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關於低價二手車貓膩妳知道多少呢

低價二手車貓膩,網上賣車只是幌子詐騙才是目的。現在利用網絡和電信來詐騙的情況很多,要多註意,多留心,不要慌張,保持警惕。

家住安徽的小閆壹直想買壹輛寶馬二手車,在朋友的推薦下,他加了壹個做二手車生意的微信號。在對方的朋友圈裏小閆看到了中意的款型,價格不到十萬,十分誘人。確定購買意向之後,小閆來到對方公司所在地——上海嘉定。當簽完合同,辦理車輛過戶手續時,他才發現自己上當了。氣憤之余,小閆趕緊向公安機關報案。近日,上海市嘉定區檢察院以涉嫌合同詐騙罪對犯罪嫌疑人鐘某等9人提起公訴。

低價二手車原來背著貸款

據小閆回憶,當時他和對方談好之後,立刻付了500元的定金,並商定等他到上海確認車沒有問題,就付錢拿車。2016年10月,在對方“業務員”王某的陪同下,小閆在上海嘉定壹個停車場內看到了車輛,經過壹番還價,雙方最終將價格定在8.5萬元。

隨後,小閆立刻支付了2.5萬元的定金。對方遞給他壹份購車協議,上面寫著預付定金2.2萬元。王某表示,那3000是用來辦其他手續的,就不寫在購車協議上了。

不久,自稱是車主的女子李某找到小閆,拿出壹份車輛抵押協議,稱必須還清10萬元的抵押貸款才能提車。小閆壹下子傻眼了,他質問“業務員”王某之前為什麽不說這輛車還有貸款,他要求退款。

面對質疑,王某表示不清楚,並說定金已經交給了車主李某。小閆找到李某後,李某只同意退還合同上所寫的2.2萬元。其余3000元,王某與李某互相推諉,誰也不還。小閆只好撥打了110。

外地小夥接連被騙兩次

警方在調查中發現,這是壹個以低價買賣二手車為幌子詐騙他人錢財的犯罪團夥。除了小閆之外,至少還有17名被害人,被騙金額從1800元到3.5萬元不等。有的甚至連續上當兩次。

2016年9月,小吳在某二手車交易網站上看中壹輛起亞轎車,決定買下。付錢之前,小吳特意詢問此車是否為抵押車,當時業務員給了明確回復——不是。隨後,雙方簽訂了購車合同,小吳很快將2萬元購車款付清。當他準備提車時,卻被告知此車還有十幾萬的抵押貸款沒還。不僅如此,對方告訴小吳,合同上寫的就是“抵押車”,是他自己沒看清。對方毫不妥協,小吳只好離開。

此時,他並沒有意識到自己被騙了。第二天,小吳又去了那處停車場,準備另買壹輛二手車。然而對方故技重施,在小吳付下1.5萬元定金後,對方又以該車有8萬元抵押貸款為由,要求小吳付清貸款。對方人多勢眾,小吳覺得自己是外地人,不敢惹事,所以只能作罷。

“賣車”是假詐騙為真

案發後,這個以宗某、周某、鐘某為首的9人犯罪團夥中的6人在小閆報案後很快被抓獲,其余3人也於2016年底陸續到案。

這個二手車交易詐騙局其實並不高明。犯罪嫌疑人通過在互聯網上發布低價不實的車輛信息,引誘顧客前來買車,以明顯低於市場的價格誘騙顧客簽訂購車合同收取定金,然後再謊稱車輛系抵押車,以要求顧客付清抵押款為由迫使被害人放棄購車,且以“合同已註明情況”為由不退或只退部分定金。賣車只是壹個幌子,該團夥最終是為騙取被害人定金。所騙得錢款按約定比例分成。

檢察官提醒,網絡上的信息真假難辨,遇到不符合常理的交易情況更要謹慎對待,仔細甄別。交易時,不要急於簽合同付款,看清合同中的關鍵信息。

買賣二手車時必須要註意的十大禁忌

禁忌壹:著急交訂金

當然用戶的選擇不壹樣,如果在用戶不了解全面的情況、沒有完全確定的時候不要著急交訂金,因為按照有關規定,用戶如果不在合約期間內提車付款,訂金不退還。壹般訂金在車輛售價的1%至5%之間。

