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宜信車貸還在嗎?

最近,壹段視頻在網上瘋傳,引起了很多討論。視頻講述了壹個普通員工為了買車,努力控制自己的耐心,而他的同事卻在吃喝玩樂,享受生活。然而,當主角努力了很久,攢夠了買車的錢,車卻被他看似“弱小”的同事買走了。造成這種差異的原因在於買車方式的不同。主角自己攢錢買車,同事則選擇易信車貸的金融產品“開走”。

那麽,與其他購車方式相比,易信車貸的“開走”是什麽呢?我們從成本、流程、靈活性三個方面來對比評價壹下吧。

其次是程序。壹般貸款買車會需要銀行流水、央行征信等貸款申請材料。買了之後還要辦理牌照保險等手續,提車也需要壹段時間。“開走”已提前完成所有相關手續,有庫存車。用戶提交的材料很簡單。只要身份證網上審批,不用等很久就能開走,來壹趟。

最後,靈活性。買車是大眾消費,消費前需要考慮,糾結,調查。除去前期費用,買了車之後,還要供貨。很多人可能都處於“買得起卻買不起”的狀態,所以壹旦買了就不能後悔。“開走”靈活性突出。當壹年租金到期時,用戶有三種選擇。如果不想再開,可以退車解除合同;如果選擇買車,還款期限延長到至少4年,月供低,周期長,最大限度減輕用戶買車壓力;如果選擇更換新車,可以簽訂新合同,讓用戶在短短兩年內用更少的錢體驗不壹樣的車。

對比目前國內很多購車方式,從資金壓力、手續復雜程度、靈活性等方面來看。宜信的車貸“開走”有很好的優勢。作為宜信車貸推出的壹款金融產品,“開走”的受歡迎程度還有待市場的證實,但有壹點是肯定的,那就是隨著消費觀念的不斷升級,我們的生活會有越來越多的選擇,接近幸福的方式也會更加多樣。

相關問答:易信如何檢查他的汽車貸款?用戶可以通過撥打客服電話查詢他的車貸信息。用戶也可以通過詢問業務員來查詢自己名下的車貸信息。易信是北京易信信息技術有限公司的商標..申請/註冊號17883620,服務範圍:修理費用評估(財務評估);財務評估(保險、銀行、房地產);財務信息;陸地車輛賒銷(融資租賃);珠寶估價;房地產經紀人;擔保;典當;信任;金融服務;保險信息。申請日期:2015九月11。國際分類:36。申請人地址(中文)北京市海澱區首都體育館南路6號3號樓7層754室、755室。初步公告期號為1512。報名公告期編號:1524。* * *是否有商標:第號公告初審日期:2065 438+2006年7月20日。報名公告日期:2016 10 10月21。商標類型:通用。專有權期限:2016,10,21至2026,10,20。車貸是指貸款人向申請買車的借款人發放的貸款。汽車消費貸款是銀行向在其特約經銷商處購車的購車者發放人民幣擔保貸款的壹種新型貸款方式。汽車消費貸款利率是指貸款金額與銀行給予消費者,即借款人,用於購買自用汽車(非盈利性家用汽車或7座以下商用車)的本金之比。利率越高,消費者的還款額越大。根據央行規定,汽車貸款執行基準利率,但金融機構可以在基準利率壹定範圍內浮動。各大銀行的汽車貸款期限壹般在五年以內,汽車貸款的利率直接決定了人們貸款的成本,成為決定人們是否貸款的重要因素。相關問答:易信車貸買車靠譜嗎?上165438+10月16,宜信集團(股票代碼:2858。HK),汽車新零售第壹股,正式在港交所主板上市,當日上午9: 30開始交易,開盤價10.00港元/股,每手500股,暴漲29.9%。

據悉,在正式上市前,宜信集團已被超額認購559倍,凍結資金高達3820億港元(490億美元),與閱文集團(00772。HK)。

媒體訓練營曾經在易信集團提交招股書的時候梳理過易信的發展歷史。

易信集團成立於2014,2015從易車網拆分出來。2065438+2005年2月,易信集團獲得騰訊、JD.COM、車易a投資25億元,2016,10,易信集團完成融資5.05億美元,投資方包括騰訊、JD.COM、百度,B輪投資35億元。今年5月,宜信集團獲得5.05億美元融資。投資者包括騰訊、車易、四大國有資產管理公司之壹的東方資產,以及順豐創始人王衛。

此後,易信集團成為業內唯壹獲得騰訊、百度、JD.COM、IDG和東方資產註資的平臺。

其中,騰訊間接和直接持有易信已發行總股本的33%。騰訊首席戰略官詹姆斯戈登·米切爾和騰訊金融科技集團負責人賴智明也是宜信公司的董事會成員。

2017年上半年營業收入達到15510萬元,凈利潤達到2610萬元。其中,交易平臺業務收入321萬元,占總收入的20.7%;自籌資金業務收入654.38+0.23億元,占總收入的79.3%。截至2017年6月30日的6個月,交易平臺業務收入為3211億元,占總收入的20.7%,較2016年同期增長449.9%;自籌資金業務收入654.38+0.2億元,占總收入的79.3%,較同期2065.438+06增長209.6%。

2014年,宜信集團營收479.9億元;2015年為271億元;2016年為1488萬元。宜信集團2017上半年凈虧損6105萬元,上年同期為64.7萬元。宜信集團2014、2015、2016年度凈利潤分別為6萬元、-2820萬元和-1404萬元。

截至2065438+2007年6月30日,宜信累計虧損76億元,主要原因是可轉換可贖回優先股公允價值大幅增加。截至2015、2016和2017年6月30日,宜信集團可轉換優先股和可贖回優先股的公允價值分別為5350萬元、14億元和63億元。

由於HKEx上市采用國際會計準則(IFRS)而非美國會計準則(US GAAP),因此“可轉換可贖回優先股的公允價值”被視為債券項目而非權益項目。壹旦上市,所有可轉換和可贖回優先股將自動轉換為普通股,宜信集團將不會遭受可轉換和可贖回優先股的公允價值損失。

按交易車輛數計算,易信集團已在2016年互聯網汽車零售交易市場排名第壹,市場份額為18.7%。僅今年前9個月,易信的汽車互聯網零售交易平臺就促成了約30萬筆汽車零售及相關交易,涉及總價值超過290億元人民幣。

再看行業,今年6月5438+10月,心有二手車完成5億美元融資,5月易信獲得第三輪融資5.05億美元,6月65438+10月底,瓜子二手車升級為車多多集團,運營瓜子二手車和毛豆新車網兩個品牌,其中瓜子二手車6月獲得超4億美元融資,車多多獲得超65438+10月融資。互聯網汽車行業競爭日趨激烈。

宜信集團有限公司董事長、首席執行官兼執行董事張軒安表示,宜信成功上市是宜信發展史上的重要壹步,為宜信的長遠發展提供了新的動力。

“未來,我們將繼續以消費者為中心,不斷豐富和完善平臺的產品和服務。另壹方面,易信將繼續擴大合作夥伴網絡,完善汽車交易生態,讓汽車制造商、汽車經銷商、汽車融資合作夥伴和售後服務商在易信構建的生態系統中更好地互動和交易,實現* * *增長。”

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