作為壹名車評人，服務好粉絲，是筆者每天工作的重中之重。如果舉辦壹個寵粉的頒獎禮，相信筆者壹定能拿壹個“秒回獎”，因為我對粉絲的需求，基本做到秒回。
6月27日晚，江淮推出了壹款全新的車型——嘉悅X4。這個嘉悅X4挺有意思，官方稱它的指導價為7.28-9.98萬元，可同時就推出了全系優惠1萬元的政策，這套路玩得那是相當“無聊”，您直接定價到6.28-8.98萬不行嗎？就非得考驗壹下消費者加減法學得如何？
玩笑話先放壹邊，這新車剛剛上市，就有粉絲在後臺問，這車怎麽樣？值得買嗎？有句名言叫“實踐是檢驗真理的唯壹標準”。嘉悅X4是壹輛剛剛上市的新車，咱也沒見過，也沒開過，要回答這個問題，就只能到店裏走壹遭了。
首先要吐槽壹下江淮的4S店太少，以筆者居住的重慶為例，整個大重慶範圍內只有三家店，其中筆者所在的主城區域就只有壹家店；不過這家店的交通有優勢，就處在重慶軌道3號線壹個站的門口，下車即到，對於消費者看車很方便。
主銷手動擋及自動低配
到店之後，筆者發現連續看到的兩輛展車都是手動擋，銷售顧問解釋，江淮旗下的車型多數都是手動擋賣得比較好，所以他們也將這輛嘉悅X4的主銷車型定為了手動擋。當筆者表示要看自動擋車型之後，銷售帶領我來到相隔較遠的另壹個展廳，見到了這次探店的主角，壹輛自動擋的江淮嘉悅X4。
這是壹輛自動擋低配，也就是精英型，屬於自動擋中的主銷車型。值得壹提的是，在江淮和大眾合資之後，這輛嘉悅X4也懸掛上了江淮大眾的銘牌，但實際上，大眾並沒有參與到這輛車的研制和生產當中，如果非要找壹個關聯，那就是這輛車的生產線用了大眾標準進行了改造提升，使用了大眾汽車的管理模式，僅此而已。
設計原創度高，但用料差
終於看到實車了，簡單說壹下外觀給我的感受，實話說，如今的汽車設計那是天馬行空，所以嘉悅X4的外觀並沒有給我眼前壹亮的感覺，但如果以壹個普通消費者的角度來看，嘉悅X4這款設計還是挺有特色，很有未來感。當然，最重要的是這套設計的原創度很高，在這個眾泰已經混不下去的汽車市場中，壹款原創設計能夠加分不少。
坐進車內，將座位調整到我合適的駕駛坐姿之後，我開始對車內的各項功能配置進行體驗。首先要表揚的就是這輛車的座椅設計得不錯，筆者的身高是175cm，很容易就找到了十分舒適的駕駛坐姿，不管是手扶方向盤的距離、手到擋把的距離，還是手枕在中央扶手箱上的姿勢，都恰到好處。中控臺的功能布局也比較合理，中控臺中央從上往下依次是10.25英寸的懸浮式中控大屏、空調出風口、空調控制面板，布局很合理，便於操作。
這輛車的配置不算高，不僅沒有壹鍵啟動，就連中控人機交互系統裏也沒有車聯網功能。不過原廠提供了壹個手機互聯的功能，通過壹個叫做“億聯”的軟件，可以將智能手機投屏到車機大屏上，這對於使用導航比較方便。不過這項功能的操作繁瑣，反應速度較慢，實際體驗很差。
在車輛啟動之後，我發現它的空調很給力，雖然只是壹個手動空調，但壓縮機制冷速度快，而且空調控制面板的按鍵很清晰，位置也恰到好處，在開車時可以盲操。
嘉悅X4的長寬高分別為4410/1800/1660mm，軸距為2620mm，屬於尺寸偏大的小型SUV，或者說接近壹款緊湊SUV也可。它的後排空間表現還不錯，以筆者的身高，坐在後排並不會顯得局促。此外，後排還提供了空調出風口以及兩個USB接口。不過後排中間沒有安全頭枕，也沒有中央扶手箱。
當然，這輛車的內飾缺點也特別明顯，就是用料實在是太差。
方向盤就是塑料材質，還是那種會硌手的低端塑料，就連銷售顧問都建議，買了車之後，可以自己在網上淘壹個皮質保護套，用以提升手感。車廂內自然也是充斥著大量的硬塑料，質感差，有點像是早年間那些品質不太好的電器；同時，車內部分地方也覆蓋了壹些皮質，可也是同樣的問題，皮質的質地較差，整個車廂氛圍差了些意思。
或許會有人說，才8萬不到的車，要求不能太高。但是以筆者壹個閱車無數車評人的角度來看，這樣的表現確實對不起它的價格。就拿與它同價位的吉利或長安旗下的車型相比，這兩個品牌內飾用料的質感就要強得多。
暫時沒有試駕車，說說賬面參數
因為才上市兩天，這家店裏還沒有試駕車，所以就不能為大家體驗這輛車的動態表現了。
嘉悅X4全系標配壹臺1.5T渦輪增壓發動機，賬面參數為最大馬力150匹，最大扭矩210牛米。沒錯，這就是之前三菱那臺技術非常老舊的發動機，不僅參數平平，更讓人不爽的是，其油耗表現也極為不友好。其中，自動擋（來自邦奇的CVT變速箱）車型的工信部綜合百公裏油耗為7.5L。我們來看壹下什麽叫優秀，同樣搭載1.5T發動機的吉利icon燃油版，工信部綜合百公裏油耗為6.3L，足足1.2L/百公裏的差距。
上市再優惠4千，5萬零息額度
開篇吐槽了嘉悅X4的定價，看起來有點耍猴的感覺，那麽它現在的實際售價又是多少呢？據銷售顧問表示，目前該車在價格方面還有壹個政策，就是交40抵4000，簡單來說就是再優惠3960元。以售價7.88萬的這輛自動精英型為例，其實際裸車價為74840元。如果是按揭購車，江淮的廠家金融提供了貸5萬2年免息的政策。
寫在最後?
以產品來說，嘉悅X4的優勢在於外觀設計的原創度高，車內人機工程學不錯，各項功能也都好用，尤其是空調十分給力，空間符合這個尺寸應有的水準。但缺點也相當明顯，與吉利、長安等品牌相比，同價位的車型，其內飾用料和做工顯得差，同時它的機械部分技術偏老舊。
那麽，這款車值得買嗎？在筆者看來，以壹輛家用車的角度來說，雖然它各種用料都不算高級，但質量和使用體驗都是過關的，再加上它的價格在同級車中有著壹定優勢，綜合來看，它是壹款實用主義者的可選車型。
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