禁忌二:只關註某壹方面

對於這類禁忌,壹般女性用戶和年輕用戶比較多,往往只關註外表,尤其是壹些個性化小車,比如甲殼蟲、Mini、奧迪TT等等。汽車需要綜合比較性能,需要考慮外觀、車架、發動機和變速箱、底盤、電氣系統等等,因此選擇的時候不要“壹根筋”,關鍵時刻要理智。

禁忌三:只面對壹款車

二手車與新車的最大不同在於其個性化,尤其是供應車輛不壹定根據購買方的意願,比如車輛的型號、顏色、配置、價格等。我們建議用戶壹般選擇二手車按照價格空間和功能需求來圈定車輛,而不能僅僅就面對壹款車,這樣容易造成價格偏差,購買價格偏高等等。

禁忌四:過於堅持己見

隨著中國汽車消費者的逐步成熟,越來越多的用戶開始有了自己的選擇。其實對於相對規範的新車來說,選擇起來並不難,但是二手車方面不僅要有對車輛狀況的相對了解,同時要有對車輛的手續等復雜問題的了解,只有真正從事這壹行業的人員才能很好地掌握,所以有時候不要過於堅持己見,多走訪幾家多聽聽從業人員的建議,綜合考慮。

禁忌五:虛假報價全當真

其實二手商品最大的問題在於價格的不透明化,因此這裏面的價格也就有很多“水分”,二手房如此二手車也如此。商家賣車壹般報價偏高,買車的時候砍價余地較大。我們建議用戶不要聽虛假報價,以最終成交價格為基準,找正規商家洽談交易,不要輕信路邊、網絡等虛假報價信息。

禁忌六:用售價做賣價參考

壹些用戶出售車輛往往通過了解二手車經銷商“售價”來衡量自己車輛的出售價格,壹方面每臺二手車的價格不同,另壹方面二手車出售的價格中有砍價的余地,另外二手車整備、銷售過程中的成本用戶不能確定,壹般出售車輛建議多找幾家公司詢價最好。僅僅通過售價作為參考很難銷售出去,往往因為心氣過高耽誤了最佳銷售時機。

禁忌七:今日事今日畢

不少用戶買車都有壹種“急切”的心態,往往抱著咬定青山不放松的態度,在選擇新車的時候相對好壹些,但選擇二手車時,在某些時段某些情況下也許當天的庫存車輛並不是令人很滿意,也許等待壹周之後不論是價格還是車況也許會有更好的車輛,所以選擇二手車要有耐心,不要非得“今天就要開車走”。

禁忌八:找行家100%沒問題

雖然說從業者或者某些用戶認為汽車維修工會更加懂車,但是在實際交易過程中,即使是最好的評估師也有“走眼”的情況,並且常規情況下10%的失誤率普遍存在,這也就是很多情況下多個評估師***同作業的必要性。即使用戶找專家幫忙,但是為了確保真的出了問題能解決,用戶還是要按照正規程序簽署合同,專家可以相信但專家不是神仙也會看走眼。

禁忌九:公裏表作依據

不少用戶在購買二手車的時候都參考裏程表作為依據,主要問題是目前國內對於裏程表的檢查和鑒定不完善,容易出現人為的調表的情況,因此裏程表作為依據有很大的不確定性。除非舊車經紀公司在簽訂合同的時候明確註明公裏表真實性有保障,否則主要應該參考車輛的狀況。

禁忌十:代辦手續全省心

二手車交易過程相對壹般用戶來說比較繁瑣,往往找代理公司辦理比較方便,但是由於在辦理過程中需要用戶簽訂壹些文件和證明,如果全權代理在此過程中有很多細節用戶缺乏了解容易出現糾紛和後續的問題,比如養路費、登記證、身份證等等,因此代辦雖然方便,但是轉移登記表格、合同等重要的文件還是要用戶自己看和自己確認簽字的。

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