京杭大運河南起余杭(今杭州)，北至卓君(今北京)，途經浙江、江蘇、山東、河北四省和天津、北京，全長1797公裏。它是中國繼長江之後的第二條黃金水道。在古代，它是著名的商業和民主之河，但現在呢？南水北調工程？作為三線工程之壹，是東線工程的重要通道。
蘇伊士運河是世界上最重要的人工水道之壹，全長190公裏。它連接著地中海和紅海，是歐洲與印度洋和西太平洋之間最近的航線，大大縮短了亞洲到歐洲的航程。同時，它也是亞洲和非洲的邊界線，是亞洲、非洲和歐洲人民的重要通道。因此，蘇伊士運河成為世界上使用最頻繁的航線，具有重要的戰略和經濟意義。
蘇伊士運河是埃及的搖錢樹，也是重要的外匯收入點。每天為埃及政府提供200萬美元的外匯收入，1994達到20億美元。據統計，每年約有來自世界100多個國家和地區的18000艘船舶經過這裏，通過蘇伊士運河運輸的貨物約占世界海運的14%。在世界上適合航運的運河中，使用蘇伊士運河的國家和過往船只名列前茅。
巴拿馬運河，位於北美洲和中美洲的巴拿馬，橫跨巴拿馬海峽，連接大西洋和太平洋。它是另壹條重要的國際航運大動脈，被譽為世界七大奇跡之壹。
巴拿馬運河的開通使大西洋和太平洋之間的航程縮短了約8000海裏。如果以15節的速度行駛，大概需要22天，而現在通過巴拿馬運河只需要8-10小時。
還有伊利運河、莫斯科運河、艾伯特運河、基爾運河，都是人類歷史上非常重要的運河。