赤道原則作為公司貸款指引，是參照國際金融公司的可持續發展政策和指引編制的。這壹原則主張金融機構在項目融資中審慎檢查環境和社會問題。目前，全球已有63家金融機構宣布采用“赤道原則”，項目融資額約占全球項目融資總額的85%。現有成員中有25%是來自發展中國家的銀行，興業銀行是亞洲唯壹壹家非日本銀行。國際金融公司首席執行官拉爾斯·塔內爾(Lars Tarnell)表示，國際金融公司將繼續為興業銀行實施“赤道原則”提供戰略建議和技術援助，幫助其進壹步增強核心競爭優勢，提升其機構和客戶的長期價值。興業銀行行長李仁傑表示，與國際金融公司前期節能減排項目貸款的合作，為興業銀行采用“赤道原則”奠定了基礎。截至今年9月底，興業銀行已為節能減排項目投放貸款約28億元。這些融資支持的項目每年可節約標準煤335.47萬噸，減少二氧化碳排放量1.082.1.8噸。來自巴西的赤道銀行代表Marcelo Campos Battisti向《財經》解釋說，參與銀行從赤道原則中可以享受到的壹個實際好處是，與其他誌同道合的金融機構合作，可以幫助銀行提高識別貸款風險的能力。“銀行貸款投資的項目現在是盈利的，但明年政府有可能會發放更多。我們認為，金融機構必須有這樣的眼光，金融機構的股東也應該關註銀行的長期盈利能力，而不是短期回報。”作為銀行業自願性的行業規範，“赤道原則”也經歷了壹段時間的發展。2002年6月5日至10月，國際金融公司和ABN Amro在倫敦主辦了九家商業銀行的聯合會議，建立了“赤道原則”的框架。最初，赤道原則適用項目的融資規模為5000萬美元，但鑒於門檻較高，2006年7月，成員銀行將其降至10萬美元。同時，在項目分類中更加明確地區分了社會和環境影響評價，更加強調項目的社會風險和影響；承諾定期披露信息，增加項目透明度。這次修訂總體上加強了執行的力度。對於適用於654.38+00萬美元項目融資規模標準的“赤道原則”，銀行人士表示，這對於國內銀行業來說並不是“強硬路線”。“只要按照赤道原則的標準審核信貸對象，融資規模稍低的項目都可以納入。”據興業銀行統計，在超過6543.8億元的中長期貸款中，與能效貸款相關的金額約為300億至400億元。興業銀行正在根據國際金融公司的相關要求界定項目融資範圍。中國銀監會監管二部主任樓和環保部政策法規司司長楊朝飛也向媒體表達了中國政府支持中國金融機構和實施可持續發展國際標準的態度。
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