首先，最好是對某個行業、某個地區甚至某個企業的經濟現象進行調查、分析、討論、研究，然後提出相應的對策，也就是解決方案的題目:如下:以汽車行業為例，1。分析了貿易自由化背景下中國汽車產業的國際競爭力，提出了產業國際競爭力的衡量方法和衡量產業國際競爭力的指標框架。第四章以中國汽車產業為例，分析了貿易自由化背景下汽車產業的國際競爭力...2.中國服務貿易國際競爭力研究與住房、旅遊、汽車、教育、信息服務相關的服務業尤為活躍。① 2.中國服務貿易的開放在加入WTO之前，中國的制造業已經先行開放。制造業在競爭中快速發展，使得服務業相對短缺。3.國際貿易與技術進步隨著國際貿易的發展，現代國際貿易理論認為，國際貿易不僅包括國際商品貿易、技術貿易、其他旅遊和通訊中的勞務輸出，還包括勞動力和資本的跨國流動。本文引用的國際貿易是壹個寬泛的概念。(2)國際技術貿易...4.綠色壁壘與國際貿易之間日益增多的貿易摩擦以及由此引發的新的貿易沖突對國際貿易的發展和格局產生了深遠的影響。在這種形勢下，國際貿易中的綠色壁壘問題日益成為世界關註的焦點。因此，本文將從國際貿易與環境問題入手，從經濟學的角度對綠色進行分析...5.研究環境政策對國際貿易的影響，這些國際環境公約從各個方面對國際貿易的結構和規模產生影響；其次，在許多國際貿易條約中，出現了許多環境條款，使得國際貿易活動受到更多非經濟因素的影響和制約。關於環境政策與貿易的關系，經濟學家們從不同角度研究了日本汽車產業的國際競爭力...6.汽車工業由弱變強，在國際汽車工業的市場競爭中占有壹席之地。1955年，日本公布了經濟自立五年計劃，從資金、稅制、外匯等方面鼓勵汽車廠商在底特律引進大型自動化生產線，投資大型設備，加速實現國家...7.在國際貿易與環境保護的協調方面，研究了國際貿易對環境保護的影響以及環境保護對國際貿易的影響，並得出結論:國際貿易與環境？...8.跨國內部貿易與國際競爭優勢。跨國公司的跨境跨國內貿易(以下簡稱跨國內貿易)已占世界貿易的1/3，約80%的技術轉讓費支付發生在跨國公司內部，以其巨大的規模和獨特的方式影響著東道國、投資國乃至整個世界經濟。跨國公司內部貿易是跨國公司追求國際競爭優勢的必然結果...9.從主觀上逐壹闡述了電子商務對國際貿易的影響及其對策。提高汽車產業國際競爭力的策略研究。加入世貿組織意味著中國經濟將真正融入世界經濟，成為全球經濟的壹部分。作為世貿組織的成員，中國在享受權利的同時，必須履行承諾和義務。隨著中國汽車市場的全面開放，中國汽車工業將面臨國際挑戰。
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