人民網黃石7月28日電。我在4S店買了壹輛期待已久的新車，但證書被4S店拿去抵押銀行了。如果妳拿不到牌照，車牌就無法使用，新車就無法上路，所以妳只能停在家裏“睡覺”。去年以來，湖北省出現多起新車合格證抵押問題，投訴量達200多起，涉及600多名消費者。昨日，湖北省消費者協會在黃石市召開公開約談會，召集多家銀行和4S店鋪負責人，發布新車合格證抵押消費維權倡議書，通過約談、勸導等法定職責幫助消費者維權，引導督促相關企業自律。
s店最多壹年沒拿證。
“我買了三個月的新車。因為沒有證書，我壹直沒能拿到車牌。臨時牌照過期了，現在根本不敢開車。在家門口停車已經成了廢鐵。”家住黃石的王女士感到很心疼。今年3月13日，王女士在新恒豐標致4S店購買了壹輛東風標致牌家用轎車。因為我第壹次買車，所以沒有註意到經銷商沒有提供汽車牌照。直到第壹個月，她才領證。王女士在朋友的提醒下才發現，原來車商拿著車輛合格證去銀行抵押貸款，無法贖回。對她來說，沒有牌照就意味著拿不到牌照，甚至買不到保險，汽車就成了廢鐵。
據黃石市下陸區消費者委員會統計，自2065438+2006年3月初以來，他們共接到消費者投訴38起，反映4S店購買家用車時未向消費者交付新車合格證，4S店壹再拖延，導致無法正常上牌。
經調查，4S店與東風廠家和武漢某銀行漢陽支行簽訂了三方協議。根據協議，4S店向銀行漢陽支行申請貸款購買東風制造商的車輛，銀行將4s店的汽車貸款直接支付給汽車銷售公司。由於4S店未能按時償還貸款，這些新車證目前被抵押在銀行。
從2015年8月到2016年2月，荊門市消委會還收到120件消費者投訴。購買的新車，如廣汽本田歌詩圖、廣汽本田繽智和華晨中華H330，沒有汽車經銷商的新車合格證就不能上路。投訴高峰集中在去年6月165438+10月，最多壹天有27人投訴。壹些汽車經銷商拖欠執照長達9個月，車主已經申請了6個臨時執照。壹些汽車經銷商已經關門失聯，消費者也沒有辦法索賠憑證。有的車商先作弊，再拖延交付時間，而交付上牌也成了遙遙無期的事情。更有甚者，個別汽車經銷商恐嚇索要合格證的消費者。2016，1年6月，荊門鑫海捷汽車銷售公司因無證經營引發大規模消費者圍堵，並多次對峙。
新車牌照抵押銀行貸款成行業潛規則
“汽車經銷商（4S商店）將未售出的新車合格證抵押給銀行貸款，這已成為行業的潛規則。4S店和銀行之間的這種還款行為幫助4S店緩解了資金壓力，但卻侵犯了購車者的權益。”湖北省消費者協會副秘書長蔡臯說。沒有車主證明，無法正常掛牌，部分險種無法生效。根據交強險的免責條款，車輛沒有行駛證和車牌號，不在理賠範圍內。將證書抵押給銀行導致新車無法獲得牌照，這種情況已在武漢、黃石、十堰和荊州發生。
據了解，去年以來，全省各級消費者組織共受理家用汽車合格證抵押類投訴236件，涉及消費者600余人，包括豐田、路虎、寶馬、上海大眾、壹汽-大眾、壹汽-奧迪、北京現代等。
此次，省消協公開約談各大銀行和汽車4S店，促進事後維權，從源頭上堵住企業的不良行為。“汽車4S商店和銀行需要采取具體措施，更好地保護消費者的合法權益。”蔡臯說。
汽車合格證不具備抵押資格，工商部門要求杜絕無證賣車現象。
黃石市消費者協會消費者權益保護公益律師團律師王浩認為，經銷商將汽車合格證質押給銀行或交由銀行監管，嚴重損害了消費者的知情權和自主選擇權。
從銀行的角度來看，新車上牌本身不具有任何財產價值，而屬於出廠時附帶信息的這種特殊動產。依靠證書是不可能實現汽車產權轉移的。如果銀行依靠批準證書發放貸款，銀行將承擔信用風險。壹旦汽車銷售企業擅自轉讓或銷售汽車，銀行持有新車證，貸款無法收回。
從汽車制造商的角度來看，他們有義務向最終消費者提供產品質量證書。即使消費者因他人原因無法獲得汽車合格證，汽車制造商也應重新審查並出具合格證。
采訪會上，湖北省消費者協會發布了《關於新車合格證抵押的消費者權益保護倡議書》，多家銀行和4S門店負責人對該倡議書表示支持。
“目前，相關法律法規還不完善。建議相關部門和機構加強對汽車經銷商以新車合格證抵押貸款的監管，定期審查經銷商的信用狀況和抵押證明的有效性，加大對汽車銷售企業車輛銷售的監測力度，切實加強風險防控。”湖北省消協相關負責人表示。
下壹步，湖北省工商局將督促汽車經營者向消費者交付車輛、新車合格證等證件，杜絕無證賣車現象。同時，提醒消費者要求經銷商交付發票、新車合格證、車輛說明書等。買車之前。同時，這樣可以消除隱患。彭彬
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