從外觀上來說，寶駿E100比早期以Samrt為代表的微型車要小很多，可以稱之為微型車中的MINI，完全不能用普通車的審美角度來衡量。全身給人壹種異樣的感覺，細節精致可愛。如果只適合普通城市，無論是時尚感還是日常駕駛的便利性都有不錯的表現。車頭部分設計成了壹個飽滿的笑臉，看起來還挺開心的，尤其是中間的大凹處理，表面有密集的長方形小孔，也能起到冷卻電機的作用。
大燈造型精致，四周壹圈黑邊，內部由細長的黑色飾條相連，視覺效果特別生動；遠近光壹體燈組采用普通鹵素光源，在鏡頭結構的修改下不會太便宜，功能上支持高低調節和延時關閉。位於保險杠兩側的前霧燈與輪眉相連，霧燈也采用鹵素光源。
車身側面像轎車壹樣被切掉，短小的造型特別討喜。而且采用了從上到下的配色設計，底部是車頂行李架和厚重的黑色側裙輪眉，時尚的同時兼顧了壹種跨界的氣息。車身飽滿的腰線，沿著前保險杠向後上揚，使得側面看起來更加立體，起到了很好的塑造作用。後視鏡集成了LED轉向燈條，依然采用手動調節模式，並且沒有配備車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動系統。
車身長寬高分別為2488/1506/1670mm，最小離地間隙為130mm，整備質量僅為849kg。車型采用12寸鋼制輪轂，表面采用銀黑雙色輪轂罩裝飾。好在前後都是碟剎類型；輪胎搭配精致的GREEN-Max？生態旅遊系列，規格為145/70？R12，胎壓報警系統是車內標配。
車尾采用了纖薄的設計，尾燈周圍的黑色噴漆邊框與中間的裝飾板相連，包括中間細長的鍍鉻輻條，達到了類似貫通的效果，內部燈帶點亮後辨識度較好。車尾下凹的輪廓讓尾部看起來相當立體，中間封閉的網格裝飾和反光板讓底部看起來不那麽單調；該車型配備了後倒車雷達和倒車影像功能。
內飾方面，寶駿E100車內飾也充滿了濃郁的年輕氣息。環抱式座艙的布局和中控臺表面的大凹型設計看起來更加立體，細節處用鮮艷的裝飾條點綴，讓人感覺特別活潑。做工大部分是硬塑料，但出色的設計彌補了壹些質感上的不足。
雙輻多功能也是配色設計。兩側的按鍵負責驅動電腦和多媒體調節的功能。手柄為塑料材質，方向盤不支持位置調節。7英寸全液晶儀表盤是全車最具科技感的位置。除了顯示壹般的行車信息，還集成了倒車影像顯示。
動力方面，2020款寶駿E100搭載前置電機，最大功率29kW，最大扭矩110Nm，匹配電動車上常見的固定傳動比單速變速箱。寶駿E100和寶駿E200增加了動力電池加熱和智能保溫系統。電力來自容量為28千瓦時的鋰電池，NEDC續航裏程為305公裏。廠家保修電池8年或120000km，用220V電源充電需要9小時左右。懸架結構為前麥弗遜後單臂獨立懸架，車身超高強度鋼和高強度鋼比例達到42.9%。框架籠式結構的乘客艙和電池艙能有效保證乘客的安全。