說到豐田的省油之王，就不可避免的要提到卡羅拉。這款車型在中國已經有幾十年的歷史了，而且這款車型已經更新了很多次，在市場上的銷量和口碑確實非常優秀。和卡羅拉壹樣，是壹款非常厚道的家用車輛，再加上豐田家族可靠的造車技術，這款車型成為了當之無愧的家用騎行王。
卡羅拉的外觀應用了更新的設計理念，更加時尚犀利，看起來更有層次感。底部巨大的多邊形進氣格柵氣勢十足，兩側“尖牙”式進氣口的鍍鉻飾條讓前臉更加動感。流線型的車身設計，運動的造型設計，讓年輕消費者欲罷不能。
內飾有了明顯的提升，大量的軟性材質包裹在細膩的觸感中，加上鍍鉻裝飾條的點綴，更顯品味。最吸引眼球的是巨大的立式中控液晶屏，明顯提升了車內的科技感。配有多功能方向盤和液晶儀表盤，更顯豪華霸氣。
動力方面，搭載1.2T/116馬力渦輪增壓直噴發動機& 1.8L/98HP自然吸氣發動機+53KW永磁/同步電機混合驅動，匹配CVT無級變速箱(模擬10檔)&；E-CVT無級變速箱，在底盤系統中，轉向對操控感的提升也有重要作用。相比老款車型，卡羅拉的轉向比更小，使得車頭在方向盤轉動的初始階段有更大的側向偏移，給駕駛者壹種車頭非常靈活的感覺。
卡羅拉在國內市場長期被朗逸和日產軒逸壓制。即使在去年升級後，它仍然得不到消費者的“青睞”。對此，卡羅拉力推1.5L三缸發動機新車型，提升產品競爭力。但從目前國內消費者的接受程度來看，明顯存在對三缸發動機的偏見，這也是很多車型銷量下滑的原因。然而今天，豐田卻逆勢而上，推出了三缸發動機的卡羅拉。不得不說，這步棋有點太冒險了。
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