奉勸那些壹年開不到65，438+0，000公裏，喜歡“關車”的人，買車前三思:有錢沒車，看不出妳真窮假；沒錢，有車，招搖，被人借車，煩死了！
如果只看車，同事“有錢”，月經“差”，但真實情況恰恰相反。
雖然我們身邊的案例只是個例，但具有普遍性和代表性:
先說我的同事，月薪3500，卻開著壹輛奧迪A4L上班。她包裏的化妝品都是奢侈品，但就算不吃不喝，她也買不起BBA，因為她是月光族。有段時間，公司說她是養的。有人說她投胎好，有人說她來錢不當，但她從不解釋，依然揮金如土。
直到有壹天她找我借200塊錢加油，我才知道她的“秘密”:她的父母都是普通工薪階層。為了讓她富裕，他們拿出棺材本給她買了輛車，滿足了她的虛榮心，但他們掏空了積蓄，發現汽車保養是無底洞。最後，老人沒有幫她。
她有賣車的想法，但又不能保全面子，於是拆東墻補西墻。
她買奧迪，生活質量還不如別人騎電驢！
另外，我是月經，壹個帶大三個女兒的中年鰥夫。不管她多苦多窮，她都沒有選擇再婚。舅舅走的時候，她留下了壹間平房和壹個菜園。在上個世紀，那個位置是城裏人討厭的鄉村，出行不便。
但是月經剛接了幾份工作，平房就蓋成了樓房。“鳥不拉屎”的位置漸漸香起來，她可以收租了。後來她靠租房子蓋房子，他們村的人都是這麽幹的。7年前趕上拆遷，退了30套房子，三個女兒各5套，留著15套出租或出售。
女兒讓她去學駕照，給她買了車，她卻說:60歲了，壹條腿都下去了，還是坐公交停飛。這才是“窮人”該有的生活。
她沒有車，穿的不好，坐公交出行，坐地鐵又太貴，但是她實現了財務自由。
說這兩種情況並不酸，但我想說:都什麽年代了？有車的有錢人和沒車的窮人，用車來區分貧富已經過時了。
現如今:真正有錢的人，開著代步車還是不買車，到處喊窮；假有錢人，開著豪車到處炫耀。
為什麽說:“家裏沒車就是窮，有車就是富”？這是壹個偽命題。先看兩組數據。可能每個人對窮人和富人都有壹個基本的判斷:
年收入110000以上的才算有錢，全國只有20%，但並不是每家每戶都有車。
看看他們不買車的原因:
1，有的人根本不需要買車，因為公司有大巴接送，公司有專職司機忙；
2.有的人經常全國各地出差，租車打車，買車只能躺在車庫裏；
3.有些人根本沒學過駕照，年紀大了也買不起車。
年收入7萬以下的窮人超過60%，買車的人也很多。
看看他們買車的動機:
1.有的人因為工作需要不得不買車，比如跑項目搞水電，有的跑專車謀生，出行不便。買車是形勢所迫；
2、有的人買車是為了面子貸款，而且腫的很胖；
3.有的人找父母老了，賺不到錢，還要拖累老人。
很明顯，買車和不買車各有各的道理！
但是，30年前，真正買得起車的是有錢人。當時，他們開著壹輛桑塔納，和白。
但是現在汽車越來越受歡迎了。即使沒錢沒工作，也可以零首付零利息買車。
不再允許判斷壹輛車的價值:“家裏沒車就是窮，有車就是富”，這本身就是個偽命題。
既然看不到買車的價值，那買車的真正意義是什麽？第壹層意思:實用！
1，住在城裏，即使是淩晨出行也很方便。只要在手機APP下單，專車馬上就來；如果在農村遇到臨時緊急情況，比如孩子、老人生病、妻子臨產，沒有車是很不方便的，那麽在農村有車的作用就大大增加了。
2.放假回家不壹定要坐船旅行。另外，疫情反復無常，但開車回家是最安全的交通工具。如果壹家3-4口人回去，開車成本會更低，隨時可以往返。關鍵是走的時候給家人帶禮物，帶土特產。
3.有了車之後，妳可以戒掉喝酒的壞習慣，也可以把它當做戒酒神器。不管是什麽場合，妳都可以說:“不好意思，今天開完車真的不能喝酒。”
4.有了車，就可以給親戚朋友拜年了。壹天可以走幾家，不用在親戚家過夜。難得的小長假，妳可以不用睡懶覺了。
