日系：馬自達CX4，馬自達CX5
馬自達，號稱“東瀛寶馬”，主打操控，加持創馳藍天技術，2.0L自然吸氣+6AT的動力組合，在業界也是很有知名度的。在沒看實車之前，15萬左右的預算，小編基本就認定馬自達CX-4了，轎跑外觀，魂動紅，簡潔的內飾，可信賴的動力總成，都是非常不錯的。汽車之家選了壹家就近的4S店，打了400電話，加了銷售微信，初步聊了價格，五壹就直奔馬自達4S店。我問的2.0L 自動兩驅藍天青春版，就是最低配，織物座椅，沒有中控，沒有天窗，裸車優惠2.2萬，但混動紅要加3K，貸款手續費加2K，不過這些都可以談。雖然沒有中控，但如果選裝壹個廠家的中控大屏，自帶原裝智聯系統和倒車影像，4S店，報價2500.
該車型，目前裸車優惠2.2萬，上面提到的這些，加上購置稅和保險，最後落地價在14.5萬左右，落地不到15，就可以買CX-4，是不是覺得還是很香的，我沒坐過實車，也是這麽想的，但當我到店看了實車之後，就放棄了。主要原因還是空間，不論是前排還是後排，做得都非常壓抑，小編身高175cm，都覺得坐著很壓抑，不論是前後還是車頂，都很不舒服，操控做得再好，如果坐著都不舒服，還是失去了購買的意義。當然，如果是小個子女生，還是可以考慮的。
說完壹汽馬自達的CX-4，讓我再來談談長安馬自達的CX-5，馬自達在國內熱銷的昂克賽拉，阿特茲，CX-4和CX-5，整壹個前臉基本都采用同壹套混動設計語言，但個人覺得，在CX-5上市最難看的，可能是變“胖”的緣故，空間表現，相對於CX-4來說，肯定是好很多了，但將近20萬左右的落地價格，相比於這個價位的同級別其他競品而言，競爭力就沒有那麽突出了。目前CX-5，上海地區，裸車優惠在2.6萬之間，但混動紅依然需要加價3000，上牌服務費收2000，貸款手續費是壹年收1000，銷售的意思是優惠還能談，如果砍砍價，裸車優惠應該可以到3萬。
德系-壹汽大眾探歌，上汽大眾途嶽
五壹跑了很多經銷商，從人氣來講，東風本田是最好的，其次是日產，相比於日系的熱鬧，德系就要遜色很多了。跑了壹家上汽大眾的4S店，居然人流並不是很大，也是很讓小編意外的。壹汽大眾人流量則稍微好壹點，可能是最近出的幾款SUV，包括探歌，探影，探嶽應該是吸引了很多客流。
如果是15-20萬的購車預算，壹汽大眾的探歌還是壹個不錯的選擇，硬朗的外觀，中規中矩的內飾，買它，應該是不會有錯的。找了壹個銷售顧問報了壹個價，選的是2020款 280TSI DSG兩驅舒適型，MSRP是17.08萬，但經銷商加裝了很多前裝件，如電動後備箱，電動後備箱記憶功能，配了壹個10.3英寸中控屏，要價7000，這樣就變成了17.78萬，在這個基礎上，裸車優惠2.7萬，加保險，購置稅，服務費等，落地剛好在17萬左右，對於這種前裝的套路，小編還是非常反感的，提出試駕需求，銷售顧問居然說要預約，我也沒多說啥，就離開了。
後來去了大眾，看了途嶽，小編只能用四個字來形容這款車：老氣橫秋，厚重的外觀，老氣的內飾，這款車肯定不是年輕人的菜，目前這個車裸車優惠3萬，銷售顧問報了壹個價，小編也就離開了，確實和探歌比起來，小編還是覺得探歌性價比更高壹些。
韓系-現代途勝，現代ix3
由於薩德事件的影響，韓系車壹蹶不振，銷量是急轉直下，同時，韓系車的做工和品控也是飽受質疑。由於有著巨大的優惠力度，小編還是去看了韓系車，毫無疑問，北京現代，肯定是要去的。走進4S店，映入眼簾的，是清壹色的白色展車，外加大嘴橫幅進氣格柵，不同車型的辨識度其實很低，給小編第壹感覺，塑料感還是有點強。2020款現代途勝，目前店端優惠可以給到3萬，銷售顧問還是很熱情的，給我感覺應該還是可以繼續談談的。看過了日系車，德系車和美系車，確實覺得韓系車還是要遜色壹些。簡單報了壹個價，沒有多說，就離開了。
小結
由於疫情得到有效控制，市場開始復蘇，不同主機廠對於此次五壹，還是抱有很大期望的，給出的優惠幅度都是非常感人的。小編看了這麽多合資品牌的SUV車型，最大的感觸，還是要明白自己的購車需求和購車預算，否則真得很難下手。我個人還是比較在於做工，空間表現，安全。韓系車和日系的車幾扇車門確實是沒有美系車和德系車做得紮實，這個大家去4S店看車，都是可以感受到的。空間表現來看，本田確實是做得最好的，壹個小型SUV本田XR-V的空間表現完全可以和很多緊湊型SUV相媲美。論操控，個人覺得福特還是不錯的，開起來還是很穩的感覺。
最後，小編還是提醒壹下，選擇也不要光看裸車優惠，其他費用，如新車保險（壹般都會要求店裏買，可以拿回扣），車色加價（馬自達還是有點過分的，混動紅+3000，如果刮花，這個車漆只能在4S店進行維修），上牌費用，貸款服務費（免息貸款，廠家都是有補貼的，這個費用可以理解為4S店的純利潤），其他雜費（本田報價4000，包括上牌費用，也還是很坑的）。
選車壹個浩大的工程，有時候也不完全是購車預算的事，壹部車，還是要開個幾年，油耗不說，至少要讓自己開著舒心，也希望“探店”系列能夠幫助大家選到心愛的車。
如果寫得不對或者小夥伴們還有補充得，歡迎大家留言和關註，後續，我們也將針對自主，合資等品牌，持續更新“探店”系列。
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