首先我們來算壹下成本。
1.現在網約車賣到16-18萬，還有貸款利息和貸款手續費，折合壹萬元左右。壹臺網約壹年跑十萬公裏左右，也就是最多五年半就得退出運營。就算五年吧。17萬的車折舊成本為34000/年2833/月。算了壹萬的貸款利息加手續費。
2.保險9000，公司管理費3360，GPS服務費800元，13160/年，1097/月。
3.維修費，很多業務員說壹個月200左右就可以了，這個看怎麽算，第壹年在保修期內確實只要付個保養費，因為整車保修壹年，當然大保要自己出錢，五萬公裏做壹個大保（壹千多），到了第二年，第三年，都得自己出錢，如果去4S店壹個剎車片260元，其它就不用說了。市場三倍價格，跑滴滴那點那裏敢去修。電池說是保60萬公裏。但到了真要換的時候就沒有這麽好說話嘍。這些先不說了，總成本從新車到舊車，折總和算1000/月不算多。還得看妳愛不愛車了。
4.電費，這也是能跑滴滴的唯壹成本低的了，就算壹個月9000公裏，自家有充電樁還好壹點，沒有只有晚上23點-7點有便宜電價，其它時間最少兩倍電價，有時還有三倍多電價。電費1000/月
5.還有壹些補胎，年檢，洗車，內室更換，違章（常在路上走那有不違章的）等300/月
算壹下總的成本：2833+1097+1000+1000+300=6230/月。
我們來看壹下壹個月能賺多少，滴滴抽層是29%，滴滴的計價比的士低壹點，打個比方，在沒有堵車的情況下，6公裏，的士的計價是2公裏6元起步，500米計價壹元，價格為14元，滴平臺是13.43，滴滴司機拿到手只有9.45左右。滴滴壹年1-3月，6-9月為旺季，其它時間為淡季，旺季壹個月能跑14000左右，淡季10000左右，這是工作要求在線14個小時以上的，當然也有不要命的，能跑的更多。折合年平均值12000/月，旺季有特價單，淡季有特惠單，特價單壹般會加價幾塊，特惠單是在正常計價打8折。尤其長途特惠價低的殺人的心都有。滴滴平臺有責取消會扣分的，口碑值差，接不單或者單的品質會差壹些，所以跑滴滴很少主動取消的。
6.12000-6230=5770元，這工資高嗎？壹個小時14元工資，去工廠也不止賺這麽點吧，還有這是電車，電價成本低，如果是油車，那真是為人民服務，電車是最近出來的，這裏最主要是電池，如果在退出運營沒有出問題還好，如果出了問題，續航低了，還怎麽跑，煩都煩死妳，現在出來的都是420左右的續航，開開空調真的不夠跑的。
還想跑滴滴的可以看看我發的，也許對妳們有幫助，不要因為業務員給妳看了別人的流水多少的，妳也得看看別人是付出了多少，或者是成本多低等等的，壹臺進價十二萬左右的車子賣妳16萬，什麽新能源補貼跟妳沒半毛錢關系，這些公司雁過拔毛，什麽都要進錢的。
個人建義如果真是想搞，價格不能超過十四萬的車，正規品牌的車都行，選什麽公司，不要想著什麽服務不服務的，沒收錢都是服務，收了錢全是擺設，只要有雙證，價格誰低選誰，什麽車的功能好所以價格高，這些有什麽用，妳是拿來賺錢的，跑了幾十萬公裏就是壹堆廢鐵，有時乘客關門重了妳都心痛，還有什麽兼職，想兼職千萬別買，直接買個私家車不爽嗎？什麽上班自由那都是扯蛋，壹旦在崗那有那麽容易喲！淡季到處可見自己同行擺街的。
十四萬以內買臺開開也行，太貴了為什麽不考慮的士了，2100/月的管理費，保險什麽都在裏面，關鍵有燃油補貼，算下來不多，壹臺的士也就15萬左右。可在隨時接單，也可以平臺上接單的，最主要成本低，賺的是最多的，妳還可以不想去的不去。跑滴滴是高服務，高品質，賺的確是最少的，都是出租車，滴滴就是沒有燃油補貼。屬後娘的。