最糟糕的直接拖車牽引
自從我賣了這輛車，我就壹直在看它。第壹輛車用了三年後，我給自己定了第二輛車的目標:第壹，功率要加大，第壹輛車1.4升。第二，噪音控制比較好。說實話，在S2高速120開多少音樂都沒關系，發動機噪音太大。壹開始基本都是看SUV。10年6月，我拿了榮威RX5？麥克斯，等到年底吧。上市後對比參數，感覺車企都不是很強。我要的參數只有高配車型才有，高配車型感覺價格和實際不符。我就想等等看有沒有優惠。後來偶然看到帕薩特。基本上每天刷手機都是帕薩特，包括當時想要的車型。後來有朋友提醒我可以去邁騰看看。畢竟帕薩特太商業化了，好像不適合我。看邁騰比較簡單，基本屬於第壹期，重點趕上20款新邁騰上市。然後我們開始對比配置和參數。第壹輛車當時是1.4升，受夠了那種壹踩油門的感覺，所以看邁騰的時候毫不猶豫的直奔330(380太貴買不起)。
後來打算買車，正好趕上疫情，剛開始也不敢去4S店看車，就在Aauto快壹點和Tik Tok關註了壹些4S主播。老家是邯鄲，本來打算在邯鄲買的。然而，我家鄉的4S商店不工作，所以我聯系了兩家公司。其中壹個打電話溝通覺得無所謂，報價還挺離譜的(和他短視頻裏說的報價差別很大)。另壹個更懶。我就是留個直播消息或者發個私信都不回我電話。每次直播提醒信息後都說播完馬上回，到現在還沒接到這個的電話。因此，家鄉4S直接過關。我在北京工作了很長時間，很多人也說北京4S比我家鄉便宜。後來聯系了幾個朋友在朋友店裏看車。
事實上，我認為在4S商店買車確實是壹個遊戲過程。* * *我看了五家店，第壹家裸車優惠2.3，第二家1.8，第三家2.5，第四家2.5，第五家2.7。剩下的配送費也壹樣，計劃分階段走。這些分期費用是不壹樣的(差別挺大的)。精品店家家都有，壹定要加。？先說壹下訂車流程。剛開始前兩個直接就過去了，重點在第五個。第五個訂車的時候是自己去的(這嚴重影響了我的決定，所以建議妳帶壹個可以和自己商量的人)。當時第五家店打電話聊天，說是優惠28000元。完了就直接去店裏了。結果到了店裏就不壹樣了，說是優惠2.7元，要選精品。關鍵是我在交押金前壹直問有沒有其他費用，反復強調沒有。結果交了定金後說車輛需要抵押，有抵押費。當時壹開始覺得不舒服。誰知道房貸後解壓會不會不收費？但是押金已經交了，還沒有退(當時不知道可以退)。訂車當晚，第四家公司打來電話，直接優惠3萬多，到店還能更優惠。然後我們果斷談，詳細討論，最後裸車3.2萬左右。其他程序和優質產品打折。最後落地的地方居然比上壹家便宜了7000左右，感覺真的被上壹家店忽悠了。？我不想再折騰了，就跟這個4S確認壹下，第二天來取車。這背後還有更神奇的東西。前面看到的第三家店報道裸車可以優惠3.6萬。該死的，真的很殘忍，但是這家店沒有給我報落地價，所以我猜測最終的落地價應該和我定的相差不大。所以我在這裏提醒妳多看幾家店。當他們叫妳的時候，不要壹開始就攤牌。剩下的就是第二天提車了。下午我和朋友壹起去了。我檢查了壹下車，分階段去了報社，洗了車，登記了牌照交了，直接開車回家。
來說說這幾天的感受吧。330有足夠的領先動力，確實屬於加油的那種。以前自己開車很辛苦，但是因為新車不敢硬造。論壇之前有關於輪胎噪音問題的反饋，我個人可以接受，但確實和路面有關系。好的路段壹點聲音都沒有，同事已經把我的車搞定了。反饋說隔音太好了。就拿油耗的實際數據來說吧。新車顯示裏程23，用34升的朋友200元起。壹天結束，紅燈表示可以跑20公裏，可以加油，顯示裏程584。讓我們算壹下。空間就更不用說了，大的不說，尤其是後備箱。手機互聯沒有carplay感覺不舒服，百度生活和原來的都不好用。
大臉
向左45度
向右45度
就在…之後
大眾用字母投標有點虛張聲勢。兩天前，停車場付了錢。人家說這車不會停，說大眾太貴了，用字母[汗][汗]投標。
左後45度
壹只大鷹展開翅膀。
底盤護板都是車帶。
有點亂，別介意。
有點亂，別介意。
有點亂，別介意。
全景天窗
從後面看前排
還是喜歡這個大屁股
看看腰圍。
目前疫情期間不允許離開北京，也不能回去辦證。我正在臨時申請臨時執照。