5.有了車，孩子的童年會有無限可能，出行半徑也增大了，不僅可以去郊遊，還能趕上各大遊樂場。
第二層意思:新活法！
6.有了車，就不怕老公給妳“冷暴力”了。女人覺得委屈，就把車開回父母家，讓男人走過去接，否則不原諒。
7.有了車之後，就不怕老婆街了。就躲在車裏做自己喜歡的事，或者抽煙，聽歌，或者發呆，或者哭著躺下。沒人關心妳。這壹刻放開自己。
8.有了車之後，男人可以很酷很帥。車越好，坐在裏面的女人越漂亮。女人可以不穿牛仔褲，穿裙子。車越好，氣場越強。
9.擁有汽車後，男女即使離婚，獨自帶孩子，也可以坐專車謀生。
10，為孩子努力壹輩子，有車住也能提高生活質量。畢竟不享受就會老。
越來越多的人意識到，汽車回歸交通工具的功能並不能挽回面子，反而會增加更多的麻煩，比如被借車，借錢。是否買車要因地制宜，畢竟生活是自己的。
細心的人會發現壹個現象:有的車主看起來很有錢，可能連汽油都買不起；有的車主看起來很樸素，但在市區有幾套房產。越有錢的人，姿態越低。不像以前的人，喜歡到處炫耀金鏈子和金庚子。
那買壹輛奧迪A4L，買車保養要多少錢？以女同事的奧迪A4L 40TFSI為例，指導價321800元，優惠58000元，裸車價273800元。
車購稅是以購車發票的裸車價1.13x 10% = 24230元。
保險費:全險10028元(商業險8658，交強險950元，車船稅480元)。第壹年，妳必須在4S商店購買綜合保險。如果妳分期購買汽車，貸款沒有償還，妳可能只能在4S商店購買汽車保險。不知這是不是“霸王條款”。
授權費:800元，就算妳再勤快也沒用，4S店給妳辦；如果自己去車管所，300~400元就搞定了，流程方便。
配件安裝費:安裝是個無底洞，就像裝房子壹樣。只要妳想花錢，就沒有花不了的，比如360°全景影像、氛圍燈、電動尾門、擡頭顯示、座椅通風等。很多配置都能滿足虛榮心。
拿到車鑰匙，308858元(含保險，不含安裝費)就沒了，再算壹下汽車保養費用:
油費:奧迪A4L 40TFSI時尚動感，搭載2.0T L4渦輪增壓發動機。壹年跑10000公裏，百公裏油耗10.2 l(工信部6.1L)。現在95號汽油價格8.23元/L，壹年油費8394元，折合84美分/公裏。
保養費:首次保養免費，小保養更換機油+機濾需要1291元；大保養的換油+四濾+剎車油火花塞需要2588元，已經保養了1萬公裏，平均1723元/年。
小區停車費:看業主住在哪裏，農村或別墅停車不收費；如果小區不低於1000元/年，高檔小區起價3000~6000元/年，如果不買車位，交了年費可能就要天天搶車位了。
出門停車費:農村開，隨意停，不收費；如果在市區開車，出了小區就要交錢。5元/小時，妳可能找不到停車位。市內出門停車費大，2000~3000元保守。
違章費:和駕駛習慣有關，有的人駕照扣的不多，有的人駕照扣的不夠；當然，在市區開車最怕停車難，可能會收到200元/次起的停車罰單。
路橋費:上班族壹般只在節假日上高速，1000公裏算2000公裏高速。收費大概0.5元/公裏，壹年就是1，000元。
洗車費:勤快的人自己洗車，省錢；聰明人用信用卡和加油站活動免費洗車，省錢；只有懶人要麽忍受偷車，要麽自己付洗車費，壹次30~50元，1000元/年，車主還算幹凈。
年審費:260元，6年內免檢，6~10年兩次，10年壹次，15年兩次，但很多人6年內換車，根本沒去過檢測站。
保養費用:奧迪A4L的零整比是4，065，438+0.79%，也就是說壹輛奧迪可以拆開當零件賣，所以奧迪的保養費用相當高。如果有凸點的話，成本也不低。
