壹、在車貸質押中，借款人所出的收益怎麽樣？
車貸，目前按貸款的方式可分為質押與抵押兩類。質押需要押車，車子由車貸公司占管；而抵押不需要押車，原車主在貸款期間還能正常使用自己的車子。
對於車貸公司而言，質押安全性高，風險小，貸後管理方便，但質押的貸款額度小，利潤也較低；抵押風險高，貸後管理不便，但是抵押勝在放款額度大，車貸公司從中得到的利潤高。
由於抵押的大部分風險是可控，因此目前抵押還是不少車貸公司所推崇的貸款方式。
隨著車貸的發展，行業內出現的逾期率和壞賬率也愈發明顯，風控成為決定車貸公司能否持續發展的關鍵所在。
車貸風控從時間上大致分為貸前風控與貸後風控。
貸前風控主要是針對借款人而做的資料審核，包括信用審核和資產審核，俗稱“人車審核”。
通過有效的貸前資料審核能夠幫助車貸公司排除掉部分風險。
審核的內容包括借款人的工資情況/公司經營狀態、信用情況、車輛價值判斷、是否負債等，確保借款人貸款後有能力還貸，避免逾期和壞賬。
除此之外，還要核實借款人提供的身份證、購車發票、駕駛證等個人證件的真實性，謹防借款人利用虛假信息進行騙貸。
貸後風控則是針對貸款發放後對車輛的監管，根據車輛行駛數據判斷風險，這是避免損失的最後壹道屏障。
借款人的行駛軌跡若是出現以下異常，車貸公司就要著重關註了，因為這往往是借款人違約的前兆：
1.車輛停留點與資料申報常用點不壹致。
這類用戶會向車貸公司提供虛假的家庭住址、單位地址等信息，屬於欺詐類用戶，往往是導致車貸公司壞賬率、逾期率居高不下的罪魁禍首。
貸款公司可以借助查車平臺的停留數據發現此類詐欺型用戶，並在壹開始就密切留意這類人的動向，莫要等到他們預期不還款後才有動作，否則往往會落得“人車兩空”的結局。
2.借款人行駛軌跡出現異常改變若是通過查車平臺的軌跡回放發現借款人的行車常用路線和行車時間忽然發生較大變化，則可懷疑借款人是否出現了不靈，正忙著到處籌備資金。
對車貸公司而言，這類情況也是需要註意的，借款人若是無法還貸則可能會選擇二押或者逃貸。
不管是哪壹種，對車貸公司而言都會造成壹定的損失。
3.借款人車輛在敏感地點停留如果借款人的車子停留在其他車貸公司或二押公司，那麽管理人員就要馬上行動起來了，這些借款人，極有可能是想以虛假信息向其他車貸商進行騙貸，或是對車輛進行二押，壹旦他們簽署合同，對原車貸公司而言都將造成不可逆轉的巨額損失。如何才能及時地制止？車貸公司可通過在查車平臺上對其他車貸公司或二押地點標註圍欄，借款人的車壹旦進入這些區域，平臺就會彈出警報，為車貸公司爭取反應時間。
4.借款之後，借款車輛在某地長時間不動如果查車平臺上顯示某借款人的車1-2天內都停留在某壹地點，則可能借款人已經將車輛二押出去了。
管理人員應立即上報情況並到場核實情況，若發現情況不對應盡早進行催收。
5.GPS定位器顯示離線車貸公司為降低風險壹般都會在借款人的車上安裝2個以上GPS定位器，若是車上某臺設備忽然顯示離線，可能是設備損壞，但也很有可能是設備被借款人拆卸，應及時聯系借款人探問情況，並據此作出相應措施。
此外，若是所有設備都同時離線，也可能是因為車子駛入了GPS信號弱（如地下室、隧道等）地方，這時可與借款人進行聯系。
但若在這之後設備很長壹段時間都處於離線狀態，這就值得註意了。
設備離線的確是很難幫助車貸公司判斷風險，在選擇定位器時，盡量選擇定位模式多的定位器，如GPSLBS基站定位這種雙模定位方式，在衛星信號不好的地方還能自動啟動基站定位，減少設備離線現象。
不論是哪種情況的判斷都不是個人能夠輕易完成的，都要借助專業的查車平臺進行數據監管，作出判斷。而平臺監管人員的風險判斷意識也要到位，二者要相互配合。做到貸前、貸後、平臺、管理各個環節都不松懈才能實時有效地降低車貸風險。
二、汽車貸款安全嗎?
