國產車型？3長壽命車型的車身尺寸為4694×1850×1443mm，後輪軸單永磁電機最大功率為202 kW。續航裏程668公裏。
與此同時，模特？高性能全驅版也加入了國產行列，同步開始預訂。模特？3高性能全驅版(國產)補貼前價格為41.98萬元，預計2021第壹季度開始交付。模特？高性能版的百公裏加速為3.4秒。
此前特斯拉國產標配續航升級車型？補貼前價格32.38萬，補貼後價格29.905萬，續航裏程450公裏(視電池供應商而定還是445公裏)。
模特？3國產標準續航升級版和補貼後的長續航差價4萬元。據邊肖介紹，這4萬元包括續航裏程增加220公裏，百公裏加速0.3秒，揚聲器從12換到15。
據了解，模型？3長壽命後驅版是特斯拉在美國停產的版本，之後引入中國上海工廠生產。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)曾表示，該公司將只在中國生產入門級車型，高端車型仍將在加州弗裏蒙特生產，然後進口到中國銷售。
但隨著高性能全驅版車型加入中國，意味著特斯拉逐漸重視中國高端用戶的需求。
特斯拉還宣布即日起預訂4月30日前的車型？3標配續航升級版(國產)並同時選擇壹項個性化配置，可獲得2年免息、3-5年超低利率等優惠貸款方案，月供可低至0元；如果消費者在購車時選擇了全自動駕駛能力配置(FSD)，還可以在此基礎上進壹步享受更優惠的優惠方案。
目前在特斯拉Giga上海的產能可以達到每周3000臺。工廠二月份的產量是3898臺。
今年3月，路透社報道稱，其獲得了壹份政府文件，顯示特斯拉計劃增加上海超級工廠的部分零部件產能，以促進其供應鏈在中國這個全球最大的汽車市場的本地化。根據文件，特斯拉希望將汽車熱管理系統中冷卻管的年產能提高近壹倍，從654.38+05萬套提高到26萬套。
文件還顯示，特斯拉在上海新建了壹條沖壓生產線，以加快汽車生產。按照特斯拉的規劃，100%國產化率的車型將在今年年底實現。3生產。
4月10日，上海臨港官方消息，特斯拉對外事務副總裁陶林表示，特斯拉Giga上海正在生產線上全面開火，將加速實現2020年生產15萬輛的目標。特斯拉預測2020年全年銷量仍將超過50萬輛，相當於比去年銷量增長36%。
4月9日，乘聯會銷售數據顯示，3月份特斯拉在華銷量？10160?壹輛車。
此外，特斯拉中國今日回應降薪，稱全球副總裁、中國區總監主動降薪，其他員工待遇不變。此前，特斯拉宣布美國地區副總裁級別及以上員工降薪30%，董事降薪20%，其他降薪10%。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。