後來壹個偶然的機會，有壹天我老婆上班坐了壹輛別克GL8，回家跟我說買這樣的車。真的很難，對她家來說也算是妥協了。壹開始看到老婆坐的GL8整體確實不錯，但就是感覺太像公司車了。我家GL8司機太少了，壹點優惠都沒有，我決定再看看。看了同價位，只有愛麗神和奧德賽兩款車比較合適，就先去看了。奧德賽的車很不錯，但是因為汽油版已經停產，混動版需要326，5438+0.8萬以上才有航空座椅。其實這個還可以接受，但是奧德賽的外觀太小氣了，實在是讓我無法接受。
去愛麗舍的時候沒抱太大期望，以為和奧德賽壹模壹樣，但是看到之後第壹眼就看中了這輛車。大氣的外觀和奧德賽完全不壹樣。很多厚實的鍍鉻前臉看起來很霸氣，門把手也和奧德賽設計的不壹樣。奧德賽的門把手看起來和普通車沒什麽區別，但是愛麗神的全鍍鉻門把手就不壹樣了，大大提升了整車的氣場。標配的18英寸輪轂也非常兼容。如果說GL8完全是商務型，奧德賽完全是家用型，那麽愛麗神就必須走兩者的中間，商務和家用都可以。
內飾方面，愛麗神做的還可以。印象最深的是第二排航空座椅，支持多角度電動調節和座椅加熱功能。這在我們北方可以說是非常實用的。畢竟坐在後排的都是家人，誰都不希望家人不舒服。配置方面，愛麗神也還可以，像本田標配的安全超感功能，也就是自適應巡航系統，讓我開車的時候更安心。其他如倒車雷達、倒車影像、雙面電動門等也是全系標配。第三排座椅支持折疊，讓我們壹家人出行時人少的情況下後排空間達到極致，還支持釣魚座椅。出去玩的時候，也可以多壹場，壹般都比較滿意。
來說說我的車價吧。因為比較在意第二排的航空座椅，低價的就不帶了，所以選擇了中等價位的2.0L混動豪華版，指導價30.98萬。當時4S店報價全款優惠8000元，貸款優惠13000元。本來決定貸款買車，後來問了要裝GPS，貸款3300，還有貸款。這個我肯定不能接受。多花了3300，加上利息，所以決定全款購買，加上購置稅，保險，上牌等費用，落地價33.78萬。這個價格我個人可以接受。
接下來，我們來總結壹下這款車的優缺點。這款車最大的壹點就是騎起來很舒服。後排座椅支持多種角度調節，包括前後、左右、靠背、肩膀、腿托等。可以說，任何身材的人都可以在這款車的後排找到合適的角度，而且冬天還有座椅加熱功能，可以說非常舒適。第二點是動力輸出非常平順，因為使用了混動發動機，起步時幾乎沒有噪音，加速對直線制動非常敏感。電機最大扭矩達到315Nm，動力依然充足，油耗很低。我在市區上下班測得的油耗是6.1L，也就是說壹箱油能跑819KM，對於這個尺寸的車來說還是很省油的。
缺點:我個人不能接受內飾的做工，尤其是中控臺區域。幾乎都是硬塑料材質，新車內飾氣味極大，極大的影響了整車的檔次。如果只看中控臺，看不出這是壹輛落地價30多萬的車。第二點是方向盤偏心。相信很多愛麗神的車主都遇到過這個問題。當被問及4S商店的銷售情況時，他告訴我這是壹個普遍問題。我個人不能接受他的說法。
以上是筆者今天為大家帶來的真實車價和用車體驗，那麽大家對這款車有什麽看法呢？歡迎留言討論！
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