郵輪旅遊成為很年輕人比較喜歡的壹種出遊方式，在巨大的豪華郵輪上可以遇見壹系列的奇妙浪漫事件，在茫茫大海上漂浮數日能讓妳在有限的空間內結交更多朋友，令人感到無比的新鮮刺激感，那麽坐遊輪需要註意哪些事情呢?
目前郵輪最為普及的是從上海、天津等港口出發，目標為日本的幾日短途線(韓國因為某些原因路線不太有了)，也有海口出發去越南的，而高端線如南極郵輪、歐美內河郵輪，是需要出境乘坐的。以下主要討論最為大眾的赴日短途線，依據船型、艙房和航期、淡旺季來看：單人價格壹般在3000-10000左右。
重點提醒：郵輪大多歧視單身狗，不接壹人單，接單也是按兩個人頭算，少數郵輪有單人客房。
第壹：郵輪的檔次、特色、規模差別很大
新聞中大媽紮堆的郵輪，多是低價郵輪，費用在兩三千。國內目前較為高檔的大型郵輪為量子號，量子號的價位和倉位，素來相對更高更緊俏。
如果把郵輪本身比喻為酒店，那高端郵輪堪比安縵法雲，低價郵輪如家漢庭，這體驗能是壹回事嗎?
如果妳真不知道怎麽選，那麽請選大船、新船、價位中偏上，那麽遇見哄搶自助餐的老年團概率會小很多。
以下圖為例，這三艘都是郵輪，第壹艘就是國內較大郵輪量子號，16層，第二艘歌詩達旗下，13層，最後壹張，用肉眼看也是小的要命。親自到上海碼頭壹瞧就知道了，高樓和平房的差別。
第二：坐郵輪心態樂觀
如果當作去壹趟日本，那妳怎麽算都覺得自己吃虧。五日行程中只有壹天登陸日本，七日行程中有兩三天登陸日本，大部分時間是用來體驗郵輪。
第三：艙房選擇
不同艙房價格差好幾倍，別糾結內艙外艙陽臺不陽臺，心疼錢的話，直接內倉，因為妳90%時間是在房間外各種場所嗨皮。
第四：國內郵輪重點在岸上行程
通過郵輪自身官網預定行程，可避開壹些不必要的坑，郵輪正規官網，岸上行程完全交給遊客自主，回船時間也更為寬裕。壹旦通過某豬某寶某程，雖然能省幾百塊單價，岸上行程是由國內旅行社承包，免費路線就是直接拉到假景點和假免稅店，保證妳全程只能看個假日本，假如郵輪允許客人晚上八點回船，旅行社必定下午四點就拉妳回船。
第五：郵輪旅行娛樂項目
放心吧，妳壹上船，每天都有節目單發給妳，就怕妳沒時間，郵輪說白了就是把壹個吃住玩購大型綜合體搬到海上，萬達廣場飄海裏了，妳慢慢玩。
第六：郵輪網絡信息情況
上郵輪不要妄圖網上辦公，流量妳買不起，通訊昂貴，上網奢侈，比如50塊錢買200m那種，郵輪與在地面上通過光釬專線連接上網不同，只能通過覆蓋全球的衛星通信來實現信息傳輸、接收，衛星傳輸費用昂貴，提供的信息流量非常受限，和數十年前電話撥號上網可以壹比，如果選擇郵輪旅行，壹定要有心理準備，放下工作，放下手機，立地享受。
第七：消費情況
現在基本主流信用卡都接受，本外幣刷卡消費時自動換算。
綜上，郵輪適合享受生活、熱愛休閑放空人士以及家庭出行。那種喜歡打卡到此壹遊衡量旅行價值的人，是不適合郵輪的。