每年汽車保養費用24117元(含車險)，平均每月2009元。
如果月薪2萬，養車費用占10%，完全沒有壓力；
如果月薪1000，養車費用占20%，生活質量還勉強；
如果月薪5000，養車費用占40%，生活質量堪憂。
如果分期買壹輛奧迪A4L，每個月不僅要養車，還要還車貸，壓力挺大的。
工薪階層壹輛車的價格不要超過壹年的收入，每月的養車費用不要超過月薪的20%。這樣才能體會到汽車生活的好處，否則就不是享受，而是養了個“車爸”！
終於！現在農村沒車確實不方便，城市沒車出行也可以。
“妳沒有車，不代表妳窮；有車不壹定有錢！”
有人把BBA開成“假錢”，到處裝，但每次加200元油，心裏都在滴血；有的人“真有錢”，到處喊窮，但市區有幾套房子還在收房租。
反正:量力而行買車，不要在意別人的眼光，有錢沒錢，自己過。
那絕對是真的，但是有道理。有車的家庭不壹定有錢。但是壹個家庭沒有車，大概率是錢不多。
如果壹個家庭很有錢，肯定會有車。不要胡說什麽出門打車多方便。在家裏停車肯定比打車方便，因為沒有老人或小孩在附近磕磕絆絆。
我們這裏說的是壹個家庭，不是壹個人。在壹個富裕的家庭，只要會開車，有駕照的人，肯定會買車。況且平時在家停車也不影響出門打車！
有的人住在市中心，很少出遠門，所以用車很少，停車也不容易，所以不準備車。但是妳說真正有錢的人沒有院子，沒有車位嗎？妳在乎壹年幾千塊的汽車保養費嗎？有必要在那裏停壹輛車，以防萬壹！
汽車其實只是壹個工具。有沒有車都很難代表貧窮或富有。
富人買車容易，現在窮人買車也容易。10萬元以下的車很多，大部分能滿足日常需求。如果有必要買車，普通人很容易買。
但在我看來，開豪華品牌新能源車的才有錢，不在乎性價比，充電不方便，裏程焦慮的才有錢。
有錢人不用買車，出門租車，好處壹，不用開車，好處二，下車走人，不用擔心停車，好處三，省了車庫或者停車位。有了錢在手，坐公交不成問題。
老鼠只能看到前方壹英寸的地方――看不到鼻子以外的地方
文字往往會走向極端。
我的好朋友
在上海有壹棟別墅和四套公寓。
在大連有1套公寓。
目前還沒有自動駕駛汽車。
出門坐公交或者地鐵。
很少坐出租車
過著平穩舒適的生活。
永遠不要和狗或貓相比
遵循自己的生活節奏
沒有被其他因素綁架
因此，我感到輕松愉快。
#五愛教育# #淩源長住#
“當今社會，家裏沒車的都是窮人”，純屬荒謬。可以說完全是壹派胡言，沒有任何依據。恰恰相反，恰恰相反！對於普通人來說，有車就是窮人。這裏，以我們家為例。我們家沒有車，不是我們買不起，而是我因為身體原因學不會開車，所以我屬於沒有車的家庭。所以，妳能說我們窮嗎？
雖然我們在收入榜上也屬於普通收入家庭。但是，我們並沒有過度儲蓄，手裏至少還有壹些救命錢！在生活中，我仍然感到快樂，過得很好。即使我們沒有車！然而，別忘了現在到處都是出租車。而且網上弄車更方便，比家裏有車省錢省時省力！沒必要關心汽車的保養和維修。對於有車壹族的家庭來說，壹輛車每年的花費也不小。難道說壹年各種費用的支出，買什麽都不好吃？
我說有車的普通家庭窮，有人會說這是笑話。那我就說說我女兒家吧。她有兩輛汽車。以前有兩輛車是燒機油的，用油成本高。我賣了壹輛車，分期付款買了壹輛電瓶車。從外表來看，他們並不窮！其實妳看到的只是表面現象。以老婆生病的錢為例。當時手術後需要壹筆錢。本來想先跟女兒借壹些，然後回來就把押金拿出來還給他們！沒想到他們的口袋比臉還幹凈！即使在平時，我們仍然需要救濟才能生存。
總之家裏沒車的人窮，完全是扯淡！除了不缺錢的人，對於壹些普通人來說，擁有壹輛車就是壹個巴掌拍不響的胖子，像我女兒家的情況，在當今社會並不罕見。
說這話的人壹定不是有錢人。
