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誰被外賣困境所困?餓了麽問題頻發,美團外賣也翻車了,但戰爭還在繼續。

目前中國外賣市場大局已定,美團外賣占絕大多數,去年壹季度達到67.3%。餓了麽買了百度外賣後,壹度領先,但還是被美團超越了,只是活躍用戶數大於美團。兩人爭霸,外賣困境出現了,各種問題頻頻出現!

餓嗎?被阿裏收購後,背靠大樹對美團發起多次攻擊,但出乎意料的是,市場份額不升反降,去年壹季度跌至26.9%。對市場份額的焦慮必然導致非個人化的競爭。所以,餓了麽最近事故頻發,經常站在輿論的風口浪尖上!

此前,餓了麽騎手韓在送34單途中猝死。但由於餓了麽的原因,協議顯示騎手與平臺不存在勞動雇傭關系,出於人道主義,只能給家人2000元。最後在網絡輿論下,餓了麽提供60萬元養老金。

日前,餓了麽騎手劉在配送站門口自焚。原因竟然是要他的5000元工資。經過多次溝通,都沒能討回來,只能用這種極端的方法。由此,劉全身燒傷面積達80%,整體治療費用約654.38+0萬元。最後他餓了,就幫劉師傅付了治療費和相關費用。

還有廣東肇慶的陳先生,他申請了壹個附加條款,要求簽訂協議,自願放棄社保。這些事件反映出,騎手們在外賣系統的算法和數據驅動下,不顧個人安危,與時間和死亡賽跑,撐起了外賣公司上千億的市值,但騎手的壹些基本權益卻往往得不到保障。

外賣平臺要求騎手穿著平臺發放的制服,並進行嚴格的考核和監管。但為了規避法律風險,降低成本,與大部分騎手的勞動合同關系並不完全成立,只是通過勞務外包的方式。這是壹個對騎手不負責任的外賣平臺,當然也有針對消費者的其他伎倆。

近日,壹篇名為《我被美團砍斷了》的文章刷屏,揭露了美團的“大數據是煮熟的”。作者主張會員和非會員在同壹時間同壹地點同壹個外賣賬號,配送費和4元裏的不壹樣。美團的回應是,派送費的差異與會員無關,是位置緩存偏差造成的。

當然,“緩存”論很難說服大眾。更嚴重的問題是,很多用戶在使用美團外賣、美團買菜的過程中,實際上得到了貸款,直到系統通知還款才知道,因為“美團月供”是在不知情的情況下開通的。美團回應稱,這是對優質客戶的默認服務。

美團月供類似於支付寶的“花唄”。逾期付款,按照日利率0.05%計算,年化利率約為18.25%。像大數據殺熟、美團月供,這樣的消費“坑”防不勝防,用戶權益難以保障,外賣平臺的責任也難以推卸。

以上是外賣平臺,用各種方式碾壓騎手,用不同方式欺騙消費者,商家也不例外。江蘇的張女士在美團上被要求帶飯,餓了就“二選壹”。廣東省餐飲服務行業協會指責美團向餐飲企業收取高額外賣傭金。這樣的事件比比皆是。

激烈的競爭過後,外賣市場格局看似清晰,但瘋狂的補貼之後,資本必然開始撤出,這也將是問題的開始。對於商家來說,傭金的百分比在上升。有的地方美團上升到22%,有的地方上升到24%。似乎這還不是結束,這讓商家進退兩難。

對於騎手,壹篇名為《外賣騎手,困在體制內》的文章說得很清楚,嚴格的算法體系和獎懲機制驅使配送員不顧安全健康,壹路狂奔。對於消費者來說,稍微漲價可以接受,但不能容忍的是被大數據坑死,莫名其妙被貸款的“坑”!

對於平臺來說,問題不斷,競爭不斷,焦慮不斷。餓了麽不斷出擊,市場份額還在下降。美團份額的提升將面臨支付寶的重拳出擊。去年,在餓了麽敗給美團之後,阿裏對支付寶進行了全面改版升級,在生活領域全面標記美團。兩大巨頭的戰鬥打響了!

巨頭之戰下,外賣困境更加明顯!困在其中的,當然不僅僅是車友、商家、平臺,還有妳、我、妳身邊的他!要打破外賣困局,最重要的是平臺。平臺不能只關註眼前利益,還要積極承擔相應的社會責任,致力於做長遠生意!

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