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全球16布加迪凱龍星Pur Sport

全文* * *有1197字,圖23張。

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作者:李國輝

知道怎麽開車嗎?新車布加迪壹直是壹個神秘的汽車品牌,不僅因為它貴,還因為它稀缺。所有車型都是限量銷售,國內很少有車。

就在3月3日,布加迪發布了凱龍星?Pur?運動版車型官圖,新車基於凱龍星打造,設計延續家族式設計和8.0L?16缸的超強動力,從科技和設計上帶來更多極致奢華。布加迪表示,它能給駕駛者帶來更極致的賽道體驗。

從外觀上看,這種設計只有布加迪才有。妳能看見凱龍星嗎?Pur?Sport的外觀和它的定位壹樣豪華運動。這位工程師還說,它的設計完全是基於極致的速度感,對於日常使用和路況的妥協非常少。

馬蹄形的網狀和C型的車身線條非常具有標誌性。這是典型的布加迪。壹個細節是,前臉巨大的16字樣代表這款車是W16陣營的壹員。

當妳來到側面,整個車身被設計成子彈狀,能帶來極致的空氣動力學性能。車輛下部大量使用碳纖維材料,下三分之壹為黑色,不算低,但幾乎貼近地面。采用新設計的輪圈,其空氣動力學設計不僅可以梳理車輪處的湍流,還可以為車輛提供下壓力。

此外,為車輛減輕了輪輞重量。俗話說“車輪下1 kg,車輪上10 kg”,凱龍星這次呢?Pur?Sport的19kg減重來自於輪下部分。四個航空輪使其減重16kg,剩下的3kg來自其鈦合金剎車盤和剎車鉗。用鈦合金剎車卡鉗,據工程師說,很輕,很好開。

另外,這麽豪華的跑車,自然需要定制的東西。米其林專門為這款車設計了獨特的布加迪。運動?杯子?2?r胎,前輪尺寸285/30?R21,後輪355/25?R21 .從此次曝光的官圖中可以看出,車頂、引擎蓋和尾部都是碳纖維材質,車身上的每壹處設計都與減重和空氣動力學設計有關。

車尾,1.9米寬的碳纖維尾翼,重量非常輕。再加上下擴壓器和擴壓器中間的X型支撐,可以在高速時給車輛帶來足夠的下壓力。此外,還有壹個地方不得不說,中置雙出排氣采用鈦合金3D打印,使得排氣壁更薄,為汽車帶來更加極致的輕量化效果。

坐在車內,據工程師介紹,C型駕駛艙采用了大量的Alcantara材質,中控臺區域使用了大量的碳纖維材料,方向盤被Alcantara包裹。藍色和銀色的裝飾使汽車的整體顏色變得明亮。據悉,輕量化也是壹大主題,裝飾區域采用特殊的鋁或鈦合金材料,兼顧了最大限度的輕量化。

動力方面,搭載8.0L?W16發動機,最大功率1500Ps和1600N·m,數據與凱龍星普通版壹致。此外,新車針對80%的傳動系統進行升級。這款車變速箱的齒輪比更緊,紅線轉速從普通版的6700轉提高到6900轉。車輛最高時速可達350km/h,60-120km/h加速僅需2秒。

俗話說“車輪下1 kg,車輪上10 kg”,凱龍星這次呢?Pur?Sport的19kg減重來自於輪下部分。四個航空輪使其減重16kg,剩下的3kg來自其鈦合金剎車盤和剎車鉗。車輛的懸掛進行了調整,前懸掛彈簧硬度增加了65%,後懸掛彈簧硬度增加了33%,輪胎傾角也調整了2.5°左右,使得車輛的操控更加果斷靈活。

不過由於這款車限量16臺,國內土豪應該機會不大。(圖:電機1;正文:知道怎麽開車嗎?李國輝?編輯)

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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