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機場是什麽意思?

依托機場優勢和機場對周邊地區直接或間接的經濟影響,機場形成與航空運輸相關的產業集群,如配套現代服務業,促進資金、技術、人力等生產要素向機場周邊集聚。由於機場通常聚集了社會經濟資源中的高端資源,具有技術先行者、市場速度和全球通達性的特點,空港經濟的巨大集聚和輻射功能得以充分體現,極大地促進了周邊地區的快速發展,從而成為區域經濟新的增長極。

孟菲斯和蘇比克灣,都和聯邦快遞有關。孟菲斯是聯邦快遞的總部所在地,全球轉運中心,美國西北航空公司的第三大轉運中心,美國公路運輸的樞紐,美國主要制造業的中心,如紡織、取暖設備、鋼琴、汽車零部件等。70年代以前,這裏還是很冷清的。聯邦快遞在1973中轉後,這裏的面貌迅速改善。蘇比克灣更明顯。1991年美軍租期結束,因無法與菲律賓政府溝通價格而被美軍放棄。當時,為了促進地區經濟的發展,菲律賓政府宣布在這裏實施由美軍完成大量公共基礎設施的自由貿易區政策。由於優越的地理位置和豐富的旅遊資源,很快吸引了大量臺灣省it廠商在此投資設廠,如宏碁。從65438年到0995年,聯邦快遞租用了原美軍留下的機場,在亞太地區設立轉運中心,進壹步吸引了大量產業向蘇比克灣聚集,實現了地區經濟產值五年翻三番的獨特發展速度。

阿姆斯特丹史基浦機場。它是歐洲第三大貨運機場和第四大客運機場,是法航-荷航和漢莎航空公司的基地。基於其便利的交通環境,為吸引更多外來投資者,政府將政府及相關職能部門遷至機場,實現壹站式辦公服務。目前,阿姆斯特丹機場是540多家跨國公司的總部、市場和銷售中心。涉及的行業有IT、航天、汽車、醫藥、電子、金融、時尚等等。同時,機場還積極參與非航空產業發展,建有世貿中心、18洞高爾夫球場、免稅購物中心和藝術博物館。

同樣,還有新加坡機場,公認的購物者天堂。當然,還有其他像迪拜國際機場。由於區域經濟相當發達,政府的政策和經濟支持,幾乎沒有外匯管制,進口關稅只有4%,促進了其空港工業區的快速發展。整個迪拜也順利完成了產業結構的調整,服務業占GDP的74%。

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