，最大功率190Kw，峰值扭矩370N.m，相比之下奔馳E級的動力更有優勢，但是奧迪A6L搭載的是這個級別的四驅系統，比
高配車型:奧迪A6L配3.0T？V6發動機+48V輕混最大功率250Kw，峰值扭矩500N.m奔馳E級搭載2.0T發動機+48V輕混，最大功率220Kw，峰值扭矩400N.m，相比之下，奧迪A6L的優勢還是比較明顯的，其3.0T發動機在這個級別比較少見。再加上強大的四驅系統，競爭力非常出色。
4.變速器和懸架零件
傳動部分，全新奧迪A6L和全新奔馳E級的傳動系統均采用了其成熟產品，分別是7速powershift (7DCT)和9速手自壹體變速箱(9AT)。懸架部分，奧迪A6L前後懸架采用五連桿獨立懸架，奔馳E級也采用多連桿獨立懸架。駕駛方面，奧迪A6L和奔馳E級的兩驅版本是不壹樣的。奧迪A6L采用前雙驅，奔馳E級采用後雙驅，四驅版本全部采用前四驅。
三、配置對比
1，入門級車型配置對比
俗話說，標準顯誠意。我們先來看看兩款車型的標準配置。在主被動安全配置方面，兩款車型都做得非常好，奔馳E級的被動行人保護更多，但是奧迪A6L有很多可選的安全配置。外/防盜配置方面，奧迪A6L多了感應後備箱和全車無鑰匙進入功能，奔馳E級多了遙控啟動功能。座椅配置方面，奧迪A6L更有誠意。它的座椅是真皮的，有很多輔助功能，而奔馳E級座椅是仿皮的，整體質感略差。多媒體配置方面，奧迪A6L采用10.1+8.6寸雙屏，奔馳E級采用12.3寸單屏。燈光配置方面，奧迪A6L優勢明顯。矩陣式LED大燈支持自適應距離調節，還有大燈雨霧模式、大燈清洗裝置、觸摸閱讀燈，這些都是奔馳E級沒有的。綜合來看，入門級車型方面，奧迪A6L不僅價格上有優勢，配置也更加豐富。此外，它還擁有大量可選配置，消費者可以根據自己的需求隨意選擇。
2.中檔汽車配置對比
再看後面兩款車型的中檔車配置，主被動安全配置更加豐富，比如前後排頭部安全氣囊(氣簾)、胎壓監測、主動制動和疲勞駕駛提示等。，而奧迪A6L還有車道偏離預警和夜視系統可選裝。在輔助配置、外部配置和內部配置方面，兩款車型的表現也都不錯。兩款車型都有360度全景影像、發動機啟停、自動泊車、上坡輔助、分段天窗、感應後備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、液晶儀表盤等功能。座椅配置方面，各有千秋。奧迪A6L采用真皮座椅，主駕駛和副駕駛都支持多向調節，奔馳E級采用仿皮座椅，但其座椅記憶功能和後排座椅電動調節功能是標配。最後，在燈光配置和空調方面，奧迪A6L更有優勢。矩陣式多功能大燈和後獨立空調是奔馳E級沒有的。？總體來說，在中端車型方面，兩款車型的配置都很豐富，但奧迪A6L配備了四驅系統，比奔馳E級更有誠意。
3.頂置車輛配置比較
最後看兩款的頂配配置。奧迪A6L和奔馳E級是C級豪華車市場上的佼佼者，所以它們的頂級配置是最先進的。主被動安全配置方面，奧迪A6L的夜視系統很實用，奔馳E級的爆胎和路標也很不錯。在輔助控制配置方面，奧迪A6L的全速自適應巡航領先於奔馳E級自適應巡航。座椅配置方面，奧迪A6L提供的帶加熱功能的運動座椅和後排座椅是奔馳E級沒有的，但奔馳E級提供的座椅輔助功能是奧迪A6L的選裝配置。此外，在多媒體配置和燈光配置方面，奧迪A6L更先進，而在玻璃配置和空調配置方面，奔馳E級更智能。
第四，總結
奧迪A6L和奔馳E級都是中大型車領域的佼佼者，全新奧迪A6L年輕動感的外觀和炫酷科技的內飾相比上壹代產品和其他競品車型更加先進。動力方面，單純從數據上看，奧迪A6L也優於奔馳E級，奧迪A6L還保留了同級少有的3.0T發動機，但奔馳E級的低配車型增加了48V輕混，也為自己省了壹些分。配置方面，全新奧迪A6L增加了多項配置，與奔馳E級相比，毫不遜色。所以總體來說，這次改款後配置進壹步提升的2021奧迪A6L比奔馳E級有更好的競爭表現。
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