從法律上講，交通事故復制是過失和過錯的結果；事故是無過錯和過失的結果，善後是有本質區別的。事故(可以)不負責。但必須強調的是，絕大多數交通事故都是由於過失或過錯造成的，具體體現在承擔責任的問題上(承擔責任就是違章駕駛的問題)。要知道壹般情況下，意外都是為了壹方(不負責任的壹方)。而整個意外，意外，是非常罕見的。比如:空中墜物、因質量問題突然失控、對向車道發生事故、車或人被車前彈起無法剎車造成的事故。(1)壹定是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車。沒有車輛，就不能構成交通事故。比如行人在移動中與行人發生碰撞，就不能構成交通事故。(2)發生在路上。道路是指高速公路、城市道路和允許社會機動車通行的場所，包括廣場、公共停車場等供公眾通行的場所；(3)發生在運動時。它是指車輛行駛或停車時發生的事件。如果車輛處於完全停止狀態，行人主動與車輛發生碰撞或者上下車過程中發生的擁擠、摔倒、人員傷亡的事故，不屬於交通事故；(4)出事了。指碰撞、碾壓、刮擦、翻車、撞車、爆炸、火災等現象之壹；造成這種狀況的原因是人為的。指事態是由事故當事人(肇事者)的過錯或意外行為造成的。如果是不可抗拒的自然災害造成的，不屬於交通事故；(6)必須有危害後果。損害後果僅指直接損害後果，是物質損失，包括人身傷害和財產損失；如何處理事故:壹旦發生事故，確定事故雙方均無責任，各方自行處理損失。但交通事故雙方都是鐵路機車車輛和機動車，雙方都沒有過錯的，認定為事故，按照公平原則分擔責任。法律依據:《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生事故造成人身傷亡或者財產損失的，保險公司應當在機動車第三者責任強制保險限額內予以賠償；不足部分按照下列規定承擔賠償責任: (壹)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的壹方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自的過錯比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車壹方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車壹方的賠償責任；機動車壹方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車壹方不承擔賠償責任。交通事故和交通肇事聽起來是壹回事，但是仔細辨別定義還是有很多區別的。關健從各自的概念上對它們進行了區分。