曾幾何時，本田奧德賽的銷量比愛麗神好，口碑也高很多。今天我們就來壹起聊聊本田奧德賽車型。
首先，本田奧德賽的廠商指導價為22.98萬元至37.68萬元。雖然很多網站上都沒有促銷信息，但是從筆者走訪的幾家常州經銷商來看，這款車型有5000元-8000元的優惠，少量現車。
本田奧德賽的設計壹直以來都很美觀，也很商業化，有六種不同的車身顏色供消費者選擇。從外觀上看，本田奧德賽設計精致，鍍鉻裝飾條較多。
賽車的側面看起來很光滑，創造了壹些潛水的視覺。從車窗玻璃的小設計來看，這款車型賦予了該車更為寬敞的空間設計。
車尾部分是本田奧德賽和愛麗舍最大的區別之壹。比起阿列克森大面積使用尾燈，我其實更喜歡奧德賽那種小巧精致的感覺。尾燈采用了兩個導光led尾燈，內部集成了白色剎車燈，看起來更加精致。看整個車尾，隱隱約約有壹種大V造型的設計感。
總的來說，這款本田奧德賽車型設計精致，給我們壹種珠光寶氣的感覺。與舊款相比，新款更加飽滿。
那麽本田奧德賽的車身數據表現如何呢？作為壹款中型SUV，之前奧德賽的數據算是壹個標桿。我們再來看看目前的數據。長寬高分別為4847/1820/1702mm，軸距為2900 mm，盡管軸距表現出色，但該車的整體長度不僅比別克GL8短很多，
內飾部分，本田奧德賽只有壹種內飾可供選擇，是全黑內飾。相比艾瑞克年輕的雙色內飾，顯然奧德賽並沒有比艾瑞克更討年輕消費者的喜歡。
本田奧德賽最寬敞舒適的就是它的第二排空間，這是很多MPV車型的特點。座椅加熱和真皮在這款奧德賽車型上也有配置，但是更高級別的配置，比如通風和按摩，在奧德賽車型上並沒有出現。從商用車的定位來看，顯然奧德賽還是有所欠缺的。
值得壹提的是，如果想買後排帶加熱的電動座椅，指導價高達326，5438+0.8萬元，價格接近別克GL8。
至於三部分，奧德賽和阿列克森車型幾乎壹樣，都采用2.0L自然吸氣和電動機。這臺2.0L發動機最大功率146馬力，峰值扭矩175N？m，電機總功率為135kW，電機總扭矩為315N？m .值得壹提的是，奧德賽的電池組質保高達10年或20萬公裏，涵蓋了我們車的時間和裏程。
變速箱部分采用E-CVT無級變速箱，專門匹配混合動力。得益於油電混動，奧德賽的百公裏油耗僅為5.8升。根據很多網友的實際反饋，這款車型的百公裏油耗其實在7L左右。這個前提是，無論妳踩多深的油門，同價位的別克GL8油耗都有可能飆升到12升。
至於底盤結構，我們仔細看看。采用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。本田奧德賽和阿列克森的懸掛完全壹樣。妳覺得舒適度怎麽樣？
對了，值得壹提的是，這款本田奧德賽在19車型上完全取消了備胎。原2018奧德賽配有備胎。妳怎麽看待這個問題？
以上是奧德賽的分析。如果您有興趣，請到常州本田經銷商處進行試駕，了解最新信息。
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