但計劃不如變化快，沒想到半路又殺出來壹個亞洲龍。可以說是凱美瑞的換殼車型，但同樣也可以說是雷克薩斯ES的換殼車型。網友都這麽說，我也開始感覺亞洲龍要比凱美瑞高半個檔次了。而且相對凱美瑞來說，亞洲龍顯得要更加大氣壹點，但也不是那種特別沈悶的風格，莊嚴中略帶著壹絲運動。我挺喜歡這種感覺的。
剛開始的時候，亞洲龍只上市了2.5燃油版和雙擎版。當時我就猜著，後期肯定會上市2.0自然吸氣版本用來拉低售價，增加銷量。結果果然不出我所料，沒多少時間，亞洲龍就推出了2.0自然吸氣版本，除了發動機變速箱更換之外，安全配置並沒有減配，這讓我就比較安心了。
2.5升版本的車型雖然動力更渾厚壹點，但我要是真追求動力的話，絕對不會購買自然吸氣的車，現在是渦輪車橫行的年代，追求動力肯定渦輪車爆發來得更生猛爽快。日常家用感覺買個2.5排量的車型有點浪費，價格貴不說，後期排量稅收也更貴，油耗也會略高壹點。好吧，選擇2.0版本說到底，其實還是因為自己沒錢。
下面跟大家分享壹下我的提車價格吧，在我們當地最終優惠價格談到了10,500元，已經盡力了，但令我還是挺滿意的。畢竟亞洲龍比凱美瑞級別要高壹點點，優惠價格還要更高。選擇了亞洲龍2.0升豪華版，這款車的官方指導價是21.78萬。購置稅1.9萬左右，強制店內上牌費2000元，保險費用6500元左右。如果是全款買的話，總落地價應該是235,000元左右，但是很多贈品都不送。
貸款買的話，政策其實也不虧。現在能夠享受8.5萬元的兩年無息貸款，貸款手續費是2000塊錢。我認為價格還算可以，關鍵是沒有利息。最終貸了8.5萬，月供金額3541元，分兩年24期還清。總首付金額大約15萬，還完貸款之後總落地價23.7萬。
選擇豐田亞洲龍的原因，主要是因為以前喜歡豐田凱美瑞。而亞洲龍更像是凱美瑞的壹個升級進化，同時價格方面也還可以。整車的造型顯得更加端莊大氣，大嘴巴非常氣派，車身線條優美，凹凸有致。車內空間足夠大，前後排的腿部空間都沒有問題。後備箱空間表現也還可以，日常家用絕對綽綽有余。
另外這款車底盤調教應該是下功夫了，讓人坐在車裏相當舒服，座椅本來就軟中有硬，再加上優秀的底盤懸掛，使這款車坐起來有點行政車的感覺。整體隔音效果也還算可以，雖然算不上多麽頂尖水平，但在日系車中算是表現比較好的了。
這款車的缺點主要是前排頭部空間略微局促，可能是因為造型的原因，總感覺頭部空間不如凱美瑞，本人調好座椅之後，頭部有點掃頭發，只能把座椅再往下調調，現在也算適應了。再者就是油耗有點偏高，2.0升的發動機我認為以現在的技術來看，平均油耗應該能控制在8升左右。結果這段時間跑起來要10個油，稍微有點小失望。
以上內容就是豐田亞洲龍車主的真實提車價格和用車感受。希望可以對關註這款車的朋友提供壹些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說妳對豐田亞洲龍這款車的看法。
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