南迪機場迎接同胞
5月20日上午，經過十多個小時的飛行，終於抵達斐濟納迪機場。排隊通關的時候，我們後面的兩個老人聽到我們說中文。開心，那就主動和我們壹起回應。
“來斐濟工作還是旅遊？”我問過他們。
“哦，哦……”他們支支吾吾。
老人60歲左右，雖然面容滄桑，但身體依然強壯。每個人都背著壹個大包。看起來不像遊客。見他們談不攏，我也沒再問。
在通關驗證的時候，首先他們不會填寫通關申報單，被卡住了。我們的同事小石主動給他們當翻譯，這才知道他們是山東的漁民。當被問到他們要去哪裏時，老人拿出壹張紙給我們看。這是斐濟壹家漁業公司與他們簽訂的“合同”。這是壹份合同，但實際上只是壹張便條。過安檢的時候，海關人員在他們的包裏發現了蔬菜，強迫他們交稅，但是他們沒有斐濟幣，我們只好在外面幫他們換。
斐濟周圍是壹個良好的漁場，盛產金槍魚和鰹魚，以及甲殼類動物和軟體動物，如蝦和蟹。漁業以海洋漁業為主。斐濟的海洋漁業分為三種類型:自給自足漁業、小規模商業漁業和工業漁業。自給漁業是沿海漁民捕撈零星的貝類、甲殼類和魚類，占國內食物供應的大部分。小型商業漁業主要集中在沿海水域、海灣和巖石中捕撈笛鯛、石斑魚、裸頰笛鯛、康氏竹莢魚、無脊椎動物和藻類。經營形式有兩種:壹種是個體經營，壹種是漁民聯合經營。生產的大部分水產品通過零售市場或魚販出售，供當地消費，只有壹小部分是自給自足的。據知情人透露，壹些漁業公司對雇傭員工的條件非常嚴格。有的要求員工在船上待滿三年才允許下船，否則不給工資。有些人是忍不住孤獨的，所以要逃避。我擔心兩位老人。壹張紙條能保護他們的利益嗎？
我接觸過來自中國的人，在斐濟做生意七八年，十年，最長二十年。當被問及為什麽來斐濟時，他們回答說斐濟的生活沒有壓力，不像國內競爭激烈。我想。這可能是成功人士的觀念。其實不滿意的人比比皆是。在斐濟工作，收入不高，利益難以保證。和老板的雇傭合同基本上被申請工作簽證時填寫的表格代替。大部分表格都是用人單位自己填的，有時候甚至連勞動者的簽名都是代簽的。什麽年假，周薪什麽的。都是為了應付移民局而填寫的，很少忠實履行。有的人在工廠打工時被剝削:有的人在餐館打工時與老板發生矛盾，擔保被取消，送進監獄。
知道這個。我佩服兩位老人的勇氣，也擔心他們的命運。
主人邀請我喝卡瓦酒。
斐濟盛產芋頭、木薯和山藥。這些是他們的主要食物。值得壹提的是，他們的飲料之壹“卡瓦”，是斐濟的“國酒”。初到壹個地方，如果能為妳享受喝“卡瓦”的儀式，那就是最隆重的接待了。
我第壹次喝“卡瓦”是在西加托卡的道路改造工程開工儀式上。儀式開始，酋長代表致歡迎辭後，他們就開始醞釀“紙條”。在原始而嚴肅的氣氛中，6個穿著草裙的當地男性村民席地而坐，幾個小夥子端著壹個大木盤，註入幹凈的水。然後他們用布包裹壹種獨特的當地植物粉末，用手在水中揉搓，直到大部分粉末溶解。過濾掉殘渣後，飲料就制成了。第壹碗給總理，然後客人依次下跪。雖然我對這種生產方式是否符合衛生標準有些懷疑，但還是入鄉隨俗吧。還是喝了壹碗。
壹天後，當我去壹個小村莊采風時，我再次受到了同樣的禮遇。這次作為主賓，我自然先喝了第壹碗。
當地人如此癡迷“卡瓦”是有原因的。卡瓦是胡椒科的壹種野生植物。據說它有鎮靜安神的作用。還能明顯促進消化代謝的加速反應過程，能改善長期營養不良導致的體虛問題。特別是對胃腸蠕動和分泌功能恢復，利尿和瀉藥。
旅遊度假聖地。
斐濟，吸引世界各地的遊客從萬裏來到這裏，真的是因為它有自己的特色。
男人穿花裙子，女人留胡子，汽車窗簾是印象最深的特征。我在那裏，果然。斐濟到處都是戴著花的人。男女無壹例外。據說左邊戴花表示未婚。兩邊都戴花意味著妳結婚了。至於穿裙子的男人，從總理到小學生，無壹例外。裙子在這裏被稱為“solos”。不僅男性平時穿單騎，就連指揮交通的警察也穿單騎執行公務。在街上，我們碰巧遇到壹支宣傳交通安全的隊伍。警察隊都是墨綠色的襯衫，白色的裙子，有鋸齒狀的下擺，挺清新的。這裏的公交車大多都是掛著窗簾而不是窗戶。好像有點粗糙。但如果妳上車隨意坐下，看著窗外，當柔和的海風輕輕拂過妳的臉頰，妳會立刻覺得車窗玻璃真的是壹個多余的東西。
其次，這裏的風景很美。斐濟的熱帶雨林非常特別。它是世界上唯壹沒有攻擊性動物和有毒昆蟲的熱帶雨林。碧海藍天綠樹鮮花。島上到處都是甘蔗地、芒果樹和高大的椰林。到處都是燃燒的花朵。它壹年四季都是綠色的，郁郁蔥蔥，碩果累累，五彩繽紛。
第三個特點是酒店多，是度假的好地方。在納迪的海邊，壹連有七八家星級酒店，高中低檔都可以選擇。壹個小島和許多高爾夫球場。遊客在斐濟度假，或從空中俯瞰島嶼，或下海浮潛，或躺在沙灘上欣賞日落。
要致富，妳需要先修路
斐濟位於西南太平洋的中心。它是南太平洋的交通樞紐。總土地面積只有65438+8000平方公裏。由332個島嶼組成，多為珊瑚礁環繞的火山島，其中106個島嶼有人居住，主要是維提島和瓦魯阿島。國道6800公裏，但是等級很低。從楠迪到其首都蘇瓦不到200公裏，車程3個多小時。為了提高斐濟交通運輸業的效率，促進經濟發展，增加就業機會和減少貧困，斐濟2007 ~ 2011戰略發展計劃將“發展壹個安全、有效、負擔得起和無障礙的。“經濟與環境可持續的綜合運輸系統”是交通運輸發展的總目標。
2011 5月27日和6月1日，中國政府提供優惠貸款的斐濟四條公路升級改造項目西加托卡段和薩瓦裏段相繼開工。斐濟總理白尼馬拉馬、中國駐斐濟大使韓誌強、中國駐斐濟大使館經濟處經理蔡水增、斐濟工程部長納圖瓦、政府相關部門官員、葛洲壩項目組工作人員、斐濟相關媒體、當地村民和學生等出席了開工儀式。作為項目承包商中國葛洲壩集團公司的代表，我出席了儀式並分別致辭。