有車不壹定有錢，沒車不壹定缺錢。況且現在車也不貴了。
什麽車即使有也想看，保時捷？或者1萬是什麽車？
壹般10萬左右的車才算有錢？真的不算！
當今社會，不能簡單的給這個人貼上沒錢的標簽。他窮嗎？
有些開公司的人喜歡自行車，綠色出行！
每個人心中對富人和窮人的定義都不壹樣。心態不好的人永遠不可能富有，精神上的窮人是有烙印的。
我覺得真正的窮人是心窮的人，貪得無厭，永不滿足。
如果妳內心富有，即使妳住在茅草屋裏，妳也會有安全在千萬間寬敞的樓房裏的感覺，保護天下所有的窮人免受風雨。那他還是個有錢人，精神上的有錢人。
錢很重要，但不是壹切！有良好的態度，
壹切都很美好。
我們每個人都不要妄自菲薄，而要充實自己的精神狀態，做壹個有意義、快樂的人。
答:首先我想說，說這種話的人真的很無知很愚蠢。
實事求是地說，對於我們國家和城市的大多數人來說，買車真的不是什麽大事。而且現在汽車的價格，和以前的價格相比，也是壹天比壹天低。可以肯定的說，現在城市裏大多數人不是買不起車，而是想不想買。
有人說家裏沒車的人窮。這是毫無根據的；簡直是胡說八道。事實勝於雄辯。那我舉個現實生活中鄰居家的例子。我想想，家裏沒車的都是窮人嗎？
我鄰居和他老婆是我市(新壹線城市)重點高中的老師。都是50歲左右，有壹個女兒在家讀大二。其中，男方還是中學。
眾所周知，我們國家現在更加重視教育。所以教師的工資收入不低，比壹般企業高很多。這樣壹家三口的生活條件壹定很好。但是他們家還沒有買車。夫妻倆平時上班，有時坐公交車，有時租車。
所以按照他們現在的經濟收入，家裏買車真的沒問題。
這樣壹個沒有車的家庭是窮人嗎？如果這樣的家庭很窮。這不是幼稚、可笑、無知，而是什麽呢？這個國際玩笑是不是有點太大了？
有壹次，我問這個鄰居，妳家不窮，更不用說沒錢，為什麽不買輛車呢？他說，“省心的方案，買車保養比較麻煩。”所以，人不買車，必然有各種各樣的原因和理由讓人不買車。但不管有多少原因，絕對不是因為家裏窮，買不起車。而是人們不需要也不想買車。想想汽車有多麻煩。所以，不買車就是了！
所以有人說“當今社會，家裏沒車的人都是窮人。”我不認可，持否定觀點，堅決反對這種說法和觀點。
以上是我對這個問題的看法和回答。
請原諒我的任何錯誤。
歡迎朋友們批評指正。
這樣的觀點是極其膚淺的。
汽車本身的實際需求是可以同時乘坐多人，適合長途出行，但缺點是隨著汽車數量的增加，道路和停車資源日益緊張。在壹個人短途通勤是大多數人需求的現實中，汽車的便利性、實用性、經濟性其實大打折扣，甚至嚴格來說可以算是不合理的支出。而且占了非常大的比重，人們買車的動力顯然非常大，因為
我們回到正題:家裏沒車的都是窮人。-我不同意。
首先，關於窮人的定義，我不看他有什麽物質，而是看他有多少錢！很多人看似有這個有那個，關鍵時刻卻沒有足夠的錢去解決重要的事情。妳覺得這樣的人是富還是窮？
我的結論是，汽車就像電腦。有的人需要，有的人不需要。如果他們需要，他們就買。如果他們不需要，他們就不買。他們不開車。買菜騎小電動車最方便。遇到各種重要的事情，他們不用求人幫忙，自有資金解決。這是國王！至於騎小電動自行車，被壹些膚淺的人誤認為窮人，又有什麽關系呢？
回答完畢！
這不是真的。家裏沒車，不壹定窮。這也和壹個人的愛好有關。羅柏和卷心菜有各自的愛好。有人有好車，窮人也買車。有的人不愛開車，有錢也不買車。說到時間，現在交通方便。可以選擇公交、地鐵、出租車、高鐵、飛機。有沒有車都方便。經濟時代，真的很有錢。沒有車跟窮人關系不大，跟富人關系不大！謝謝妳
(2)不能壹概而論；
(2)不要被表面現象所迷惑；
(3)開什麽車，不代表壹定有錢。