側面非常纖細。
作為家用車，廣汽三菱歐藍德有兩個版本和五座版本，兩年內不需要上線，六年內不需要上線，六年內免檢。7座版本需要每兩年檢查壹次。許多人不喜歡這壹點上的麻煩，但對於我人口眾多的家庭來說，我只能選擇7座車。兩年後的首次試驗意味著7座車更安全。花錢給自己買個心安，也是對自己的安慰。
當初想選7座SUV，預算不夠。幸運的是，歐藍德有兩年8萬的無息貸款，這使我有權擁有它，廣汽金融政策，這對消費者來說是好事。
多帥的側臉啊
底盤很強大。
壹萬公裏的磨合讓我對我最喜歡的車廣汽三菱歐藍德有了默契，因為幾個月談不上感情。我記得我的最後壹輛車開了七年，我有點舍不得賣掉它，因為家裏沒有辦法需要七座車，所以我必須放棄它，換我的白色大歐洲，我有能力做到這壹點。2.4自然吸氣大排量動力充足，CVT變速箱平順、柔和、穩定。最重要的是節省燃料。底盤通過性好，脫困能力專業。最實用的七座空間布局。如果不使用第三排座椅，可以將其放倒，使其成為壹個超大的後備箱。第二排的座椅也可以放倒，平坦的空間可以讓它成為壹個大沙發，操作起來非常靈活方便。希望這次的選擇壹步到位，可以給我壹個不換車的理由。
霸氣的前臉
從外觀的視覺感受來看，廣汽三菱歐藍德整體偏向於運動風格，與其他SUV不同的是，它的造型更加犀利，有著硬派越野的影子。城市與越野的共存
這個角度不錯。
領導/帥哥
我想很多車主購買歐藍德是為了它的七座版本，因為這是壹家人壹起旅行最舒適的感覺，留兩輛在後面沒有意義。所以七座非常實用，也很顧家。
背面很有特色。
還有壹次是給朋友拉貨，那是我第壹次把它當面包車用。第二排和第三排顛倒後，裝載的貨物量非常驚人。它相當於壹輛小型貨車。
我們去遠壹點的地方。
有壹次六個人的旅行，只夠放倒第三排？壹個座椅，然後六個人的行李可以輕松地放入後備箱，因此三菱歐藍德的座椅靈活性設計確實令人稱贊。
風景非常美麗
非常運動
它的四驅系統和底盤都是SUV中被模仿過的產品，很有競爭力。自廣汽三菱推出四驅歐藍德以來，它已成為合資品牌中的佼佼者。