我是找的“宜車貸”這家公司很不錯。同時非常的信譽。放款的速遞很快?讓人很非常的放心，希望能幫到妳！d
三、靠譜車貸平臺具備哪些特點？靠譜車貸平臺特點分析
車貸之所以受到投，是因為與房貸相比，車貸具有額度小、流動性高、流動性強等優勢，並且常成熟的借貸模式，安全系數高，逾期和壞賬更容易控制。即使出現極端情況，也能迅速變現，挽回投資者的損失。由於其貸款額度較低，單筆壞賬不會影響車貸平臺的整體利潤。但實際上，車貸業務並不是那麽好。精細化的風險控制和穩定的業務來源成為車貸P
隨著越來越多的P2P平臺加入車貸行業，他們中的壹些人的旗號進行，最後帶著錢投資是有風險的，那麽如何降低投資風險也是投資者需要關註的問題，那麽如何識別壹個可靠的車貸平點:
第壹點:資金實力
為什麽不談背景？老實說，只要風險控要任何後臺。在邊肖看來，國有資分。即使是喜歡用這些背景做廣告的車貸平臺，了，只是占了壹點份額就做了大量的宣傳，。在這裏，讓我們談談銀行存款。從雷走訪的平臺可以看出，其實銀行存管並不是萬能的，因為銀行存管金。如果平臺參與自我整合，發布虛假目標，這些錢最終會流入平臺自己的口袋。
所以我們本、實收資本、融資資本，以及背人想做就能做，需要用錢，沒有資金實力的平
接下來說說錢花在哪裏和大量的領域精英，屬於獲客成本，土地租金和工資都是大支出；其次是風控成本，質押平臺需要租用大型停車場，抵押平臺需要安裝GPS，包括汽車的維護、評估和測試，這些都需要成本；最後，會有風險也有壹個實現車輛的過程。風險保障基金可以使平臺的資金鏈更加穩定。
第二點:商業模式
傳統上汽車抵押有兩種，壹種是抵押車貸(抵押)，另壹種是質押車貸(抵押)，這是市場上應用比較廣泛的兩種業務。當然，還有壹些其他的車貸產品，包括抵押模式、質押模式融資模式。種類很多，都是為了滿足需求而推出的金融產品。做壹輛小型車在這裏提醒投資者，無論是什麽車型，如果沒有真正的按揭車貸理財產品，就需要謹慎投資，因為它已經不再是按揭車貸產品了。
第三點:風險控制和專業性
這壹點非常重要。車貸平臺的核心是風險控制。貸前審查評估，貸貸後催收變現，這壹能看得壹清二楚，壹個好的車貸平臺也不避諱。這裏想提的是深度培育車貸的專業平臺。與其他平臺相比，它當然有壹些優勢，那就是更專業。專業性可以體現在技術上，如大數據風險控制、借款人信用審計、信用評估、抵押物評估、風險預警等。
第四:信息透明程
首先是壹個平臺的基本信息，比如背景、運營商、股權結構、高管團隊等。其次，運營信息、月營業額、新用戶、點擊量、滿標速度和客戶群活躍度，都可以展現這個平臺的實力和活躍度。當然，不是壹定要找壹個實力很強的平臺才靠譜，而是看得見的時候做個簡單的評價。最後，項目披露信息。正常車貸需要提供的信息包括行駛證、登記證、借款人身份證、車內外照片、公裏數、評估報告、貸款協議等信息。這些是項目的基本信息，有義務向投資者公開。這個造車平臺做得非常好。
第五點:合理收入。
車貸理財產品的合理收益是多少？通常在8%到15%之間。當然，不代表8%以下的平臺就是流氓。高於15%的平臺是危險的。平臺還是要賺錢的。如果所有平臺都虧損，投資者的錢就不安全。所以這個數據僅供參考，是否合理需要根據各個平臺的綜合情況來考慮。
百萬購車補貼
四、車貸安全嗎？車貸的風控妳了解多少
隨著車貸業務的發展，多次抵押、重復貸款等風險事件開始糟糕上演，不少人將其歸咎於車貸風險管控管理不到位，可見平臺的風險管控團隊和管理能力在車貸業務中起到至關重要的作用。那麽妳對車貸的風險控制了解多少呢？壹、風險控制模式車貸業務是指借款人以車輛為抵押的貸款。車貸項目有兩種模式，壹種是相對安全的車輛質押，另壹種是帶GPS的車輛抵押。質押車輛是平臺保管借款人車輛的車輛。貸款後，車輛牌照和車輛由平臺保管。這種風險控制模式相對安全。車輛抵押是指車輛沒有抵押。車輛抵押手續由車管所辦理後，雙方安裝GPS對車輛進行監控。二、風險控制措施每種業務模式對應不同的風險控制措施。車輛質押是指將車輛存放在平臺，與車輛牌照、車身、車鑰匙等所有質押車輛相關。即使借款人不償還貸款，平臺也可以有權處置抵押車輛。車輛抵押項目是指借款人以車輛作為抵押物簽訂車輛抵押合同，平臺擁有車輛的抵押權，但借款人仍擁有車輛的使用權。平臺方需要為車輛安裝GPS實時監控，確保車輛在可控範圍內，直至借款人按時償還貸款項目。除了車輛抵押或質押方式的安全性外，車輛貸款業務的風險控制措施還包括與借款人簽訂質押協議、買賣協議等。結合上面提到的抵押(質押)模式，基本可以防止車輛重復抵押、首次到達、二次質押等風險事件的發生。