江西五十鈴產的壹款不錯的皮卡，搭載1.9T柴油發動機，升級愛信變速箱，越野家用都可以。其實國內皮卡市場起步很早。五十鈴作為國內皮卡品牌的啟蒙車型，早在上世紀80年代就進入國內汽車市場，率先搶占國內皮卡市場。現在很多國產品牌的皮卡都是用五十鈴老款的外殼來賣的。
自從長城槍出現後，國內皮卡市場格局發生了很大的變化。長城槍將皮卡市場分為商用、乘用車和越野三種，讓皮卡市場更加規範，讓人們的選擇更有針對性。五十鈴在這次市場變化中也受益匪淺，其主力皮卡由江西五十鈴生產？D-MAX被譽為目前性價比和可塑性結合最好的合資皮卡。
去年底升級後，D-MAX車的外觀設計有所調整，配置更加豐富。出人意料的是，該車價格壹點沒變，還是挺親民的，65，438+04.48萬到22.48萬不等，算是合資皮卡中帥到能打的代表車型。2020款五十鈴D-MAX已經換成了符合國六排放標準的1。
動力配置的創新起著決定性的作用，而外觀的創新起著迷人的作用。這次江西五十鈴D-MAX的前臉設計延續了品牌的家族式設計語言，前臉依舊被大面積的銀色鍍鉻材質覆蓋。兩側大燈這次進行了熏黑處理，配合LED光源，點亮後的運動感更加明顯，對於年輕觀眾來說絕對是壹件好事。
其中後半部分貨艙尺寸數據為1480*1543*480mm，提供了絕對寬敞的載貨空間，該車最大載重量將近半噸。這款D-MAX的車身尺寸優勢還是非常明顯的，車內還配備了行李架、登車踏板等實用配置。車尾的豎排尾燈設計的足夠有尊嚴和氣勢，尾部logo 4X4體現了該車良好的越野屬性。
內飾設計部分，這款20 D-MAX車型采用了相當中規中矩的內飾布局設計，中控臺采用了對稱式布局，內飾采用了黑色和棕色兩種穩重的配色，內飾包裹了很多軟性材質，實際上手感非常好，細節上的做工非常均勻，沒有皮卡的粗獷感。中控中的8寸觸摸屏尺寸數據壹般，但搭載了Carlife和Carplay兩個主流的車機互聯系統。全景影像、GPS導航等功能讓該車的實用性同樣突出。有了這些功能，壹輛皮卡應付日常使用還是足夠的。
目前在國內銷售的五十鈴D-MAX***有兩驅版和四驅版，均搭載1.9T柴油發動機，最大馬力163馬力，峰值扭矩360牛·米，匹配6速手動或6速手自壹體變速箱。這些車型采用前雙叉臂獨立懸架和後鋼板彈簧非獨立懸架。讓四驅版D-MAX有更純粹的越野體驗，就是這樣壹款越野工具車未來的發展可以說是機遇與挑戰並存，需要面對長城槍這樣的高品質國產皮卡的挑戰。D-MAX也為國內皮卡更好的發展樹立了榜樣。
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