2月26日，北京市小客車指標辦公布了今年首次申請審核結果。截至2020年2月8日，共有467360名個人和5633個單位申請新能源小客車指標。今年北京市新能源指標標準配額為6萬個，其中個人指標5.42萬個。這樣壹來，北京的新能源小客車指標已經在第壹期用完，新申請者需要等待9年。
突如其來的新冠肺炎疫情確實打擊了汽車市場。為了防控疫情，私家車出行成為更安全的交通工具選擇，消費者購車需求更加旺盛。很多新能源車企，除了推出花式看車宣傳策略，也在爭先恐後的拿出購車優惠方案，爭奪這5.42萬樂得新能源指標的消費者。
汽車公司的促銷和擴張措施
1，BAIC比恒大還任性！
“恒大75%全國促銷”成功啟動，6天認購近7萬套，點燃了全民促銷購房熱情，賺足了眼球。
作為連續七年中國純電動汽車銷量冠軍，BAIC新能源推出了“北京市新能源指標中標通知書”優惠購車活動。即日起至3月31，可享受10倍定金、上門送車、延期還款、終身免費保養等四項購車好禮。
登陸JD.COM BAIC官方旗艦店？訂購任意新能源汽車，只需支付100-1000元定金，即可享受10倍定金購車大禮，最高抵扣10000元。以EU5為例，補貼價格13.29萬元起，可享受10倍定金購車政策，最高置換補貼15萬元，兩年免息。綜合優惠2.2萬元起，優惠力度不小。
同時，為了打消用戶“怕買錯”的擔心，BAIC和恒大壹樣，也推出了“無理由隨意退貨”政策，從下單到車輛交付，隨時可以取消。
除了“定金10倍”優惠，BAIC新能源還推出了兩年免息、三個月延期還款的購車金融方案。用戶只需提交首付提車先開三個月，然後開始按期還款，相當於三個月的免費用車。
如果是老用戶推薦買車的新用戶，還可以獲得價值5000元的終身免費保養服務，負責推薦的老用戶也享受同樣的禮遇，這與恒大通過傭金獎勵動員全民成為“房產經紀人”的模式不謀而合。疫情期間，BAIC還提供壹站式零風險“無接觸購車”服務。通過線上平臺或微信視頻，可以完成看車、選車、下單等動作，可以辦理保險、貸款、牌照等。根據用戶需求，再由保護良好的工作人員將車送上門。
2.名爵新能源贈送百萬大禮？
純電動MG EZS自2019年3月上市以來，不僅贏得了北京消費者的青睞，還在不到壹年的時間內躋身英國最暢銷純電車行列。
防疫期間，名爵EZS為北京用戶帶來防疫福利——“壹個指標五重禮——名爵新能源百萬惠北京”活動:即日起至3月15，購車即可獲得五重禮:
壹是MG EZS給準車主送電子體溫計作為溫馨禮物(限前200名)；
其次，名爵為北京用戶設立了百萬元購車基金。只要在3月15之前在H5小程序註冊，即可在線選擇意向4S店，在線支付50元意向費，購車時可使用壹百次，即50元直接從車上抵扣5000元。此福利為2-3月用戶專享(限前200名)；
第三，用戶提車即可獲得價值1000元的充值卡；
第四，用戶可享受0首付金融購車計劃；
第五，參與活動的用戶可享受三年/65438+萬公裏整車質保和八年/15000公裏三電系統質保政策。
3.小鵬在京推出獨家購車政策。
防疫期間，造車新勢力Xpeng Motors也是蠻拼的！針對北京的消費者，推出了“小鵬贈北京”活動。今年3月31之前，購買小鵬G3的用戶可以享受多重好禮。
0壓購車禮:小鵬G3享受0首付、0金融服務費、0購置稅優惠政策，大幅降低購車門檻；
10倍定金大禮:用戶500元定金，可支付5000元購車款，價值十倍，可退還定金；
200元試駕禮:消費者持未用完的京新能源指標到店試駕，即可獲得200元JD.COM購物卡(每個指標限購壹次)；
10000元置換禮:對於有置換需求的車主，通過二手車置換可享受10000元置換補貼，購車時直接抵扣購車款。
對於需要試駕的消費者，將在2月29日前提供上門試駕服務，試駕車輛將進行安全消毒，並提供口罩保護。新車車主訂車後，可以進行網上交易。對於有貸款需求的用戶，小鵬可以提供在線遠程貸款服務；交車時，可以選擇到店取車，也可以選擇Xpeng汽車提供的同城送貨上門服務。在配送過程中，Xpeng Motors還會提供“新車主免疫包”，包括口罩、體溫計、無菌棉墊、抗菌護手膠、酒精噴霧等防護用品。
4.威馬直購:半價提車+旅遊合約套餐+保值回購。
對於第壹次購買新能源汽車的消費者來說，或多或少對純電動汽車有些焦慮。因此，作為造車新勢力的威馬汽車在銷售模式上進行了大膽創新，針對旗下威馬EX6？另外？400輕享車型已經引入了“車電分離”的直購模式，EX5車型也計劃采用這種新零售模式。
此外，在“威馬直購”模式下，電動車(電池除外)的殘值率也有保障。合同購車條款顯示EX6用了兩年？另外？400輛裸車最高回購價60900元，裸車保值率60.9%(原裸車價99900元)。
半價提車+旅遊合約套餐+保值回購是威馬直購的三大要素。不僅降低了買車的門檻，用車的過程也更有保障。
限購呼籲松綁
2019汽車市場持續下滑，新能源汽車銷量也首次出現下滑。疊加疫情影響，中汽協數據顯示，今年1月新能源汽車銷量預計為4.4萬輛，同比下降54.4%，2月數據預計更差。
近日，政治局常委會議提出，要積極穩定汽車傳統大眾消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌額度，帶動汽車及相關產品消費。
各大部委紛紛出臺措施鼓勵汽車消費。商務部表示，將研究出臺進壹步穩定汽車消費的政策措施，降低疫情對汽車消費的影響。同時，鼓勵各地根據形勢變化，出臺促進新能源汽車消費的措施，加大對傳統汽車的限購力度，開展汽車以舊換新，促進汽車消費。工信部提出，積極穩定汽車等傳統大眾消費，鼓勵汽車限購地區適當提高汽車號牌額度，帶動汽車及相關產品消費。
地方政府也開始積極應對。廣東省近日出臺多項進壹步穩定和促進就業的政策，鼓勵廣州、深圳等城市進壹步放寬汽車搖號和拍賣指標，推動有條件的城市出臺老舊汽車報廢更新補貼政策。
目前，我國汽車限行區域包括北京、上海、廣州、深圳、海南省等9個省市。無論是首次購買需求，還是換購需求，促進汽車消費都呼喚著限購政策的松綁。？
2月3日，北京市政府辦公廳發布《2020年北京市交通綜合治理行動計劃》，提出更加精準地降低機動車使用強度、研究完善小客車調控政策等措施，這似乎讓北京的搖號大軍看到了壹線希望。
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